Storm SL. ограничители

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Правила форума

Посмотреть правила форума

Страница 6 из 6

[ Сообщений: 77 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6

Для печати

Предыдущая тема | Следующая тема

Автор

Сообщение

Night_Wolfshtein

Заголовок сообщения:

Добавлено: 05 окт 2006, 16:08

Интересующийся

Зарегистрирован: 30 сен 2006, 13:04
Сообщений: 11
Откуда: Новгородская область
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)

В четырехтактнике значительно сложнее поменять поршневую, чем в двухтактнике. Вся сложность в цепи: главное чтобы она встала ровно и не соскочила со звезды на коленвалу и естественно установить распредвал по меткам. И хоть в четырехтактном поршне нет стопоров под кольца, его можно поставить только одной стороной. Лучше конечно чтобы все это сделал специалист(не гаражный конечно), он и гарантию даст. Но если лишних денег нет, то в этом нет ничего страшного - делай сам. Если че, спросишь в форуме.

Вернуться наверх

Космонавт на Мопэде

Заголовок сообщения:

Добавлено: 25 фев 2007, 19:27

Посетитель

Зарегистрирован: 08 ноя 2006, 22:45
Сообщений: 216
Откуда: Набережные Челны
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)

Avel писал(а):

Могу отправить. Конкретные вопросы в личку.

Avel у тебя есть грузики вариатора и жёсткие пружин сцепления??? И какие грузики

_________________
Стоит 72 куб. + ФНС+Malossi Multivar
http://foto.mail.ru/mail/lramil/ - Мои фотографии JIALING и ЕГО ТЮНИНГА.

Вернуться наверх

Страница 6 из 6

[ Сообщений: 77 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 34

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: