Клуб любителей китайских скутеров

http://www.irbismotors.ru/-ищи здесь.Не факт что будет в наличии.

Зацените нарыл сайтик, скут один в один как скайнет. Интересно как по качеству они различаются или пофиг какой завод и под каким именем он выпускается????!!! www.kaitongmotor.com/Russian/product.asp?type=10

Меня тоже интересует подобный вопрос. Есть скутер Racer Dragon схожий со Skynet, по технической части они чем нибудь отличаются? Цена вот отличается в пользу RD на 5тр, а если запчасти одинаковые, то зачем платить больше?

Сделаю краткий обзор.Хоть я что-то уже писал, но тот сезон закончился. Начну сначала. Скутер был куплен в начале июня 2011 года, в Scootermag(е) за 59тыс. Т.к. это мой первый кубатурник я купил и шлем ( шлем действительно выручал , слава богу аварий не было, но вечерком свыше 50 ехать холодновато , а шлем приятно согревает) Целый июнь я боялся этого "зверька", ну и естественно проходил обкатку. Результат первого месяца: скутер один раз упал с боковой подножки, пластик достаточно сильно поцарапался и вылетел правый поворотник.Покупкой был доволен на 90%.Недостатков не видел. А вот второй месяц вскрыл куда более сушественные недостатки и большие достоинства данного скутера. Существенный минус : это убогие крепления пластика и всего клюва Также вовремя эксплотации у меня прорвался какой-то шланг под днишем( из-за металлических креплений которые современем протёрли резину). Я честно хз, что за шланг и зачем он нужен, но из-за него скутер не держал холостые и из этого шланга поступал воздух.Но вот неисправности были исправленны,и о чудо я смог насладиться ездой на этой тырке оставшиеся дни лета) Разогнать его я смог до 105 км в час.Когда с другом ездили на его Хонлинге, то друг разгонял его до 130км в час , что было очень странно для китайца и я не мог понять почему у меня 105, а у него 130 и более.Оказалась его спидометр начинал врать уже после 40, а мой спидометр не врал никогда(специально сверял с Gps).Также я раньше писал, что прямоток даёт мощность, но могу вас уверить это не так!!!Также в плю можно записать большой размер колёс.Совсем недавно я ездил на дачу и смотрел, как перезимовывает мой Ирбис.Завёл я его спустя минуту с начала попыток.
Вывод:
Хоть я и мало записал этому скутеру в достоинства и достаточно много в недостатки, но это лишь из-за того, что я не могу передать радость словами и все его поломки только помогли мне лучше узнать эту тырку и полюбить её.Отличие Ирбиса от Dragon лишь дизайн расцветки.Ну и подконец за кину побольше фоток скутера.

Вот ещё фотки.

Это сайт настоящего производителя данных скутеров, если обратить внимание на некоторых деталях выбито YIBEN, просто ввозят их разные конторы и клеят на них свои наклейки.

привет всем! вот мой скут, фото того года еще до падения.
щас в гараже стоит разобранный, готовлю к сезону!

_________________
DUBNA SCOOTER CLUB
ROAD A104/125km
VICE PRESIDENT


JETMAX 250 ВКОНТАКТЕ http://vk.com/club60063184

Привет всем, купил я все таки Racer dragon. На газели привез и в гараж. Оставил на сигнализации. Через несколько дней пришел, завести не смог, тк сел аккумулятор. Это мой первый скутер, поэтому я даже сходу не нашел аккум, все закрыто пластиком. Есть конечно предположение что он где то в центральном тоннеле. Инструментами которые были в комплекте смог открутить там 1 саморез, а дальше как снять то хз. Сиденье снимать и все подседельное корыто? Есть ли вообще какая нибудь литература по самостоятельному ремонту этого скута или что то наподобие. Заранее спасибо!

Выложите пожалуйста еще фото вариатора без крышки покрупнее Куда все пропали? И еще хочу сказать админам что их система добавления сообщений никуда не годится. Сообщения должны добавляться мгновенно, во многих форумах модерация происходит после добавления сообщения на форум. Это отталкивает от общения!

фоток вариатора нету, да и смотреть там особо нечего.
чтобы вынуть аккум. надо снять сидение и потянуть крышку тоннеля.

_________________
DUBNA SCOOTER CLUB
ROAD A104/125km
VICE PRESIDENT


JETMAX 250 ВКОНТАКТЕ http://vk.com/club60063184

Всем привет ! Начинаем готовиться к сезону.Осенью мой SKYNET при холодном старте стал ,как бы захлебыватся ,плохо развивал обороты и не поддавался ни какой регулировке карбюратор.Начались первые заморозки ,заниматся уже было не охото,снял карбюратор забрал с дачи домой что бы разобраца . Причины в принцыпе знал за ранее,но решил ещё почистить жиклёры и опустить иглу на одно деление вниз . Причина всему тормознутый электроклапан,то работает ,то нет( проверял дома от акка) Купил новый электроклапан ,собрал карбюр. Пробовать буду в конце Апреля.Кому интересно выкладываю фотки: Кому что то не понятно как регул. иглу,могу описать подробно,а по поводу карб.инет завален инфой.

Сделал запрос в Китай по каталогам запчастей.Получил ответ ,все одинаковое с RECER. Вот ссылка http://racer-motors.ru/Manuals/ ( Руководство по эксплуатации,Каталог запчастей,Двигатель 157QMJ 150cc) Добавил ещё одну ссылочку ,здесь полный каталог запчастей с нашей крышкой вариатора http://issuu.com/iridium/docs/spark-s#download Можно просматривать на сайте или скачать с регистрацией .

Кто нибудь ставил на скутер доп. сигнализацию? Родная уж совсем простая. Бюджетный вариант я думаю связать ее с пейджером обратной связи, дополнительные датчики к штатной не прикрутишь. Или купить спец мото сигу StarLine V62 MOTO Dialog за 6 т.р. Может еще есть варианты? Цепь с замком это само собой. Одно другому не мешает )

А мне со скутером немного не повезло.Купил в прошлом году.Пока доехал до дома ,подножка отвалилась.Задний суппорт гремел,пришлось колхозить.Едет не более 90км/ч,а есле немного встречный ветер,то 80км/ч.Но самое интересное приключилось на пробеге 2900т.км.Ехал,ехал и вдруг его как затресёт,в моторе загримело и он заглох.Как оказалось,коленвал сломася,отламилась левая часть,возле потшипника,та,на чём вариатор сидит.Дело было осенью.поехал в сокольники,но там такое колено видят впервые,впрочем как и везде.Оказалось что на этом моторе стоит усилиное колено,как раз усилена та часть,которая отвалилась.Левая часть действительно толще.чем у других колен от 150сс.А в одном магазине мне сказали,что я третий за месяц с таким коленом.Вообщем ели нашёл за 3000т.р.Вот уже 1000т.км после ремонта проехал.Езжу и думаю,это был коленвал бракованый или мотор такой.

Товарисчи!!! Скажите пожалуйста, у кого какая максималка?
У меня 85 км\ч с натягом!!! Кто-то пишет 110 идет легко, а сколько же в реале он
должен идти?

_________________
DUBNA SCOOTER CLUB
ROAD A104/125km
VICE PRESIDENT


JETMAX 250 ВКОНТАКТЕ http://vk.com/club60063184