у меня странный С.D.I (четырехпроводный хотя разъем на блоке 6-ти пиновый)
и рядом болтается ещё двухпиновый разъем...
Покупал скут именно в таком виде:("лишний" держу пальцем, сам C.D.I справа вверху фото)
Вложение:
IMAG0195.jpg [ 867.6 KiB | Просмотров: 4298 ]
Вопрос собственно в том, так и надо или горе-сборщики ошиблись?
И вообще не могу понять какое бортовое напряжение на скуте - постоянное или переменное?
Замерял мультиком на клеммах аккума с выключенным генератором - на постоянке показывает 12.40Вольт на переменке 26Вольт
С работающим генератором постоянка 14.45 а на переменке 30.5
Ничего не пойму! у меня в итоге постоянка или переменка в бортовухе??? или глюк мультиметра? (спрашиваю так как перегорела светодиодная лампа и закрались сомнения...при работающем скуте светик не мерцал).
А вопрос о характере напряжения в бортовой сети напрямую зависит от вопроса о C.D.I так как. например, вот такой комутатор подходит ТОЛЬКО ДЛЯ СКУТЕРОВ С ПЕРЕМЕННЫМ НАПРЯЖЕНИЕМ борт. сети:
Вложение:
CDIx8_enl.jpg [ 18.9 KiB | Просмотров: 4298 ]
Буду признателен за ответы по существу.