Клуб любителей китайских скутеров

Заменил сегодня передок. Снял с ВИНДА перья вместе со всем что к ним прикреплено ниже траверсы(перья,крыло,колесо в сборе).
Вид получился прикольный. Крыло покрасил в серебряный металлик и сверху лаком

Прочитал все страницы и понял, что WIND реально плохой скутер или это реально плохая фирма ABM.
Мой 72сс с магазина валит, как у некоторых (не у всех) 110сс.
Может у него не только поршневая там на 72сс. У меня полуавтомат. Фотки выложу позже, как сфотаю)

_________________
Бывшие: Joy-R 72cc, Loncin Venus 72cc
Сейчас: Hiker 125DD
Стантрайдинг - это жизнь!

АВМ хорошая фирма,делает качественно. Сборка намного качественней чем у других на мой взгляд.
"Валит" 72сс и 100сс практически одинаково. Всё зависит от настройки карбюратора,состояния поршневой,диаметра клапанов и естественно от опыта пилота. Не опытный на 110сс заметно проигрывает опытному на 72сс.

Еще хорошо зависит от массы пилота. А то сколько радости в тридцатикиллограмовом школьнике, который легко обгоняет 150-килограммового дядьку, у которого "мапет не валит".

тут ты прав. При моём весе в 55кг на 90сс я не напрягая мотор шёл на ровне 150сс по прямой

SOTNIK
Я вешу 58 кг
У меня качественней сборка, я этого бы не говорил, если бы не читал все 212 страниц.
У меня всё было качественно собрано и затянуто. (а у вас всё растянуто)
У меня двигатель Японский, может из-за этого?

Я ничего против не имею WINDа, но факты. Они хороши после Ваших рук, а с магазина кал. Согласны?

_________________
Бывшие: Joy-R 72cc, Loncin Venus 72cc
Сейчас: Hiker 125DD
Стантрайдинг - это жизнь!

При всем уважении, в Японии эти двигатели лет двадцать как не выпускают вообще, как и запасные части к ним. Тем более, все остальное производства Поднебесной в сочетании с двигателем японского производства - очень странное сочетание. С чего такая уверенность в обладании немыслимым раритетом?

Обладатели скутеров и скутеретт АВМ,которых я знаю,все довольны качеством сборки.
Двигатель японский? Не смешите мои тапочки - они и так смешные!
Такие движки если и остались,то уже еле живы,т.к. к ним нет ни оригинальных запчастей,а в ясипонии эти моторы давно сняты с производства.

Возможно повезло,и мотор собран и настроен "как надо". У меня на то,чтоб сделать как должно быть ушло куча времени. Зато он и тянуть начал и работал почти без вибрации,и на обороты большие выходил.

почитал статью Ertil Noorison , о замене масла в амортизаторах(перья), и заметил что на фото у него поршень с кольцом уплотнительным, которого у меня нет и поршень ессно балтается в нутри, во как.(точнее жо..а)

почитал статью Ertil Noorison , о замене масла в амортизаторах(перья), и заметил что на фото у него поршень с кольцом уплотнительным, которого у меня нет и поршень ессно балтается в нутри, во как.(точнее жо..а)
http://ru-scooters.info/attachment.php? ... 1302972423

Ох, брат читай еще раз !Читал ты читал, но так и непонял что это не скутер, а как минимум мопед и как максимум скутеретта!


Согласен!Проверенно на опыте!90кг-Я невалю, друган 50кг-валит!

_________________
----------------------------

Нашел стрый зарядник от ноутбука...с такими характеристиками:
INPUT 100-240V ~1.5A
OUTPUT 19v---3.42A
Я правильно понимаю что это сильно много для 7А акума?

Uragannn
Конечно много!!!
Для аккума 7А, нужно 13В-14В и 0.7А.

pokis
А у тебя проточка под это кольцо предусмотренна? Если да, то бегом к токарю! Лучше всего из фторопласта, ну или на крайняк, из полиэтилена.

_________________

Проточки нет и смотрю дыры у меня только 2 мелкого диаметра (для выхода масла), а на фото 4 и большие

Ну раз уж, проточки под кольцо нет - то и непредусмотренно (по конструкции).
Не от фонаря же делают, а хотя бы маломальски просчитывают и прорабатывают.
У меня вот, кольца уже сношенны, надо новые заказывать токарю, а он на больничном ((

_________________