здравствуйте господа форумчане. имеется в наличии 2х тактный скутер стелс скиф 50. данный зверь работал нормально но на днях произошла печаль - он заглох. печаль произошла на ходу и больше он заводиться не захотел. докатив его до гаража и проведя первичную диагностику было обнаружено практически полное отсутствие компрессии что в последствие и подтвердило вскрытие двигана. причина - загиб и поломка поршневых колец с сопутствующими задирами на поршне и зеркале цилиндра. делать нечего прямой путь в магаз. пользуясь случаем захотелось чуть увеличить мощность без особого увеличения нагрузки на коленвал и поэтому была приобретена новая цпг на 65 кубов. сборка и установка прошла в штатном режиме. и вот теперь к сути самой проблемы. ОН НЕ ЗАВОДИТСЯ
при чем ни со стартера ни лапкой. на свече искра есть. лепестковый менял еще до поломки (проехал примерно 100-150км). бензин в цилиндр поступает (свеча мокрая) но не заводится и все тут. что было предпринято:
1. была на всякий случай заменена свеча на новую дабы отсечь вероятность "слабой" искры
2. заливал бензин непосредственно в двиган через головку при выкрученной свече.
3. крутил двиган стартером долго и упорно пока не посадил аккум.
4. пытался завести кикстартером до посинения (теперь у меня правая нога как у бегуна-марафонца)
5. снял глушитель на случай если он вдруг забит и не дает "дышать" двиглу
6. снял крыльчатку охлаждения двигателя и головкой с помощью дрели крутил двиган пока он не нагрелся. в процессе он вроде пухкал бубанел и выпускал выхлопные газы но не подхватывал и после остановки дрели останавливался и сам.
в общем камрады бьют психи и есть желание выкинуть эту сволочь в ближайший обрыв. у кого есть какие мысли почему эта дрянь не заводится?
PS при замене цпг головка не менялась и осталась стоковая. все. жду ДЕЛЬНЫЕ советы