Клуб любителей китайских скутеров

У меня есть два аккумулятора и с ними проблемы, один заряжали пустой а с другова при зарядке или когда едиш течёт кислота и заряд не держит, можно их восстановить и как???

niko21 У мя бензо бак 3л на этот бак я пускал крыжочку от лака для волос тоесть гдето 40мл лил
"motul 2t", мне его отдал прежний хозяин , но оно дорогое у нас 400р 1л стоит , потом буду лить "лукойл мото2т"- 250р 5л(отечественная минералка)

_________________
Ивановский скутер клуб..

baykers у мя без акума ваще не че не горело кроме габарита и фаоы ! вот смотри фара и габариты работают напрямую с генератора и мерцание света на холостых - беда всей мототехники , поворотники,стопарь,сигнал,стартер работают ОТ АККУМУЛЯТОРА ,который во время езды сам подзаряжается от генератора , поэтому при заведёном скутере акб садится очень медленно ,а есле ты с оставиш скут заглушонный с аварийкой например , то не пройдет и двух часов. Я тоже по незнанке первый раз завел без акб, и хотел проводку резать и прозваниветь !

Такшто прежде чем паниковать купи акб ,а потом ,если чето будет не так ,можно начинать волноваться!

_________________
Ивановский скутер клуб..

По-моему 40мл-это мало. это где-то по 13мл на литр. Друг у меня на Яве льет 20мл на литр. Я думаю попробовать грамм 30 пускать. Масло у меня хорошее MANNOL 2TAKT за 250р.

_________________
Лучше хреново ехать,чем отлично топать...)))

да когда садится акумоль это фигово!!! Была одна история мы с другом ездили на ево ямахи 150кубиков махина ещо та почти 500кг весит, тавот едим едим 70км/час и у нас пробивается колесо друг еле вырулил ну мы и остановились аварийку включил и стоим хвала дырка была не большая мы её заткнули накачали колесо и
дальше поехали километра два и опять пробилось колесо, ну мы опять включили аварийку пока колес делали у нас аккумулятор сел а зависти никак кик стартера на нём нет пришлось эту махину до дома толкать на спущенном колесе!!!

niko21 Попробуй , напишеш как ощущения , и много ля дыма , у мя при моиш 40мл появилось копчение из трубы , а раньше вобще рочти небыло , вобщем надо смотреть на месте , много дыма -вследущий наз прыснеш поменьше , мало дыма- побольше , у мя вроде всё норм!


Люди кто нибуть увидте мой вопрос можноли выбить одно звено из цепи!

_________________
Ивановский скутер клуб..

По поводу цепи я тебе сразу говорю,бери новую. Опытные мотоциклисты говорят,что укорачивать нельзя. К тому же ненадолго это. Всё равно вылетит. А на канистре с маслом написано,добавлять 1:50, т.е. 20мл на литр. Коптить он должен. Это же 2-хтактник.

_________________
Лучше хреново ехать,чем отлично топать...)))

У меня есть два аккумулятора и с ними проблемы, один заряжали пустой а с другова при зарядке или когда едиш течёт кислота и заряд не держит, можно их восстановить и как???

тот каторый вытекает при езде, если он не гелевый попробовать реанемировать можно. причиной скорей всего окалина со свинца замкнула секцыя и он при зарядке кипит. промой под струёй воды банки только очень хрошо. пролей после дисцылатом дай стечь и заливай электро лит. если он не совсем посыпаный то поможет.

Igroman1993
А почитать 5 страницу темы слабо? Выбивал я половину звена и проездил около 500 км в итоге сорвало ведомую звезду. Перетяг получается. Да и стук идёт о пластмассовую шайбу. Так, как убирать нужно 2 звена, но тогда ты точно цепь не натянешь. Нужно изготовить звезду с числом зубьев на 2 меньше. (диаметр её не помню , он по формулам рассчитывается). Тогда можно 2 звена убрать и нормально ездить.
Я на заводе работаю , там хоть черта сделаем, а если нет таких технических возможностей, то только замена цепи. Благо их сейчас навалом.

_________________
ЭХ!!! ПРОКАЧУ.

Ну наконец-то я сегодня прокатился!)) Открыл сезон,так сказать. Вроде бы все неплохо. Пришлось поднастроить карбюратор,чтоб не голодал.,и поехал. Тянет отлично, и не дымит особо. Пустил 30мл на литр. Вот только глушак я так и не поменял. Из-за этого,шумит немного,и вибрирует при оборотах выше 2000об/мин. Вот не знаю,привезли там мой глушак,или нет. На выходных заеду на авторынок,узнаю.. А в целом все ништяк!!))

_________________
Лучше хреново ехать,чем отлично топать...)))

мелочь а приятно. не гвоздя не жезла тебе и всем кто уже открыл сизон.

Сори,не видел jura6811,ты говоришчто цепей навалом,ты имееш в виду подбор цепи пошагу ,или гдето видел цепь для d1e41qmb, я вот ненашол. решил пока поставить старую и эксперементировать с пружинками, а у меня вот первонах случился , ктото когдато сорвал ресьбу крепления глушителя, ну и приварил туда болты как шпильки , у мя они успели отломиться , я переварил на новые , ну и знал что лучше не трогать сей узел , а тут прокол заднего колеса ,камера благо 150р, бортировка удачная , обод разогнул ,покрышка болемене живая, ставлю глушак , тяну болты , и слышу характерный звук , лопнувшего болта ,вот седня цилиндр опять в автосервис на сварку!

_________________
Ивановский скутер клуб..

Igroman1993 http://www.scootermag.ru/new/shop/category/zapchasti-dlja-2t-skutera-s-cepnym-privodom-1p41qmb/

_________________
ЭХ!!! ПРОКАЧУ.

Появилась у меня мысль. Поставить аккамулятор от Мотороллера Муравей. Разумеется он больше, предполагаю поставить его в унитаз возле стенки напротив масло бака. Потом взять провода провести их снизу в аккамуляторный отсек и соединить со штатными проводами, к которым был подключён аккум стандартный. Вопрос, получится ли такое сделать, подойдёт ли аккамулятор или если нет то посоветуйте другой аккум нестандратного размера чтобы в унитаз влез. Да и какие провода использовать, какого сечения ?