Клуб любителей китайских скутеров :: Установка 3-х фазного генератора от 150сс на 50сс 2Т

Ну с этим проще - датчик можно передвинуть.

Это далеко не узкий диапазон!
Можно вообще сделать под датчик отдельную площадку.

Правда для этого придётся сточить упорные поверхности, в которые закручиваются болты крепления датчика.

История без очипятки... не история.
Мы обязанны истории...
Для осмышления...
Разума... в себе....

Off topic:
Долго похмеляешься, уж 5-й день :-D

это батенька запой

а биение ротора ~0,3-0,5мм...

Цитата:

а биение ротора ~0,3-0,5мм...

Это плохо.
Может закончится сломанным коленвалом.

. 1.Так ли необходима крыльчатка?
2. Последствия без использования?
3. Кожух на картере необходимо герметизировать в местах прилегания к картеру?

1- Крыльчатка - принудительное воздушное охлаждение, 5 минут на хх можно и без нее, больше - получишь клин движка со всеми вытекающими последствиями.
2- в первом ответе

3- маленькие щелки допустимы, небольше спички. Обычно на кожухе одет резаный резиновый шланг, он является герметизацией и устраняет дребезжание кожуха.

Автор:	GRO [ 14 июл 2011, 13:06 ]
Заголовок сообщения:	Re: Установка 3-х фазного генератора от 150сс на 50сс 2Т
Ну с этим проще - датчик можно передвинуть.

Автор:	VIsTA [ 15 июл 2011, 07:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: Установка 3-х фазного генератора от 150сс на 50сс 2Т
GRO писал(а): Ну с этим проще - датчик можно передвинуть. Весь прикол в том, что датчик можно двигать по окружности ротора в узком диапазоне ~3см <--> ~3см... Сегодня вечером продолжу кулибничать. В понедельник отпишусь.

Автор:	GRO [ 15 июл 2011, 09:25 ]
Заголовок сообщения:	Re: Установка 3-х фазного генератора от 150сс на 50сс 2Т
3см! Это далеко не узкий диапазон! Можно вообще сделать под датчик отдельную площадку. Правда для этого придётся сточить упорные поверхности, в которые закручиваются болты крепления датчика.

Автор:	VIsTA [ 15 июл 2011, 09:49 ]
Заголовок сообщения:	Re: Установка 3-х фазного генератора от 150сс на 50сс 2Т
GRO писал(а): №сь! Новое скутерское восклицание! Пока трудности с произношением... GRO писал(а): Это далеко не узкий диапазон! Можно вообще сделать под датчик отдельную площадку. Отдельная площадка доработана из стоковой... GRO писал(а): Правда для этого придётся сточить упорные поверхности, в которые закручиваются болты крепления датчика. Прийдется стачивать со стороны максимального прилегания к картеру, добавится по ~1см и с условием изготовления новой площадки...геморно...имхо Но в (по)пытках рождается истина...

Автор:	GRO [ 15 июл 2011, 16:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: Установка 3-х фазного генератора от 150сс на 50сс 2Т
Исправил, опечатка вышла.

Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/

Установка 3-х фазного генератора от 150сс на 50сс 2Т https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=27790	Страница 2 из 4

Автор:	Штурман [ 15 июл 2011, 16:31 ]
Заголовок сообщения:	Re: Установка 3-х фазного генератора от 150сс на 50сс 2Т
История без очипятки... не история. Мы обязанны истории... Для осмышления... Разума... в себе....

Автор:	VIsTA [ 16 июл 2011, 10:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: Установка 3-х фазного генератора от 150сс на 50сс 2Т
Штурман писал(а): История без очипятки... не история. Мы обязанны истории... Для осмышления... Разума... в себе.... Романтически-суровый челябинский ценз.... Штурман, я сегодня тоже опохмелился, вчера ребенок с пионерлагеря вернулся, еще и живой-здоровый...

Автор:	funix [ 21 июл 2011, 07:38 ]
Заголовок сообщения:	Re: Установка 3-х фазного генератора от 150сс на 50сс 2Т
Off topic: Долго похмеляешься, уж 5-й день это батенька запой

Автор:	VIsTA [ 21 июл 2011, 16:49 ]
Заголовок сообщения:	Re: Установка 3-х фазного генератора от 150сс на 50сс 2Т
funix писал(а): Off topic: Долго похмеляешься, уж 5-й день это батенька запой Все под контролем... Холодная сварка имеет свойство долго сохнуть... Дорабатывается площадка под датчик... Стачиваются сердечники 3-4 катушек статора, которые немного цеплялись за ротор. , а биение ротора ~0,1-0,3мм...

Автор:	GRO [ 21 июл 2011, 17:06 ]
Заголовок сообщения:	Re: Установка 3-х фазного генератора от 150сс на 50сс 2Т
Цитата: а биение ротора ~0,3-0,5мм... Это плохо. Может закончится сломанным коленвалом.

Автор:	VIsTA [ 22 июл 2011, 07:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: Установка 3-х фазного генератора от 150сс на 50сс 2Т
GRO писал(а): Цитата: а биение ротора ~0,3-0,5мм... Это плохо. Может закончится сломанным коленвалом. GRO, извиняюсь, фигню написал, биение ротора ~0,1-0,3мм.

Автор:	VIsTA [ 27 июл 2011, 08:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: Установка 3-х фазного генератора от 150сс на 50сс 2Т
Итак, прое с отдельностоящей площадкой под датчик, я всеже решился на эксперимент с расточкой стоковой подложки статора от 50сс 2Т. На новую подложку был прикручен статор и индукционный датчик. Примерил ротор, как оказалось: 1. Датчик от 150сс меньше по высоте, чем от 50сс,- соответственно он не цепляется за ротор. 2. Ротору мешает площадка датчика, и всего-то на каких-то 1,5-2мм. Посадив ротор на статор с площадкой и установленным датчиком - процарапал метки стачивания выступа площадки. Ротор не достает до площадки ~4мм. На площадке имеется крючек, за который убирается провод с датчика, уходящий в жгут статора. Стачивал электроточилом угол выступа до высоты этого крючка. Установил статор и датчик на площадку. Закрепил статор и ротор на картере. Подсоединил датчик и ВВ. Перекрестившись...поворачиваю ключ в замке зажигания...выжимаю передний тормоз, кнопку стартера...чих-чих - скут завелся! Синий дым с глушака не в счет. Карбюратор настроим потом... Замерил напряжение между фазами на ХХ - ~25,5В. Время на часах - полночь. Сегодня вечером подсоединение всей электрики. И еще никак мне не привезут крыльчатку на ротор... funix, вопросы: 1. Так ли необходима крыльчатка? 2. Последствия без использования? 3. Кожух на картере необходимо герметизировать в местах прилегания к картеру?

Автор:	funix [ 27 июл 2011, 09:16 ]
Заголовок сообщения:	Re: Установка 3-х фазного генератора от 150сс на 50сс 2Т
Цитата: . 1.Так ли необходима крыльчатка? 2. Последствия без использования? 3. Кожух на картере необходимо герметизировать в местах прилегания к картеру? 1- Крыльчатка - принудительное воздушное охлаждение, 5 минут на хх можно и без нее, больше - получишь клин движка со всеми вытекающими последствиями. 2- в первом ответе 3- маленькие щелки допустимы, небольше спички. Обычно на кожухе одет резаный резиновый шланг, он является герметизацией и устраняет дребезжание кожуха.

Автор:	VIsTA [ 27 июл 2011, 10:30 ]
Заголовок сообщения:	Re: Установка 3-х фазного генератора от 150сс на 50сс 2Т
funix писал(а): 1- Крыльчатка - принудительное воздушное охлаждение, 5 минут на хх можно и без нее, больше - получишь клин движка со всеми вытекающими последствиями. 2- в первом ответе Прийдется ждать крыльчатку... Мототоксикоз замучил...напиться чтоли после установки электрики... funix писал(а): 3- маленькие щелки допустимы, небольше спички. Обычно на кожухе одет резаный резиновый шланг, он является герметизацией и устраняет дребезжание кожуха. У меня этот шланг полопался по длинне... Т.е. на нормальный герметик посадить всеже можно? Я думаю промазать герметиком("Момент" прозрачный) прилегание кожуха к картеру. А кожух, в самом низком месте засверлить сверлом d3 несколько отверстий для вентиляции, и спереди(по ходу движения) вверху также засверлить.

Страница 2 из 4	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	funix [ 27 июл 2011, 10:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: Установка 3-х фазного генератора от 150сс на 50сс 2Т
Герметиком можно, а вот вентиляцию ненадо воздух выкидывает к стенке и от туда на цилиндр, с твоими дырками все в них и улетит.