Клуб любителей китайских скутеров

Скутер 4х тактный, насколько я знаю, они не дымят. Дымит всегда на холодную, спустя 5 минут поездки перестаёт. Грешу на фильтр, потому что старый, грязный, под замену в общем, еще говорят масло перелил.
Кто что думает, неужели с движком чего? Движок 157qmj вроде, если это важно.

Еще вопрос. Какие обороты на холостом ходу считаются нормой? Когда прокачусь и встаю, обороты низкие, потом поднимаются, это нормально?

Смени фильтр, проверь уровень масла, настрой карбюратор. Дым цветом-запахом какой?
viewtopic.php?f=29&t=19798

Сделаю, спасибо. Цвет белый, запах, обычные бензиновые выхлопы, у меня на 2т мотоцикле такие же.

Маслом горелым воняет.
Должен вонять как легковая машина, исправная, бензиновая.
Уровень масла падает? надо за этим проследить.

_________________
Рига-7, Верховина-4, Верховина-5, Минск-М-106, Ява-250, Ява-350, Ява-634, Иж-Юк-5..... и два кетайцца..что дальше?
Я своё мнение никому не навязываю.

Поменял фильтр, вроде стало меньше дыма, по крайней мере он быстрее исчез, масло лил около 700-800мл, на щупе где то треть уровень, буду следить, благодарю.

Сегодня утром проверил еще раз, дыма таки меньше не стало, цвет кажется чуть голубоватый, уровень масла не падает. Из вариантов остался только настройка карбюратора.

Смотрите ЦПГ и головку.

Сизый дым это цпг.

_________________
Эндуро это - процесс залезания в …опу, с последующим героическим изьятием от туда.

Колпачки маслосъёмные наше всё
Ну и кольца.

У меня на 139QMB д-50 мм подъедает на 1000 км грамм так 20 маслица без сизого шлейфа с прямотока
Если что то белое с трубы валит, оно должно откуда-то свалить

_________________
Куда ни еду - всё в гору и против ветра