Спасибо, завтра себе прикуплю такой наборчик
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| сорвал шпильку крепления поршневой https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=31973 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Desire [ 24 авг 2012, 12:18 ] |
| Заголовок сообщения: | сорвал шпильку крепления поршневой |
сорвал эту шпильку. она из гнезда полностью вывалилась и резьба сорвалась в гнезде. что делать? покупать новую по-шире шпильку и делать отверстие тоже по-шире? иди все-таки что-то еще можно сделать? |
|
| Автор: | z--y [ 24 авг 2012, 18:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: сорвал шпильку крепления поршневой |
Desire Токарь есть знакомый? Закажи ему переходную шпильку(резьба,которая в картер,больше,остальная часть такая же) Под эту шпильку перережь в картере резьбу. |
|
| Автор: | Desire [ 24 авг 2012, 18:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: сорвал шпильку крепления поршневой |
Токаря знакомого нет, в том то и вопрос. |
|
| Автор: | John JACK [ 24 авг 2012, 18:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: сорвал шпильку крепления поршневой |
Сделать или найти футорку, то есть стальную втулку, у которой внутри резьба как у шпильки, а снаружи М8 или больше. Рассверлить сорванное отверстие, нарезать резьбу, вкрутить футорку, вкрутить шпильку. Для совсем нетокарных продаются набор для восстановления резьбы - хитрый метчик и хитрая пружинка, которая вкручивается в нарезанную заново резьбу и получается примерно то же самое. |
|
| Автор: | Desire [ 24 авг 2012, 19:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: сорвал шпильку крепления поршневой |
Спасибо, завтра себе прикуплю такой наборчик
|
|
| Автор: | borov [ 24 авг 2012, 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: сорвал шпильку крепления поршневой |
скорее всего вкручена была эта шпилька мало.попробуй вкрути поглубже а если коротковата будет подлиннее шпильку подбери. |
|
| Автор: | z--y [ 25 авг 2012, 00:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: сорвал шпильку крепления поршневой |
Desire писал(а): Токаря знакомого нет, в том то и вопрос. На многих автосервисах есть токарные станки.Поспрашивай. |
|
| Автор: | Desire [ 25 авг 2012, 09:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: сорвал шпильку крепления поршневой |
Да уже купил набор этот, скоро попробую метчиком восстановить. Спасибо за советы. 
|
|
| Автор: | GDN [ 25 авг 2012, 11:55 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: сорвал шпильку крепления поршневой | ||
В строительных магазинах продают длинные шпильки с гайками.Покупаеш больше в диаметре,отрезаеш нужную длину,нарезаеш резъбу в картере и сверлом просверливаеш ЦПГ под большую шпильку.Все быстро,если руки прямые и не нужен токарь,да и цпг прикручивается надежно,тк новая шпилька сидит хрен сорвеш).
|
|||
| Автор: | John JACK [ 25 авг 2012, 12:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: сорвал шпильку крепления поршневой |
GDN писал(а): В строительных магазинах продают длинные шпильки с гайками. Не надо. Во-первых, прочность у строительных шпилек недостаточная, их делают чуть ли не из сырого железа. Во-вторых, сверлить цилиндр и головку тупо сверлом - плохо. Получится неаккуратно, пострадает прочность металла и можно задеть внутренности. И в-третьих, на новую шпильку нельзя будет поставить центрирующие втулки. |
|
| Автор: | GDN [ 25 авг 2012, 15:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: сорвал шпильку крепления поршневой |
Не надо страху нагонять,одну шпильку так заменить непроблема.Если руки не кривые конечно,двигатель 2Т там нечего задеть и повредить.Данным способом востановленны ямаха джог 1-шпилька и хонда дио-2 шпильки.Владельцы по паре сезонов откатали и не жалуются.А китайские шпильки из чего делают),да и скорее селюмин свернеш опять,чем эти железные российские шпильки.Цилиндер притягивать не надо дури до опупения,все с умом надо делать.Не литровый движок же)Если нет токаря,то на безрыбье ... |
|
| Автор: | John JACK [ 25 авг 2012, 18:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: сорвал шпильку крепления поршневой |
Про двухтактный двигатель поправка принимается, не заметил что у автора Скиф в профиле. Там действительно нет главной проблемы, риска перекосить и треснуть головку. Но моторные шпильки даже в китае делают не из "селюмина", а из приличной стали с термообработкой. И порвать/потянуть строительную шпильку из гвоздевой стали М8 например всё равно проще, чем моторную М6. Если и делать, то хотя бы из болта прочности 8.8 или лучше, но проблема найти такой длинный. |
|
| Автор: | GDN [ 25 авг 2012, 18:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: сорвал шпильку крепления поршневой |
Имелся ввиду селюмин картера,то что шпилька из металла любому ясно ,а китайские шпильки я видал и похуже качеством чем строительные шпильки.Новой шпильки М8 хватит "выше крыши" для 50-100сс,сверхмощной затяжки на такую вшивоту не надо.У автора одна шпилька пострадала,не все же,ничего криминального не случится от такой переделки.Шпильки тоже разного качества продают,надо походить посчупать.
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|