Клуб любителей китайских скутеров

не забудь "красную" прокладку!
проверь прилегание.

Не забуду! Вот только у меня ко всему прочему еще и обгонная муфта заклинила.

_________________
Куча совкоциклов, а потом Sym Orbit 50->72cc->180+A9, 170=>1E4QMB 40mm=>водяная Minarelli, TopPerformance 72cc, Dell Orto 17,5, TPR VFORCE3, Malossi Multivar, Leo Vince ZX by AVK-73.

Чтобы определить марку бензина для работы мотора, вчера измерил объём КС, который равен 15,8 куб см.
Толщина прокладки ГБЦ 0,5 мм
Недоход поршня 2,2 мм
Исходя из этих параметров степень сжатия получилась примерно 7,5.
Что определяет использование 76 бензина. Компрессию, которую надо будет измерить должна составлять порядка 10,5 БАР.
Хотя, когда мы только собрали мотор, то, замерив компрессию, получили цифру 13 Бар, что соответствует степени сжатия 10 и 92-95 бензину.
Однако, чтобы мотор работал ровно, мы меняли УОЗ на более поздний, приклеивая стальную полоску после модулятора магнита.

_________________
Куча совкоциклов, а потом Sym Orbit 50->72cc->180+A9, 170=>1E4QMB 40mm=>водяная Minarelli, TopPerformance 72cc, Dell Orto 17,5, TPR VFORCE3, Malossi Multivar, Leo Vince ZX by AVK-73.

Не великовата?
Или вместо стальной прокладки ставишь палёнку?
Потом опять будет тема про лопнувшую головку?

А прогревать двигатель для замера компрессии не надо?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

В смысле паленку? Обычная скутер-м-овская прокладка! Стальная.
Прогревать не прогревали, т.к. только собрали тогда. Было это уже 2 года назад. Так что эти данные уже устарели. Как соберу мотор, так замерю заново.
Роман, правильно я СЖ рассчитал?
Соотв. если повышать до 92-го, то надо торцевать головку?

_________________
Куча совкоциклов, а потом Sym Orbit 50->72cc->180+A9, 170=>1E4QMB 40mm=>водяная Minarelli, TopPerformance 72cc, Dell Orto 17,5, TPR VFORCE3, Malossi Multivar, Leo Vince ZX by AVK-73.

Dimez
СЖ с компрессией зачастую не имеет ничего общего.
Соответственно иногда бестолку считать, надо сделать точный замер.
Ибо детонация идёт не от СЖ, а от компрессии.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Блин. Уже третий день притираю головку, но всего лишь добился, чтобы керосин держался полтора часа. Дальше начинают потеть клапана и скапливаться жидкость.

_________________
Куча совкоциклов, а потом Sym Orbit 50->72cc->180+A9, 170=>1E4QMB 40mm=>водяная Minarelli, TopPerformance 72cc, Dell Orto 17,5, TPR VFORCE3, Malossi Multivar, Leo Vince ZX by AVK-73.

Dimez
Мда, была подобная ситуация у товарища на ОКе.
Там время замера утечки керосина 20 минут максимум!
Всё остальное от лукавого.
P.S.
Товарищу пришлось тупо поменять убитую головку.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Советуешь выкинуть ее?
А где в Бронницах продаются фрезы?

_________________
Куча совкоциклов, а потом Sym Orbit 50->72cc->180+A9, 170=>1E4QMB 40mm=>водяная Minarelli, TopPerformance 72cc, Dell Orto 17,5, TPR VFORCE3, Malossi Multivar, Leo Vince ZX by AVK-73.

Притирая клапана к сёдлам, фрезами не пользовался.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Я имею в виду, чтобы нормальную фаску на седле нарезать! Соотв. под 60, 45 и 30 градусов. А потом уже притирать! А то как-то неправильно получается, через *опу, если угодно.

_________________
Куча совкоциклов, а потом Sym Orbit 50->72cc->180+A9, 170=>1E4QMB 40mm=>водяная Minarelli, TopPerformance 72cc, Dell Orto 17,5, TPR VFORCE3, Malossi Multivar, Leo Vince ZX by AVK-73.

С этим вообще просто.
Скругляешь все фаски, уменьшаешь сопротивление клапана и не заморачиваешься мифическими углами.
Проверенно на нескольких автомобилях.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

А можно подробнее? Может ссылка есть на материал?

_________________
Куча совкоциклов, а потом Sym Orbit 50->72cc->180+A9, 170=>1E4QMB 40mm=>водяная Minarelli, TopPerformance 72cc, Dell Orto 17,5, TPR VFORCE3, Malossi Multivar, Leo Vince ZX by AVK-73.

Ссылки нет.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Дима, я тебе говорил как делать, шарошки у меня есть.