Клуб любителей китайских скутеров

Ну у меня на 10 км в час поднялась но я и поршневую поменял и голову.
И это со сток карбом.

Поидее 125тая голова самое оно будет. Даже со сток распредвалом.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

Прочел 6 листов темы.......
Ребята, вы чего хотите? Феррари на 50 кубах? На 90 кубах? На 150 кубах?
Не будет феррари!!!
Если всю эту энергию, да направить в дело, можно солнце обоссать, чтоб оно шипело.
Проще,- думает производитель, испытывает производитель, и делает производитель.
Методики отлажены и известны.
И только у нас с помощью разводного ключа, какой то матери, сварки и недоученных парапсихологов учат разгоняться то, что для этого не предназначено в принципе.

Хотите летать, купите самолёт!!! (мать вашу...)

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Мне кажется, вы ошиблись конфой.... Здесь всегда колхозили, колхозят, и будут колхозить! А те, кто не умеет и не хочет колхозить, обсуждают в других конфах, к какому дилеру или в какую крутую мастерскую поехать, чтобы получить все тоже самое втридорога и с меньшим качеством.

Тоже самое сказать на форуме "турботаз" что порше и феррари круче продуманней, какого фига вы парите этот таз, бросте.....

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

И все мы знаем имя этого производителя!
Китайцам не заплатили за идеальную подгонку, геометрию, рассчёты, исследования и испытания - значит вы этого не получите. Скутер едет и не ломается (сразу) - значит производитель своё дело сделал.
А вот сделать не как дешевле, а как лучше надо вручную и самому. Это везде так, хоть в компьютерах, хоть в самолётах.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Это более применимо к кубатуре.

В случае 49ссм китайцы делали по техзаданию, 45 едет? едет! Что еще нада? По закону больше то неположено.

Смысл им было делать 4х клапанную голову ил ивылизывать камеру сгорания и тд тп....

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

pover, не совсем в тему,как улучшить зажигание-?
как бы есть тюн катушка в скутермаге ,о которой написано что увеличенное в 2 раза напряжение на выходе ,но цена нехорошая.Можно ли на шаше двигло подобрать катушку от какого либо другого мотора с большим напряжением и что бы подключить без проблем-?

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Тоды вопрос. Может максималка от замены кубатуры поднялась?
И другой.
От 125 головы нужны другие коромысла и другой 125й же распредвал? И крышка?

ну как я понимаю вся головка должна быть в сборе

люди умейте читать и запоминать - ранее было написано что голова , клапана, рамка от кубатуры, а распредвал от полтинника, только надо немного стянуть подшипник, а вообще либо читаем внимательно, либо сами экспериментируем, либо ждем полной статьи с описанием, зачем засорять одними и теми же вопроса темы, вот потом и разрастаются темы типа запила головы под сотню страниц и каждые 2-3 страницы одни и те же вопросы всплывают. давай-те думать не только о себе и стараться сделать любую тему наиболее информативной и не засоренной. заранее сорри за офтоп.

_________________
Спеши не спеша,стартуешь не на зеленый - на тот свет

Большая голова с большими клапанами это конечно шорошо но нестоит забывать и о родном глушителе который с такой головой будет скорее всего ДУШИТЕЛЕМ.
Сама труба которая идет от головки к банке явно имеет слишком маленькой диаметр

странно,
вот я катался на 90сс ради проверки без глушителя, без трубы. По ощущениям,скорее хуже едет, но НИКАК не лучше.
Думаю, нормальная там труба...

_________________
JL QT-7 new, QT-7, Irbis nirvana 150(175)cc

Народ!!! Зачем мозг себе ип..ть и другим....Ну нет проблем у меня со сток зажиганием, нету пропусков, и даже када колпак слетел на 1.5 см со свечи скут продолжал точно также ехать!!!!
А заметил слетевший колпак сынуля: Папа а чо это колпак со свечи то соскачил?

А я так проездил ну дня 3-4 точно....



Яже писал что со сток карбом максималка 90...с тем злым что на фотах там все просто нереально валит но нада мудрить с грамотным коллектором и воздухофильтром, еще пружины сцепелния нужны на 5500 оборотов страгивания так как до 6000 мотор труп, мощности даже на тронуться по прямой нехватает.....

От кубатурного мотора нужна голова всборе с блоком коромысел и клапанной крышкой....


У меня глушак от 125тки стоит с диаметром приемного колена внутри 25 мм!!! и думаю она врядли чтото душит

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

quote]

Яже писал что со сток карбом максималка 90...с тем злым что на фотах там все просто нереально валит но нада мудрить с грамотным коллектором и воздухофильтром, еще пружины сцепелния нужны на 5500 оборотов страгивания так как до 6000 мотор труп, мощности даже на тронуться по прямой нехватает.....
===============================================
вот что пишут на мск по такому же поводу
****
на каждый объем моторы рассчитан диаметр диффузора карбюратора например для полтиника это примерно 14мм, для семедесятки это примерно 17мм ...... эта средний диаметр нормально работает на почти всем диапазоне оборотов......
повышая диаметр диффузора мы уменьшаем мощность на ниских оборотых, но увеличеваем на высоких.....
ДАЛЕЕ http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=118647

_________________
ВАРИАТОР = ремень + ,скорость +
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=118647

Я уверен, что в этой цитате с МСК имеются в виду стандартные для двухтактников карбюраторы, у которых игла поднимается вместе с дроссельной заслонкой при открытии ручки газа, а не CVK, где дроссель - это одно, а золотник с иглой - другое.
При большом цилиндре и маленьком CVK карбюраторе двигатель будет работать так, как будто газ открывают не полностью, а при маленьком цилиндре и большом карбюраторе разрежения не будет хватать для полного поднятия золотника и проходное сечение карбюратора будет меньше, как и надо цилиндру.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Очень точно подмечено!!!

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.