Ijatnik писал(а):
По родному спидометру после прохождения обкатки, максимальная скорость 105км/ч!!!!
Не пугай так.
ЖПСку возьми и измерь реальную скорость.
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| BGM 90cc + Варик BGM + Карбюратор от 150сс!!! https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=10209 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Ijatnik [ 26 авг 2008, 10:39 ] |
| Заголовок сообщения: | BGM 90cc + Варик BGM + Карбюратор от 150сс!!! |
Скутер: Honling QT-8 (Круезёр) Установил: - Поршневая: BGM 90cc (Kit). - Вариатор: BGM + грузы 7гр. Поставил всё это и радовался, скутер было просто не узнать! Отличная динамика и приличная максималка. Решил поставить карбюратор от 150сс. Для этого взял впускной коллектор и дрелью немного рассверлил отверстия под шпильки. Так же нужно расточить эбонитовую прокладку под диаметр диффузора в коллекторе. Затем для того что бы решить проблему подвода тросика, необходимо перекрутить упорную пластину троса другой стороной. Карб встаёт как родной, единственной, что придётся ещё решить проблему с воздушным фильтром, т.к. из-за разного диаметра диффузора родной патрубок не налезает на карбюратор. Ну тут уже у всех свои методы решения этой проблемы. Результат: При массе скутера ~120кг и моём весе в 95кг, при резком открытие ручки газа приподнимается переднее колесо скутера примерно на 5см. По родному спидометру после прохождения обкатки, максимальная скорость 105км/ч!!!! До 70 скутер разгоняется за несколько секунд!!! Расход топлива увеличился, но не сильно. В общем всем очень советую!!! |
|
| Автор: | alexinnnn2 [ 26 авг 2008, 15:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
присоединяюсь;) в каком положении у вас игла ? грузики чувствую надо ставить меньше (хотя у каждого по-разному), я пробовал 7гр., сейчас стоят 6, думаю ставить 5... |
|
| Автор: | alexinnnn2 [ 26 авг 2008, 15:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
присоединяюсь;) в каком положении у вас игла ? грузики чувствую надо ставить меньше (хотя у каждого по-разному), я пробовал 7гр., сейчас стоят 6, думаю ставить 5... |
|
| Автор: | LARGO [ 26 авг 2008, 15:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
КОЛЛЕКТОР ОТ-150СС? И КАК НАСЧЕТ КОЛЕНВАЛА,ВЫДЕРЖИТ СТОКОВЫЙ? |
|
| Автор: | Zerios [ 26 авг 2008, 16:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Конфигурация двигателя у меня такая же 90cc BGM + широкофазник + варик BGM (грузы 7) + сцепление Malossi ? но пока родной карб. Заказал карб BGM Pro CVK - жду когда приедет ... после этого отпишу как и чего. |
|
| Автор: | Ijatnik [ 26 авг 2008, 17:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
alexinnnn2 писал(а): в каком положении у вас игла ? Иглу не трогал, так что наверно в среднем. LARGO писал(а): КОЛЛЕКТОР ОТ-150СС? И КАК НАСЧЕТ КОЛЕНВАЛА,ВЫДЕРЖИТ СТОКОВЫЙ?
Да, впускной коллектор от 150сс (с одним штуцером). Родное колено вроде пока держит..., а что будет дальше покажет врмя. Я всёравно больше 80 не езжу, движок не перекручивается. Забыл отметить, что двигатель стал работать на много ровне! Обороты не плаваую, нет рывков, провалов и т.д. |
|
| Автор: | Yegor [ 26 авг 2008, 17:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ijatnik писал(а): По родному спидометру после прохождения обкатки, максимальная скорость 105км/ч!!!!
Не пугай так. ЖПСку возьми и измерь реальную скорость.
|
|
| Автор: | Ijatnik [ 26 авг 2008, 17:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
При долгой езде в жаркую погоду, есть подозрения на небольшой перегрев. Но благо выход есть! http://scooter-center.com/catalog/produ ... s_id=12210 |
|
| Автор: | Ijatnik [ 26 авг 2008, 17:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Yegor писал(а): Ijatnik писал(а): По родному спидометру после прохождения обкатки, максимальная скорость 105км/ч!!!! Не пугай так. ЖПСку возьми и измерь реальную скорость. Вот как раз жду хорошей погоды... Но по ощущением 95км/ч покажет точно! |
|
| Автор: | Yegor [ 26 авг 2008, 17:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ijatnik писал(а): Вот как раз жду хорошей погоды...
Но по ощущением 95км/ч покажет точно! Не надо прогнозов)) Результат давай. А то сколько уж раз твердили миру про "валящие" полтосы. Зря чтоли люди кубатуру покупают. По ЖПСке нормальная 150ка идет около 95-100. А тут полтос-переросток)) 
|
|
| Автор: | Ijatnik [ 26 авг 2008, 17:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как погода наладится, заскочу на болотку, с ГПСкой. Просто до этого по GPS он шёл 82км/ч. А тут ооочень заметная разница! вот и прогнозы такие строю!))
|
|
| Автор: | LARGO [ 26 авг 2008, 18:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ijatnik ПОД МУЛЬТИВАР КАКУЮ ШАЙБУ ПОДКЛАДЫВАЛ,ТОЛСТУЮ ИЛИ ТОНКУЮ ИЗ НАБОРА.? |
|
| Автор: | Ijatnik [ 26 авг 2008, 18:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
LARGO писал(а): Ijatnik
ПОД МУЛЬТИВАР КАКУЮ ШАЙБУ ПОДКЛАДЫВАЛ,ТОЛСТУЮ ИЛИ ТОНКУЮ ИЗ НАБОРА.? Я их вообще нестал ставить. Ремень стандартный (669х18х30) |
|
| Автор: | alexinnnn2 [ 03 сен 2008, 11:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: BGM 90cc + Варик BGM + Карбюратор от 150сс!!! |
Все-таки пока до сих пор у меня не удается избавиться от след. проблемы: имеем BGM 90cc + Варик BGM + Карбюратор от 150сс + воздушник от 150cc без пластиковой вставки внутри и сверху игла на последней выемке + шайба 0,5 мм на высоких оборотах и при резком разгоне не хватает бензина - пропуски и соответственно потеря тяги если поднять иглу - на низких оборотах в начале разгона двиг захлебывается. Может совсем захлебнуться и потом долго не заводиться. Винт качества отрегулирован на макс. обороты на уровне примерно 2500-3000. (захлебывается он примерно на 3000-3500) Чувствую проблема в геометрии иглы... |
|
| Автор: | alexinnnn2 [ 08 сен 2008, 16:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: BGM 90cc + Варик BGM + Карбюратор от 150сс!!! |
Свою проблему решил!... простой заменой свечи на NGK, теперь прет как самолет... |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|