Клуб любителей китайских скутеров

luftmass
Поздравляю!а у тебя какой по расцветке,году и комплектации?фотки покажи.

Я вот даже не полез,ужас не удобно,надо серфить просторы форума,наверняка кто-то сталкивался.Сам тоже хочу выкрутить свечу,посмотреть на состояние,похоже смесь богатая-жрёт как танк.

Имеет ли смысл?
Сначала нужно все ограничители поубирать,чтобы он показал на что он реально способен,а уже потом думать,что где и как модернизировать для достижения нужного результата. А ты снимал ограничители? Грузики смотрел какие стоят?Карбёр и клапана смотрел?

Много тем по этому поводу написано...поищи по форуму,но лично я,перечитав не один десяток страниц,толком и не понял. Нигде нет чёткого ответа,одни догадки.

add

Тоже посвистывает,проверил нипель-там давления вообще нет никакого. Сколько ты накачал бар?

А хрен его знает - сколько. Я не замерял, как тот волк из анекдота про "на глазок". На отбой пробовал на месте - вроде норма, а на ходу жестковато. Но мне кажется, это ощущение верно только для 80 килограммов моего веса . То есть с пассажиром амортизатор будет работать на полную. Я грешу в большей степени на резину - есть в ней какая-то пластмассовость что-ли... Докатаю этот сезон на "Дуре" , а зимой куплю что-нибудь более человеческое. Ту же новую Кенду или Максис. Да, давление в шинах ниже 2 атмосфер сбрасывать боюсь, чтобы не пробить случайно до диска. И не поиметь "яйцо".
Кстати мой приятель для своей литровой Сибихи делал специальный свечной ключ. А иначе там всю морду на его Хонде раскурочивать надо было. Так что у нас ещё не так всё печально.
С тюнингом у нас всё не так, чтобы очень . Всему виной нераспространённость нашей модификации 139QMB . Надо разбирать, замерять - что подойдёт, а что нет. Наверно зимой и займусь.

_________________
[i]Двигатель не заводится в трёх случаях . Два первых - отсутствие искры и бензина... Третий - водитель ишак...[/i]

У моего цвет серый,фоток нет пока (Саnon сломался...)2010 года, все ограничители сняты: датчик оборотов в вариаторе отключен, втулка из вариатора убрана(грузики на вид стандартные(6.5)-ХЗ-не взвешивал),иглу карбюратора не стал трогать(она по умолчанию стоит в среднем положении-проверено)По ровной дороге мою тушку (90 кг) даже при ветре разгоняет до 65 км.Но меня не устраивает,что в затяжной подъем скорость падает до 40-35 км.-что не очень комфортно и безопасно.(хотя как мне помнится я как-то под пивом разгонял его для пробы до 75....- и при этом втулка в вариаторе еще была... )Я уже сиденье модернизировал, чтобы иметь более глубокую посадку-удобнее,а то задняя часть упиралась в зад... - взял да и срезал кусок поролона с задней части Обясните кто-ть как енто подкачать амморт?Хотя мой вроде не свистит, кстати давление держу 2.25-2.5 бара(в колесах)- вроде не козлит... И еще по поводу головы-я видел где=то на буржуйском сайте каталог з\ч для нее- так там вооще что-то типа регулировочных шайб как на жигулях и проч., будет время в след вых.- разберу, посмотрю.Информации по мотору вообще в нете кот наплакал....

_________________
Ordnung über alle

У меня резина вообще совсем китайская "hongdou",тоже пластиком "попахивает". Аморт для меня 80-ти кг жестковато даже без воздуха. Но всё же попробую накачать пол бара,чтобы подвеска работала.
На 3-ей фотке обвёл в кружок-нипель заднего амортизатора,прикрывается резиновой заглушкой.


Выворачивал свечу:

Не очень удобно выворачивать,но справиться можно и штатными инструментами. Свеча стоит INT EH-ER8 Ir.
фирма INT - поверхностный поиск по этой фирме ничего не дал
8-это зазор?
Ir - иридиевая???
,такая же,только новая:
состояние свечи после пробега 1000 км:

Я не особо спец,нашёл статью про свечи,точнее про их цвет. Склоняюсь к тому,что смесь у меня бедная,тогда не сходиться с большим расходом бензина. Вывод - настраивать карб.

Будем ждать фото отчёт.

ага!значит она там есть, буду раскручивать,спасибо!

Значит надежда на нас, будем шерстить и добавлять информацию.

Свеча иридивая, по тонкому электроду. Изолятор белоснежный, ужас , впервые вижу, хотя какой должен быть на иридиевой не знаю. Большой рассход очень даже может говорить о бедной смеси.
А вобщем молодцы! все подробненько и в картинках.

Вроде как тюн для нашего движка, но по фоткам есть сомнения http://www.gy6-motor.de/JTL-Shop/Tuning-Motor_113

_________________
[i]Двигатель не заводится в трёх случаях . Два первых - отсутствие искры и бензина... Третий - водитель ишак...[/i]

Ну, Господа, у вас свечной ключ еще нормальный пр-ва BAO- им еще можно что-то сделать, а у меня от импортера UMC- из консервной банки сделан- полное говно- ничего им открутить нельзя, буду делать свой....
По поводу сайта с тюнингом- там все для двухклапанных QMA а у нас четырех- QMA-A. Хотя ХЗ может блок с цилиндром и подойдет.....
P.S. неважно из чего сделана свеча- иридий , хром , или золото- изолятор д.б. среднекоричневого цвета при правильной смеси

_________________
Ordnung über alle

Стараемся!

fendy, по моему там нам ничего не подоходит,я бы не стал так пробывать заказывать.

Не особо он выглядит надёжным,но на пару раз выкрутить-терпимо

funix,luftmass спасибо! Значит карб точно надо регулировать.

Приехал с командировки отчет по кофру,шлему и установка сигналки своими силами.Итак просили фотки кофра Но я его ставить пока пожалуй не буду,шлем влезает и под сидушку.Сам шлем вот в целом им доволен легкий,открытый мне нра.Купил сигналку ,тонко намекнули что слечу с гарантии посмотрим,если буду ставить сам цена 1500 сига,установка 900 рублей ОБАРЗЕЛИ других слов нет,надо снять морду только и подключить к одному штатному разъему и провод на массу кинуть и фсее. Фотки сегналки орет это просто жесть круче легковой,что понравилось наличие датчика удара и дистанционный запуск но мое imho говорит что он не нужен,зимой ездить не буду а салон и так не нагреется

Да забыл поздравте купили скутер отцу только поменьше,что-бы до земли ногами доставал(старенький он у меня) Cкутер UMC BT49QT-9 (Версия T) фотки позже они на фотике,свой шелкаю на iphone так быстрей,Сори за качество.Что понравилось так это плавность хода по сравнению с нашеми и движок, как то резвей что-ли, наверно из-за колес.Ну вот вроде так пока.

Да кстати зазор от моей опы ушел все ровненько стало

Кофр классно стоит!Где бы мне найти такую же ручку/крепления для кофра? Потому что на моей кофр никак не поместить:


гарантию по электронике теряешь?ну и фиг с ней!

Кстати!а вот и первые "внутренние" различия между разными импортёрами,обратите внимание на подклювное пространство UMC и на моём:
и повторяю свой вопрос,что же эта за голубой модуль такой?


Удобен чтобы лишний раз стартер не крутить,да и пока открываешь гараж,выкатываешь,одеваешься,пусть прогреется чуток,разве это плохо?

Поздравляю

Кстати!а вот и первые "внутренние" различия между разными импортёрами,обратите внимание на подклювное пространство UMC и на моём:
и повторяю свой вопрос,что же эта за голубой модуль такой?

Ручку можно наверно купить там где и сам скут брал,у моего дилера много запчастей,пластик,мелочевка всякая.

Внутри все тоже самое вроде,только я сигналку туда впихнул и сирену.
Про модуль у меня не синий и не квадратный,а круглый в виде бочонка завтра посмотрю внимательней на что идет.
Да и болтик поставте у меня небыло!

Ручку попробую поискать,уж очень она мне понравилась.
Бочонокэто реле поворотников, на моём фото не видно-оно под колпачками фар скрылось. Сигналка тоже стоит,не столь заметна просто; расположена чуть правее радиатора выпрямителя-сиренка,а чуть глубже сам блок.
А вот голубого прямоугольного модуля у вас нет.
Про болтик вы правы,у меня тоже не было, вкрутил подходящий сам (просто фото старое).
ЗЫ WANDERMAN, перед отправкой сообщения,пользуйтесь "Предпросмотр",чтобы отформатировать сообщение,а то читать сложно

У меня этого модуля тоже нет.

_________________
[i]Двигатель не заводится в трёх случаях . Два первых - отсутствие искры и бензина... Третий - водитель ишак...[/i]

fendy,значит продолжаются поиски загадачного модуля!знаю лишь то,что без него головное освещение (ближний/дальний) не работают.

Сегодня хотел подкачать задний аморт-не так то это и просто! там очень узкой место пасадки для насоса...ищу Беркуты с завинчивающимися насадками на нипель....