Клуб любителей китайских скутеров

На спидометре 930 км начались траблы с заводкой на холодную.
Сегодня утром очень долго заводился, холостого хода нет(обогатителю видимо кирдык) пришлось дрочить ручкой газа :shock: Чуть прогрел, поехал , при каждом сбросе газа глох .Еду, даю газу , не едет..газ на полную, скут еле тошнит 20км/ч и более не разгоняется .
Проехал пару км в таком ритме(думал уже возвращаться за авто)и скут как проснулся, поехал нормально ,без провалов и заглыханий .
Итак вопросы: куда смотреть и чего капать????
клапана хочу проверить, может от них траблы полезли? регулировать нужно на холодную - если скут после поездки постоял 3-4 часа то движек можно считать холодным и годным к регулировке клапанов?

и еще, при долгом пилении 60км/ч иногда появляются какие то провалы в работе двигателя , при сбрасывании до 50 км/ч все проходит. Уж не температурные ли прихваты это двигателя???!!
масло лью 10w40

клапана :D и возд. фильтр почистить

_________________

да, если скут остоит 4 часа то двиг холодный и мож регулировать
про последнее это и у меня есть, советую залить масло 10w50 или 10w60 иначе перегревается иногда...

_________________
Открылась покрасочная мастерская ColourMoto! Покраска одного элемента от 1000 рублей.
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=93&t=29451

На мало денег не жалейте. Только синтетика и верхний индекс не ниже w50, w60.
А то мало того что перегревы, так еще при рабочей температуре нашего воздушного двигателя (120-140гр) еще и теряет свои свойства и двигатель быстро изнашивается.

ок! про масло понял! в 1000 км буду делать ТО и заливаю синт 10w60.
Отрегулировал вчера вечером клапана , промыл фильтр.
Клапана были зажаты , отрегулировал впуск 0,05 , выпуск 0.1.
Теперь движек замечательно заводится и держит холостые.Поехал так, как не ездил никогда.Вполне приемлимая динамика и максималка 70.
Но появился трабл .Холодный движек работает тихо а при прогреве появляется стучек клапанов. Видимо после нагрева зазорчик становится больше. Насколько критичны чуть увеличенные зазоры???

У меня на 150сс такая же байда, что сделать незнаю, с завода шел зазор 0,02, поставил тот что советуют, и после прогревва стучит..

_________________
Скутер это жизнь.....

вот тут тема обсуждалась : http://china-scooter.ru/forum/viewtopic ... c&start=30
сижу , читаю...........
но единого мнения я там пока так и не нашел :cry:

Проверил клапана, отрегулированны правильно впуск 0,05 , выпуск 0.1. согласно теме http://china-scooter.ru/forum/viewtopic ... c&start=30 чуть поджал выпуск до 0,09 .Все равно ,стучек клапанов при прогреве остался.Забить или зажимать еще?? Стремно как мне кажется.....
И маслянный вопрос:поменял масло на синт 10w60 но трабл описанный выше :



остался. Если на полном дроселе пилить хотя бы 2-3 км то наблюдается провал, пропадает тяга.Сбрасываю газ, тупит несколько секунд и тяга возврачается. :shock:
Что это может быть?? Неужели мотор так греется??

а у меня аналогичная фигня. на выхах буду исправлять - если поправлю - отпишусь как

_________________
"Ты лучше будь голодным, чем что попало есть, и лучше будь один, чем вместе с кем попало."[О.Х.]

с клапанами? отписывайся! жду..

Насколько нагревается вариатор?

:?: :shock: ВОТ ТЫ СПРОСИИЛ...........
я и не знаю, но жаром от него не пышет.. это точно......