Клуб любителей китайских скутеров

закончил 5 сезон,пробег 20000км,на 7тысяч менял лампочки,на 15 поменял заднюю резину,других проблеи небыло.готов к следующему сезону,компресия 12,5 масло не жрет,катается на бюджетной минералке.обломались уши крепления бокового пластика к заднему крылу,за зиму нужно прикрутить люминиевые уголки,подморозит может еще буду катать.в слякоть не хочется вылезать,отдыхают пока китайцы.переживают скапливающийся мотоксикоз

Такая же беда...
Но это особо ни на что не влияет... Только дребезжание небольшое...

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

правая сторона обломалась когда в лесу на кочку упал.а левую сам обломал когда в гараже зад коленкой подталкивал чтоб на мемто поставить.с наружи отражатель с болтами поставлю.а с внутренней стороны уголок для крепления,будет задействована большая плошадь и будет деожаться.пластик тонкий как бумага для снижения веса.дребезг и постороннии шумы не люблю.это старые японцы имеют право дребезжать китаец до 100 тысяч должен работать тихо и исправно как швейцарскии часы

До ста тысяч при моторесурсе в 35? Ж)

Или вы эдак цену обозначили?

35000км это для бюджетной техники.что катает внутри китайстраны.на экспортную продукцию все 60-70 тысяч км,при правильном уходе и нормальных ГСМ ничто не приепятствует пробегам в 100 тысяч км.на экспортный китай идут те же компоненты что на хонды,ямахи,бенели и ктм выпущеные в китае.японскии подшипники NSK и акумы YUASA . в зазеркалье даже уралы катают по 200 тысяч км без проблем,а в аномальной зоне на первой тысяче прогорают клапана

Скинул таки я движок и разобрал полностью. За пол-часа управился.
А вот когда осмотрел всё - охренел
Прогорела прокладка под головкой

Сеточка а-ля "маслянный фильтр" забита чёрт-знает-чем, да ещё и порвана

Внутрянка маховика гуляет прмерно на 1 мм

Но это всё фигня и лечится...
Шатун люфтит на колене
Лево-право, не по оси, а под угол...
Вот и отдал, блин, год назад за него 3.5т.р.
Временно поставлю колено от полтоса, посмотрю - пройдёт ли вибрация на больших оборотах...

_________________

какие то ужасники,откуда в картере столко хлама,что сеточка забилась и это при 3500км пробеге,что же будет при 20 тысячах,наверно у тебя паршивый японец
китаец без проблем и чихания уже 20 тысяч откатал.может я как то неправильно катаю

pauls
Wind китаец
А забито так за сезон, я же прошлой зимой коленвал длинноходный ставил и ЦПГ на 100сс, ну за одно и масло залил свежее.
Через 300-350 км сменил, прошёл всего около 800км...
По разглядывал содержимое грязи: стружка алюминиевая и какие-то волокна.
Что самое смешное, вчера завёл с коленом от полтоса (в итоге 81сс) - та же вибрация...
Вот и чешу репу - в чём собака порылась?
Плата сцепления как-то подозрительно вихляет...

Ну ничего, до сезона ещё 4 месяца - разберусь

_________________

колено,магнето,сцепа,самые массивные части движка и вращаются с большими оборотами,кто из них виноват трудно сказать.при сборке движка.можно без сцепы попробовать завести,возможно оно и виновато в вибрации.на 119сс есть диапазон повышеной вибрации.тахометра нет,с родной передачей соответствует скорости 70км/ч.сейчас номера движков не фиксируются,а не подумать о 119 или 125сс движке.длинноходный,хороший крутящий момент на низах,да и ресурс неплохой,по максимальной мощности не сильно отличаются от 110сс

Ertil Noorison
Сеточка а-ля "маслянный фильтр" забита чёрт-знает-чем,

Подскажи пожалуйста где такая сетка стоит, с кабовскими моторами пока не сталкивался что и как внутри и масло даже пока не менял. Поменяю весной к открытию сезона. Где что стоит пока разбираюсь, пригодится всегда

_________________
Stels Tactic 50 2т
IRBIS Alpha 72 4т
Велосипед Merida MATS 500D
Опель Астра Н

мнного мануалов в интернете и видео как разбирать движок и где что стоит.под дисками сцеплнгия находится сеточка

boss122
Если нужен мануал по этим движкам, кидай мне в личку адресок - скину.

_________________

Ertil Noorison
Отписал в личку. Спасибо за картинки и разъяснение где она стоит. Мне не понравилось что в моторе масло было подозрительно чистое без черноты на момент покупки мопеда, и масло имеет запах бензина, так бывало когда на машине карбюраторной бензонасос прорывалась диафрагма и бенз гнал в картер. Тут такого не может быть. Двигатель работает тьфу тьфу тьфу нормально как часики. К началу сезона масло сменю и дальше посмотрю, будет ли перелив по щупу и запах бензина на присудствия осмотрю. Свечку надо еще глянуть. Клапана можно когда тепло проверить, зазор сделать.

_________________
Stels Tactic 50 2т
IRBIS Alpha 72 4т
Велосипед Merida MATS 500D
Опель Астра Н

Масло, которое идёт с завода - это бяка несусветная. Стоит заменить, не дожидаясь срока замены (это уже неоднократно обсуждалось).

_________________

Не, я не знаю что за масло залито, я брал мот с рук и ему полтора года. Хотя думаю хорошим его точно не кормили, состояние не ахти было при покупке, фотки в тем е Альфы висят. Но масло мне не нравится соввсем. Двигатель промыть бы надо. Си нтетику буду заливать, а там что влито вообще не понятно.

_________________
Stels Tactic 50 2т
IRBIS Alpha 72 4т
Велосипед Merida MATS 500D
Опель Астра Н