Клуб любителей китайских скутеров

нет, в 139QMB не войдёт.

не все понимают о чём речь.

Нет я не прикалываюсь я же писал ранее я ещё зелёный в данном вопросе поэтому задаю такие на твой взгляд глупые вопросы

Грубо говоря - это обычный 152QMI, правда с немного другим коленом и поршневой, отличных от оригинального 152-го. ЦПГ скорее похожа на 82 куба от 139-го мотора!
При замене поршневой на стандартные 125, 150 или 180 кубов. Так же меняется и головка на ту, что с большими клапанами и колено на родное 152/157. Подвес у движки верхний. В документах номер 139QMB.
http://cs410221.userapi.com/v410221950/ ... ayBCYo.jpg

Темно вечером фоткал.
http://cs410221.userapi.com/v410221950/ ... _w9YFY.jpg

А эта по-раньше с друзьями.

_________________
Куча совкоциклов, а потом Sym Orbit 50->72cc->180+A9, 170=>1E4QMB 40mm=>водяная Minarelli, TopPerformance 72cc, Dell Orto 17,5, TPR VFORCE3, Malossi Multivar, Leo Vince ZX by AVK-73.

Значит для самообразования, читай тему:
viewtopic.php?f=4&t=12264

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

http://www.gy6-motor.de/gy6-139qma-139q ... urbelwelle - хочу такой коленвал!!! 205 кубов будет!

_________________
Куча совкоциклов, а потом Sym Orbit 50->72cc->180+A9, 170=>1E4QMB 40mm=>водяная Minarelli, TopPerformance 72cc, Dell Orto 17,5, TPR VFORCE3, Malossi Multivar, Leo Vince ZX by AVK-73.

Ребятушки, подскажите под 13-13,5 пойдет 92 бензин или лучше 95?

_________________
Куча совкоциклов, а потом Sym Orbit 50->72cc->180+A9, 170=>1E4QMB 40mm=>водяная Minarelli, TopPerformance 72cc, Dell Orto 17,5, TPR VFORCE3, Malossi Multivar, Leo Vince ZX by AVK-73.

Пойдёт. Но несложно провести эксперимент: записать показания одометра на полном баке 92-го, и потом то же самое на 95-м. Именно по расходу бензина, а не по максималке.

_________________

О, как вариант! А сколько 180 кубовый друг должен есть?

_________________
Куча совкоциклов, а потом Sym Orbit 50->72cc->180+A9, 170=>1E4QMB 40mm=>водяная Minarelli, TopPerformance 72cc, Dell Orto 17,5, TPR VFORCE3, Malossi Multivar, Leo Vince ZX by AVK-73.

Ну так это в основном определяется не столько кубатурой, сколько стилем езды. И разброс может быть очень большим - от 3,5 до 5 л. на сотню.

_________________

Блин! У меня пять где-то выходит!(((

_________________
Куча совкоциклов, а потом Sym Orbit 50->72cc->180+A9, 170=>1E4QMB 40mm=>водяная Minarelli, TopPerformance 72cc, Dell Orto 17,5, TPR VFORCE3, Malossi Multivar, Leo Vince ZX by AVK-73.

Это нормально. Хочешь экономить - 40 -45 км/час.

_________________

У меня тут такая проблема:
http://www.youtube.com/watch?v=7QnrsHU2 ... e=youtu.be

_________________
Куча совкоциклов, а потом Sym Orbit 50->72cc->180+A9, 170=>1E4QMB 40mm=>водяная Minarelli, TopPerformance 72cc, Dell Orto 17,5, TPR VFORCE3, Malossi Multivar, Leo Vince ZX by AVK-73.

попробуй закрыть обогатитель, при пуске.

Вот такой вот я эдейот!(((((
Куча запчастей, головки, поршня, цилиндры и шарики за грузики заехали в мозгах, что забыл притиреть клапана на головке.
Так что притираю всю эту трахому и пробую заново=)

_________________
Куча совкоциклов, а потом Sym Orbit 50->72cc->180+A9, 170=>1E4QMB 40mm=>водяная Minarelli, TopPerformance 72cc, Dell Orto 17,5, TPR VFORCE3, Malossi Multivar, Leo Vince ZX by AVK-73.