Клуб любителей китайских скутеров

В общем кажется разобрался почему движок не запускался Диман ты был прав подсос воздуха там где крепиться натяжитель цепи.Забыл установить паранитовую прокладку.Попробовал завести с преоткрытой ручкой движок заработал и вроде без посторонних звонов.Холостые правда совсем не держит.Но возникла новая проблема.Решив заменить резинку под клапанной крышкой дополнительно протянул гайки ЦПГ.Когда стал закручивать болты крышки один болт обломило, с трудом удалось выкрутить обломок плоскогубцами.В очередной раз закручивая крышку смотрю что такое на крышкуе трещина.Оказывается 2 шпильки после подтяжки так далеко выступили что проломили крышку.Теперь я попал на крышку и не зная что делать со шпильками, толи опять полностью разбирать ЦПГ или спилить ножовкой по металлу выступающие их концы.

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

а могут с ремня ошметки тормозить скорость,или колодки стерлись и как это проверить и что делать если они стерлись.и что ремень ни как не поправить чтобы еще поездить.

может ли не набирать скорость если стерлись фрикционные накладки сцепления,или от износа ремня.

Ошметки ремня и стершиеся фрикционные накладки тормозить скорость не будут.Возможно расплавились грузики или ремень слишком тонкий,что не выходит на максимальный радиус.Давно ли чистил фильтр,посмотри может он забит.

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

спасибо фильтр 4дня назад но масла немного на губку налил.а грузики какие размер или вес есть если менять,и ремень как определить что тонкий или сменить и все.сначала минут 10 едит 30 на полном газу чувствую нет мощи какая была еще неделю назад,а я собрался скоро в путешествие,вот беда.карб,сегодня проверили все отлично.теперь завтра за вариатор возьмемся с товарищем. попрыгает на кочках и сам 45-55 км начинает гнать,в чем может быть дело

Сеточка на хоботе воздушного фильтра есть? Не засрата ли?
В ней, прекрасной, обычно 90% подобных проблем.

Может перегрев был из за бедной смеси или плохого старого масла, или где во впускной системе идет потсос вот мощность и падает.Можно попробовать снять глушак промыть и продуть его сжатым воздухом.Грузы можно смело ставить 7-6.5 гр скорость от них на 72сс не упадет, а вот динамика может подрасти 16*13мм.Еще можно прибавить прыти скутеру если проточит на 1.5 мм текстолитовую прокладку и коллектор по окружности напильником.Ну и проверить зазор клапанов не помешает.

_________________
Honling Master 82сс уже ездит,Racer Uragan 90сс BGM,
Ласипед Stels пока без мотора.

Ребят не у кого не было такова,винт сливной в карбюре крутишь а он не откручивается (((( Как бы я не старался не как,а то боюсь резьбу сломать!Что делать?
А слить надо по любому!

Уже сломал. Отковыривай (высверливай) нарежешь новую резьбу и поменяешь болт.

_________________
Танки грязи не боятся...

нет ещё не сломал,фишка в том что я сразу понял что не откручивается,дальше мучится не стал,так и всё таки что же делать?Мб вообще не скручивать,вроде стоит на месте!

если у тебя шланг выведен на крышку варика, то крутить что то на самом карбе не нужно. винт находится в самом шланге...

ребята менял масло в картере.и потерял пружинку которая сетку прижимала винт внизу ,закрутил без пружинки,масло не течет можно так ездить.

Масло не потечет, но и не фильтруется, потому что сеточка не прижимается к своему посадочному месту. Следовательно, весь мусор и стружки, выплывшие из мотора, могут попасть в масляный насос и ему от этого быстро придет пц.

Кстати он сам откручивается не со стороны шланга и на противоположной стороне типа под отвёртку сделан,у него цвет медный,если не ошибаюсь то это он....
Ща вот только с бензином проблему решу пойду попробую открутить.
А так спасибо!

а где можно подобрать такую пружинку у нас нет таких,может и скорость от этого дергается