Клуб любителей китайских скутеров

На днях приобрел сие творение китайского мотопрома.
Впечатлений (после Hors 056) куча!!!
2009 г. в., пробег около 4,5 тысяч.
Пластик без особых нареканий. Да, часть "ушек" отломана и есть царапки. Но в остальном нигде не разбито, не расколото. Отсутствует ветровое стекло.

К удивлению очень мало инфы об этой модели. Создается впечатление, что такой только у меня)))

_________________
Все мы глупы, но в разных областях...

Коли уж дома сидим, решил "расчесать" проводку. Изначально не горела лампочка левого поворота в приборке и левый дальний свет. Уверен для инженера-конструктора в аду есть отдельный котёл! Чтоб поменять лампочку нужно снять весь клюв полностью!!! Открутив больше десятка саморезов и очень аккуратно сняв пластик мне открылась чудесная картина: под облицовкой ком из разноцветных проводов. Что куда идёт не ясно. Пришлось продергивать каждый. Кое-как распутав увидел 6(!) неподключенных раземов типа банан-мама. Для чего они мне не ясно. Явно заводские. Ни в одной схеме подобного не нашел.
Дальний не горел из-за обрыва массы на патроне и перегоревшей спирали в лампе. В приборке просто "не контакт".
Раз уж в морде все запутано - решил посмотреть корму. И снова десяток саморезов
У моего скутера двухместное сидение, а за спинкой псевдогрузовая (тонкий пластик) площадка. В торце площадки светодиоды, которые включены как габарит. Мне это сразу не понравилось потому ка габарит сзади есть (двуспиральная лампа 5/20W). Перепаял провода сделав светодиоды парой к стопу. Теперь факт начала торможения более очевиден.

_________________
Все мы глупы, но в разных областях...