Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 18 апр 2024, 23:49

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 3971 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 265  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 май 2007, 19:38 
Не в сети
Искатель приключений
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 14 апр 2007, 12:11
Сообщений: 641
Откуда: СПб, АВИАГОРОДОК
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За дальнобой 2-й степени. (1)
Скутер: ABM WIND
Стаж: "А" с 89г
Привет! Неособо он и грелся! На улице +30 и ветер встречный был. На последок, при подезде к городу, подкинул газку немного - 75 км сходу, я-ж загордился игрушкой!

Да, забыл сказать, проверил погрешность спидометра- НЕ ВРЕТ! сам удивился...

_________________
КРИКУ-КРИК!
Я весь тут http://vkontakte.ru/profile.php?id=954321
или тут http://motopian.ru


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: АВМ Wind
СообщениеДобавлено: 30 май 2007, 20:56 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 30 май 2007, 19:58
Сообщений: 323
Откуда: г. Жуковский, Московская обл.
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За болото. (1)
Скутер: Kawasaki Vulcan 1500 Custom
Стаж: 15 лет
Привет всем! Недавно приобрел обсуждаемую скутеретту АВМ Wind! Опыта не только владения, но и управления мопедами и мотоциклами не имею, поэтому заранее прошу прощения за глупые вопросы. А они возникают! Помогите, спецы!!! Итак:
1. Как работает КПП? Сцепление нужно выжимать как на автомобильной мех. КПП, каждый раз при переключении передач, или (как мне объяснил продавец) только при переходе с нейтралки на первую и, соответственно, трогании?
2. Почему-то с полностью убранным подсосом двигатель глохнет (даже полностью прогретый).
3. Непонятен алгоритм работы стопсигнала: при нажатии на рычаги переднего тормоза или сцепления(?) он загорается, а при выжатой педале заднего (основного!) тормоза - нет!
4. При нынешнем пробеге 93 км. (Накатал за один день! Положительных эмоций - МАССА!!!) уже появилось несколько трещин на пластиковых деталях обвеса (мопед не паданный, ездил оч. аккуратно!). Версий три: Моя толстая ж...(105 кг. при 185 см); жара(в Москве сейчас под 35 град.); перетянутые винты крепления обвеса. Я склоняюсь к последнему.
Что скажете?

_________________
DUM SPIRO SPERO


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 май 2007, 21:15 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 16 май 2007, 15:11
Сообщений: 104
Откуда: Москва м. Петровско Разумовское
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
я думаю тебе попался плохо собранный мотык они же приходят в коробках а потом продавцы их собирают. результат кривой сборки на лицо :wink:

_________________
больше скорость меньше ям :)
KEEWAY Partner 100 (движок QJ150FMG)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 май 2007, 21:22 
Не в сети
Искатель приключений
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 14 апр 2007, 12:11
Сообщений: 641
Откуда: СПб, АВИАГОРОДОК
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За дальнобой 2-й степени. (1)
Скутер: ABM WIND
Стаж: "А" с 89г
Ну с вступлением в наши ряды!
1) Сцеп здесь чистая механика, поэтому выжимать надо при переключении всегда( а жаль, могли бы сделать полуавтомат как на явах)
2) Карбюратор надо отрегулировать на ХХ
3)Странно... Видимо перепутаны концевики... У меня на задний тормоз тоже не реагировало- вылечил регулировкой лягушки( посмотри снизу-сзади торозной педали должен идти поводок с пружинкой на концевик) Интересно, а как ты его запускаешь? Ведь питание на стартер подается только при выжатом сцп (там тоже конц стоит) а у тебя , если я правильно понял, стоит конц на стоп!
4) У меня пластик после поездок на дачу только скрипит, но трещин нигде нет( жара таже и вес у нас на двоих 130)

_________________
КРИКУ-КРИК!
Я весь тут http://vkontakte.ru/profile.php?id=954321
или тут http://motopian.ru


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 май 2007, 22:39 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 30 май 2007, 19:58
Сообщений: 323
Откуда: г. Жуковский, Московская обл.
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За болото. (1)
Скутер: Kawasaki Vulcan 1500 Custom
Стаж: 15 лет
Спасибо за поздравления, советы и информацию!
Заводится отлично и с кика, и с кнопки (с кнопки - только с выжатым сцеплением).
А как карбюратор регулировать?
И, интересно, я еще коробку не убил? Ведь почти 100 км. как на полуавтомате проездил! :oops:

_________________
DUM SPIRO SPERO


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 май 2007, 22:53 
Не в сети
Искатель приключений
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 14 апр 2007, 12:11
Сообщений: 641
Откуда: СПб, АВИАГОРОДОК
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За дальнобой 2-й степени. (1)
Скутер: ABM WIND
Стаж: "А" с 89г
Вот наверное рывки были! Будем надеяться, что коробочка выдержит, но жизни ты ей не прибавил. Про регулировку ХХ довольно много написано-поищи, кстати, с правой стороны в боковом пластике есть отверстие для регулировки карба( жутко неудобное!) сам я не регулировал т.к. небыло необходимости. Проверять уровень масла удобно по круглому окошечку с правой стороны двига т.к. к маслощупу проблемно подлезать. Да, после таких эксперементов, неплохо бы заменить масло...(Я залил синтетику 5w50)

_________________
КРИКУ-КРИК!
Я весь тут http://vkontakte.ru/profile.php?id=954321
или тут http://motopian.ru


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31 май 2007, 07:48 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 16 май 2007, 15:11
Сообщений: 104
Откуда: Москва м. Петровско Разумовское
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Вячеслав писал(а):
Спасибо за поздравления, советы и информацию!
Заводится отлично и с кика, и с кнопки (с кнопки - только с выжатым сцеплением).
А как карбюратор регулировать?
И, интересно, я еще коробку не убил? Ведь почти 100 км. как на полуавтомате проездил! :oops:


я думаю если у тебя нет опыта лучше обратись на первое время в сервис он же должен быть на горантии. кстати а где покупал?

_________________
больше скорость меньше ям :)
KEEWAY Partner 100 (движок QJ150FMG)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31 май 2007, 09:44 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 30 май 2007, 19:58
Сообщений: 323
Откуда: г. Жуковский, Московская обл.
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За болото. (1)
Скутер: Kawasaki Vulcan 1500 Custom
Стаж: 15 лет
Покупал в МОТОБУМе. Гарантия есть, но техцентр находится у черта на рогах, да и спецы там, судя по тому, что мне при покупке про тип КПП сказали, не очень! :twisted:
В технике немного разбираюсь (за рулем уже давно, правда, круглым), так что обслуживать буду сам.

На сайте у них только IRBIS DINGO. За ним и ехал (на Новорязанку). Приехал, а там ОН (WIND)! Влюбился с первого взгляда! :P Купил не задумываясь, хоть и в полтора раза дороже (33100р. против 23000р. за DINGO). Отличия только в наличии пластикового обвеса и переднего дискового тормоза.
WINDы у них появились недавно, так что обзванивай все магазины (на сайте про них ничего нет; единой справочной тоже нет).

_________________
DUM SPIRO SPERO


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31 май 2007, 10:43 
Не в сети
Искатель приключений
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 14 апр 2007, 12:11
Сообщений: 641
Откуда: СПб, АВИАГОРОДОК
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За дальнобой 2-й степени. (1)
Скутер: ABM WIND
Стаж: "А" с 89г
Ну различий побольше- мощность заявлена на лошадку побольше, диски литые, электрика 12 вольтовая, фары все-таки получше светят и далее по мелочам...

_________________
КРИКУ-КРИК!
Я весь тут http://vkontakte.ru/profile.php?id=954321
или тут http://motopian.ru


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 июн 2007, 00:24 
Не в сети
Искатель приключений
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 14 апр 2007, 12:11
Сообщений: 641
Откуда: СПб, АВИАГОРОДОК
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За дальнобой 2-й степени. (1)
Скутер: ABM WIND
Стаж: "А" с 89г
Очередные впечатления: на оканчание обкатки появилась мелкая вибрация не зависящая ни от оборотов ни от скорости- появитьсЯ , пропадет, причины не понятны.....
Да , самое главное, переменил свою точку зрения на данную модель мопедика- для дачи - самое оно, но на дачу надо ездить на более серьезном... ТРАССА требует большей скорости и комфорта( хотя и не прошел обкатку- уже понял - по трассе надо 80, тогда проще) А так во всем остальном доволен. Подумал и решил- ходовая позволяет двигаться быстрее- буду тюнить...

_________________
КРИКУ-КРИК!
Я весь тут http://vkontakte.ru/profile.php?id=954321
или тут http://motopian.ru


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 09 июн 2007, 18:11 
Не в сети
Искатель приключений
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 14 апр 2007, 12:11
Сообщений: 641
Откуда: СПб, АВИАГОРОДОК
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За дальнобой 2-й степени. (1)
Скутер: ABM WIND
Стаж: "А" с 89г
Ну наконец-то закончилась обкатка(хотя не буду врать - не особо и соблюдал!) ИТОГО: ВОТ РЕЗУЛЬТАТЫ
1, При нагрузке 130 кг- равномерный разгон до 70- далее до 90 более медленный но уверенный...
2, расход топлива где-то в районе 2,5 на сотню
3, пластик-говно, скрипит весь
4, на удивление- претензий по ходовке и двигу просто нет!
5, так , не в тему..., сложилось впячетление, что железо собирали в одном месте а пластик в другом...






.

_________________
КРИКУ-КРИК!
Я весь тут http://vkontakte.ru/profile.php?id=954321
или тут http://motopian.ru


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 10 июн 2007, 22:49 
Не в сети
Искатель приключений
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 14 апр 2007, 12:11
Сообщений: 641
Откуда: СПб, АВИАГОРОДОК
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За дальнобой 2-й степени. (1)
Скутер: ABM WIND
Стаж: "А" с 89г
Чудеса в решете... После очередной поездки на дачу ПЕРЕСТАЛ СКРИПЕТЬ ОБВЕС! Может притерся?

_________________
КРИКУ-КРИК!
Я весь тут http://vkontakte.ru/profile.php?id=954321
или тут http://motopian.ru


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 11 июн 2007, 23:45 
Не в сети
Искатель приключений
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 14 апр 2007, 12:11
Сообщений: 641
Откуда: СПб, АВИАГОРОДОК
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За дальнобой 2-й степени. (1)
Скутер: ABM WIND
Стаж: "А" с 89г
Вячеслав писал(а):
1. Как работает КПП? Сцепление нужно выжимать как на автомобильной мех. КПП, каждый раз при переключении передач, или (как мне объяснил продавец) только при переходе с нейтралки на первую и, соответственно, трогании?

Сегодня занялся эксперементами- попробовал переключаться без выжима сцепления- знаешь, при правильных оборотах никакой разницы! Сразу возникли сомнения, может полуавтомат? Проверил попробовав тронуться как на ЯВЕ- хрен а не полуавтомат! Просто видимо коробка при правильном подборе оборотов срабатывает легко даже без сцепления!!! Но думаю не стоит насиловать агрегат...

_________________
КРИКУ-КРИК!
Я весь тут http://vkontakte.ru/profile.php?id=954321
или тут http://motopian.ru


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 12 июн 2007, 22:08 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 16 май 2007, 15:11
Сообщений: 104
Откуда: Москва м. Петровско Разумовское
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
я знаю откуда слух пошол что можно без сцепления переключатся. Просто есть куча версий такого движка с центобежным сцеплением можно сказать большинство. так как такой движок это клон хонды куб так там такая система и стоит. кстати конструкция взята от явы только не от той которая была в ссср потом хондовцы платили много денег за плогиат

Ганс
скажи а какая цепь стоит на твоем? и сикока зубьев на задней звездочке?
да еще мне позавчера сказали что по документам движок 50 куб а на самом деле 75 куб потому и прет

_________________
больше скорость меньше ям :)
KEEWAY Partner 100 (движок QJ150FMG)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 12 июн 2007, 22:24 
Не в сети
Искатель приключений
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 14 апр 2007, 12:11
Сообщений: 641
Откуда: СПб, АВИАГОРОДОК
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1
За дальнобой 2-й степени. (1)
Скутер: ABM WIND
Стаж: "А" с 89г
7369282 писал(а):
скажи а какая цепь стоит на твоем? и сикока зубьев на задней звездочке?
да еще мне позавчера сказали что по документам движок 50 куб а на самом деле 75 куб потому и прет

Чес слово НЕ ЗНАЮ! Цепь раза два подтягивал-но не обращал внимание на размерность(пардон, в дороге под дождем не до этого), а по кубатуре скажу когда разберу двиг(надеюсь не скоро)

_________________
КРИКУ-КРИК!
Я весь тут http://vkontakte.ru/profile.php?id=954321
или тут http://motopian.ru


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 3971 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 265  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019