Клуб любителей китайских скутеров

Читай инструкцию к скутеру и фильтру. ЛЮБОЙ бумажный фильтр не обслуживается и просто меняется. А за то что по бедности у нас их продувают компрессором двигатель тебе спасибо не скажет, оставшаяся в нём мелкая пыль попадёт в двигатель и сотрёт там всё как наждачкой.

Так что ответа на вопрос "как часто...?" просто не существует. Производители о таком даже не слышали и не думали, а народные умельцы делают это с различными промежутками времени или пробега.

Менять не менять,все зависит от дорожных условия .Я регулярно смотрю каждые 2 недели.Пока все нормально.Если что ,естественно поменяю!

мож крышку прозрачную сделать, чтоб гайки не крутить для проверок...

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

А у METIAN овской Кобры так и сделано
напротив фильтра окошко пластиковое прозрачное
жаль что HONLING его упразнил

serg2562
у меня мокик - не скут. воздухан находится очень высоко от земли под сидушкой. прошел - на одометре сейчас около 22000, попал ко мне б/у и по слухам пробег скручивали.
сам мопед - Lifan LF50, движок 1P39FMB

На стр. 28 написано что бумажный фильтр меняется каждые 2000км.
На стр. 39 в таблице написано что продувать каждые 1000км и менять каждые 2000км. Далее сноска в которой говорится что в сильно запылённых условиях чистку и замену фильтра производить чаще.

Так что менять всё равно надо. А про продувку написано по той причине что Тайвань недалеко от России ушёл и там также одноразовые вещи часто применяют повторно.