Клуб любителей китайских скутеров

Купил вот скутер-Хонлинг Мастер 50. пробег 2700, взял за 18 000
1.При старте звенит сцепление-что это может быть? такой скрежен небольшой, тока при старте и сразу пропадает.
2.Тормоз задний ну ооооочень вялый, наверное колодки нада сменить?
3. "Провал" разгона в диапазоне 30-60 кмч, думаю что вариатор.
4. Зеркала болтаются-жуть.
5. Есть ощущение что спидометр завышает скорость.
А так-ничего себе машинка, тока пластик гавно жутчайшее, покоцан, сзади у двигателя кусками висит...нет, не научились китайцы делать пластик.

Двиг HL139QMB

Что скажете, знатоки?

http://pic.ipicture.ru/uploads/080928/lgdjmSgehq.jpg

1. Возможно колодки сцепления стёрлись
2. Про задний барабанный тормоз читай тут http://china-scooter.ru/index.php?go=Pa ... view&id=28 и тут http://china-scooter.ru/index.php?go=Pa ... view&id=39 Также лучше сменить стандартные колодки на колодки от Малосси (хоть что-то малосси делает нормально )
3. Либо установи грузы полегче (этим сместишь провал в сторону бОльшей скорости), либо мультивар от малосси.
4. Если не получается заблокировать зеркала, то используй жидкий фиксатор резьбы (существуют три типа - низкой, средней, высокой фиксации. Для зеркал надо средней фиксации).
5. ЛЮБОЙ спидометр завышает скорость. Это не зависит от места производства техники, марки и производителя.

_________________
Ручка газа – это не гашетка пулемёта, будь с ней осторожен – может убить и тебя.

предыдущий хозяин КЛЯТВЕННО уверяет что с самого начала сцепление жужжало и что ему в салоне сказали что мол так и должно быть...чёт не верится что так нормально)

он слишком завышает...я ехал по спидометру где то 80...чел говорит со стороны ты промчался ну никак не больше 70)

1. У меня колодки сцепления давали такой мерзкий звук, пока я не поменял их на малосси! Теперь все отлично)

_________________
300 кубов это хорошо, а 600- лучше!

а на работоспособность эт не влияет?тогда поставлю малосси, но сначала тормоз нада...

Мне от скрипа помогли более жесткие пружинки сцепления. Скрип при трогании встречал на многих скутерах и это скорее брак заводской, чем норма.
Спидометры у всех врут по-разному, бывает даже что точно показывают.
По-моему ты за него переплатил, за эти деньги сейчас можно взять скут на 12" колёсах с пробегом.

_________________
Пишите письма

у него 12 колёса)

10"
http://www.honling.ru/id/default.asp?id=196

_________________
Пишите письма

а, звиняюсь.ну лана...взял так взял)

обнаружил ещё один лаг:холостые выкручены так, что при полностью отпущенной ручке газа скут всё равно тихонько едет...

Сделал зеркала, а то болтались на каждой кочке.

Поехал кататься, на повороте на мокрой дороге корму занесло, пахал асфальт...поцарапал колено и руку ушиб, скуту хоть бы хны...однако не такой и плохой там пластик...

итак, отчитываюсь: одометр сегодня наконец перевалил за 3000 , на настоящее время сделано следующее:
замены грузики(поставил 6гр) и ремень.
заменено сцепление на хондовское от дио50.
заделана дырка в патрубке впускного коллектора, из которой подсасывался воздух и скут не держал холостые.

итог етого:
разгоняется более-менее сносно, перестал крутить колесо на холостых, перестал звенеть при старте, максималка по спидометру 85(врёт безбожно-на деле примерно 70)

что планируется:
установить тюнинговый вариатор с грузиками 5 гр, и скорее всего установить поршню 47мм.(72 кубика)
в связи с чем вопросы: не будет ли скут перегреваться?
не убьёт ли кубатурная поршня коленвал?

не убьёт, у народа и 82 и 90 стоит, и ни кто не греется и с коленом порядок, ну это в том случае если масло по вязкости правильное залито и обкатка была произведена грамотно.

_________________
Нам не дано предугадать, кому и где придётся дать!

заказал в скутермаге поршню и варик
http://www.scootermag.ru/new/shop/product/945/
http://www.scootermag.ru/new/shop/produ ... ja-139qmb/
варик поставлю как только придёт, а поршню весной, чтобы нормально обкатать а не по 10 км в неделю...

Рекомендую добавить деньжат и установить таки 85сс, испанскую, в скутермаге за 4000. А то на таком тяж0лом скуте и 72сс будет маловато ;)