Клуб любителей китайских скутеров

Я могу дать ссылочку на один сайтик (мож Вы его и видили)
Но после простомтра это сайта я начал ездить более аккуратно на машине !!!

Ну ладно, чет отвлеклись от темы... а почему именно Хонлинг-то? Или больше ничего не приглянулось?

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

да на самом деле я рассматривал много аппаратов (Кивей-Ураган,Стелс-Скиф, вот теперь и дошел до 4-такных Хонлинков.
Если честно то они меня всем устраивают и ценой и видом.
И продают их рядом с домом

если цена порядка 30, хотя думаю у этих под 35 или даже за 35 (новые типа - значит надо цену накрутить продавцам) - выбора 4т скутеров немеряно))

Единственное - если рядом с домом определящий фактор, тогда да...

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

4- такта нужны что бы жывучесть двигла была нормальная и дальняк можно было ехать.
а тему создал что побольше узнать о фирме Хонлинг

по поводу двигла, живучести и дальняка - хонлинг такое выдерживает)) на форуме про это достаточно написано, куда, как, что с собой брать и т.д... поиск, или разделы туризм и встречи клуба..
а о самом хонлинге немеряно на форуме написано, и вообще, и конкретно по моделям - опять же все найдешь через поиск...

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

я понемаю что поиск рулит и все такое,но кожелению в общем о хонлинков я не нашел только по моделям(опять же нет описание тех моделий которые мне приглянулись)

хонлинг -весчь скажу сразу
особенно семерка как у меня-большая, удобная, практичная, быстрая :wink:

_________________
Открылась покрасочная мастерская ColourMoto! Покраска одного элемента от 1000 рублей.
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=93&t=29451

те модели, что тебе приглянулись - новые совсем, тут единицы ими владеют, хотя думаю количество владельцев будет резко увеличиваться... Поэтому что-то определенное и подробнее именно о них сказать/узнать - сейчас врядли получится... но основное отличие от старых - так это точно в дизайне, по сути в форме пластика... остальное врядли жестоко доработали :lol:
а вобще просто общей инфы про скуты Хонлинга тут узнать можно много)

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

ДЫК МНЕ И НУЖНА ИНФА В ОБЩЕМ ПРО ЭТУ ФИРМУ.
если несложно дай ссылочку или сам расскажи )

ну для начала вот этот топик почитать стоит полностью!, тут не только хонлинг, а вообще... много там расписано, но зато гораздо жизненей, чем статьи из скутердайджеста чисто про хонлинг))
http://www.china-scooter.ru/forum/viewt ... E3&start=0

еще тема была про рейтинг производителей - тоже полезно для выбора:
http://www.china-scooter.ru/forum/viewt ... E9&start=0

ЗЫ. именно эту фирму тут никто отдельно особо не обсуждал - смысла нет, т.к. разница в основном в названии и качестве сборки/комплектующих... это все вот в этих темах обмусолено...

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

Большое спасибо за ответ

Т.к. занимаюсь ремонтом и доводкой скутеров, то приходилось иметь дело со многими хонлингами. Могу сказать, что движки и трансмиссия сделаны неплохо. По крайней мере начиная с середины прошлого года скутеры с изьянами в трансмиссии мне не попадались, даже задний узел стоит "правильный", на который встает 690 ремень. С пластиком на Хонлинги сложнее. Есть модели с очень качественным эластичным пластиком ( Бумеранг, Навигатор) и с хрупким (Хонлинг 9). Новые модели еще не видел, поэтому по пластику сказать ничего не могу. К плючам Хонлингов могу отнести двойной задний аммортизатор. Это плаготворно сказывается на ходовые качества , особенно при езде вдвоем. Даже 125сс-150сс некоторых именитых производителей не могут похвастаться этим. И еще одна приятная мелочь, что вместо 50сс на Хонлингах в 99% стоит 62сс, Что благотворно сказывается на его динамике. Но имей ввиду, что Аппараты не совершенны и для нормальных ходовых качест требует доводки ( а это еще около 10000руб. к стоимости скутера на Тюнинг), изначально скутер задушен,требует настройки вариатора и карбюратора, да и 3,5л.с. для 100кг аппарата маловато, надо менять поршневую на 85сс, тогда можно смело ездить в городском потоке автомобилей . Но это можно сказать про все китайские скутера , да и некоторые некитайские тоже.

В итоге Рус всё обругал.

Для нормальной доводки Хонлинга, нужно порядка 4т.р.
Это мультивар, грузики и ремень.
65-70 он пойдёт с приличной динамикой.

Остальное, это уже, если надо 80-90 по трассе, АУДИ со светофора на заднем колесе и прочие радости. :lol:
Но да, вложив в Хонлинг тысяч 10-12 уже можно аппарат сильно зарядить.

_________________
But the Hiver is rat. 8^)

Что вы всё про грузики да вариаторы !?
Человеку нужна общая информация о этой фирме.
А этой информации более чем достаточно на сайте фирмы.
Например , там написано, что пластмассовый кофр очень прочный и выдерживает вес взрослого человека. По-моему это не похоже на правду ?
Насколько мне известно в Китае это не самая популярная фирма. В России она известна благодаря мощной и дорогостоящей рекламной кампании агенства "МосБрэнд" .
Если человека спросить :" Какая лучшая защита от кариеса ?"
99% людей ответят - ОРБИТ . Примерно того же добиваются рекламщики от скутерного бизнеса. Они хотят , что бы со словом "скутер" ассоциировалось название этой далеко не лучшей фирмы.
Так что не шибко подставляйте свои ушки под эту лапшу :wink:

_________________
CHINAMOTO.RU