Клуб любителей китайских скутеров

НА это сайте нет моей модели. А то что вы смотрите на 125сс. Брал за 40, у нас дешевле только "табуретки"

Разобрал щас вариатор. Грузики стоят на 6 гр. , правда взвесил в магазине на электронных весах (на двоих пробовал), так что не знаю есть ли смысл менять на 5 гр. или всётки стоит попробовать

не попробовав не поймёш решай сам

_________________
подпись

Решил сейчас manual свой на английском почитать. Дак там в таблице ТО написано настройка клапанов первая в 1000 км, а зазоры по 0,12 впуск и выпуск . Замена масла в редукторе первая в 300 км (я поменял), вторая в 3000 км, а я хотел в 1000 менять .
Вчера вечером еду свет включил , а правая сторона приборки не светиться, оказалась лампочка выпала . Что-то заскрипело впереди когда по кочкам едеш, понять пока не могу.
А так пробег приближается к 800 км, чувствуется что разгон стал активнее и набор скорости до 40 км/ч происходит моментально ( по прямой) , но в горку 40 , а может это и нормально при максималке около 70 км/ч.

Прокатился вчера по магазинам Блин шаром покати ничего нету, ну кое что есть но выбора никакого. Хотел купить фильтрующий элемент, нет нигде, говорят из поролона выреж, а где я его возьму????? не на поролоновой же фабрике работаю . Купил масло, шлем подруге (с бабочками ) и сигналу. Хотел ролики в варик 5гр, дак нет нигде, только шесть. Заезжал в местный скутер-клуб, у них кстати сигналку взял, дак мне говорят: "с 5 гр. не поедет нефига, а продаются они в ..... магазине за 80 руб. и заделанный из пенопласта". Вот такие скутеристы . Сигналку поставил за 5 мин., работает всё кроме автозапуска, написано типа два раза нажать на кнопку, ну я нажимаю один -типа включается зажигание, второй-что-то щелкает(реле), но стартёр не крутится.

Всем привет, у меня 50 кубовый, поставил помощней пружину(большую) и маленькие поменял на сцеплении,тянет лучше но движок чахнет на 7000 оборотов?? где стоит блокировка?

ОО!! Наткнулся на точь в точь описание моей проблемы! Скутеры у нас одинаковые (практически - у меня БАОТЯН КУТЭ-2 )
И возраст их одинаков! И проблемы тоже:-) Вернее 1 проблема.. Я пока решил забить - посмотрю что отвалится - там и решать буду...

У меня дребезг пропал со временем. пробег 1500 км-ничего не отваливается

Внешне скут понравился очень! Только вот не понятно движок написано 1E41QMB четырехтактный Это аналог 139? Или что? Хотя здесь написано что такой двиг 2-х тактный http://www.ecvv.com/selling-lead/1177189.html
И таких скутов 4 модели Скутер LB50QT-35(1,2,3,4) Чем они отличаются друг от друга?

Где написано 1E41QMB? Движок у него 139QBM, а модели отличаются только внешне.

Вот где написано http://www.moto-zip.ru/component/page,s ... /Itemid,7/

незнаю, почему так написано, может разные ставять. у меня точно 139QMB-на двиге написано

Кстати движок 1E41QMB по моему с цепным приводом, поэтому на данном скутере стоять никак не может

Разобрал сейчас движок и очень растроился! поршень 39 мм!!! теперь я понял почему в горку не тянет. Так-что не верьте торгошам когда говорят 80 кубиков, если сам не знаеш. Ну что ж есть повод купить 82сс . А сейчас займусь распилом головки, может хоть чуток прибавка будет, хотя по прямой скут бегает довольно шустро, а вот тяги

Вот меня сёдня торкнуло . Пришёл с работы в 18-00:, покушал, скинул голову, расстроился что поршень 39 мм, запилил голову и обратно всё собрал (на всё ушло часа 3), покатался, что бы проверить что получилось. Итог - в горку максималка не увеличилась, а вот обороты максимальные набирает быстрее, и по прямой максималка вроде больше стала по ощущениям (проверить нечем-нехватает разметки спидометра). Двигатель стал работать как то подругому, звук другой. Короче поездим, видно будет . А так пилить ничего сложного, как на первый раз кажеться.
Понял я только одно надо капить бабки и покупать 82сс

Вот я первый раз и упал . Разогнался с горки по асфальту, а асфальт неожиданно кончился и начался гравий . Я с дуру по тормозам дал, передний схватил быстрее, т.к дисковый и я оказался на боку. У скута поцарапал всё левую бочину, и сам руку ободрал и башкой стукнулся (хорошо что в шлеме езжу). Представляю если-бы такое падение было на асфальте, наверно вся пластмасса полетела-бы.
Вывод:ехать надо очень внимательно и каждое движение продумывать