Клуб любителей китайских скутеров

Это имеете ввиду 40км\ч без резких разгонов и долгой езды без остановки?Масло после этих 300км менять надо или можно как обычно через 1000 заменить?
И еще вот,сейчас сидел на сайте СкутерОК увидел там комплект с увеличенными клапанами в бошке,я купил с обычными клапанами,но камера сгорания больше чем для 72куб..Вопрос в том,ощутимая разница с такими головами?Увеличенные клапана-обычные с камерой сгорания под 82куб.

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170

я бы порекомендовал обкатывать 50 км но не 40 км в час а ездить как ездится чередуя нагрузки и не гонять на холостом. Уже спорили про статью мужика американца про обкатку. Дак вот в том году ставил челу 72 куба, запил бошки, настроил карбик как полагается и отдал челу. Он ездил на нем как вздумается и дарил тоже.в конце сезона дтп, скутер на разбор. седня ребята пришли цпг с него купить, я разобрал, поршень весь беленький, в идеали, никаких натертостей нету. самое интересное что и черного нагара в районе перед кольцом почти нету, с одной сторону есть немного и так тоже беленько почти. так что вот так. Никаких прорывов газов.

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

Обкатал скутер,решил проверить максималку,проверил и расстроился:( по спидометру показывает 80км.ч. По навигатору 70.поехали с другом прокатиться он на своем,я на своем,у него 72куб стоит и на 10х колесах,у меня 82куб. И колеса чуть больше по диаметру из-за толстой резины.так вот едем мы одинаково по скорости,местами он даже вырывается вперед:(что можно намутить чтоб он поехал как надо?карб обычный с пласт.крышкой.кстати еще один интересный момент,раньше я мог на месте раскрутить движок до 11500об.мин,а сейчас больше 10000 вообще не хочет раскручивать,что может его душить?

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170

Смотри на свечу. Если нагар чёрный - перелив (ставь жиклёр меньшего диаметра), если белёсый - наоборот.

_________________

aser
это все что может глушить его?грузы кстати 8.5гр. Нормально подойдут или тяжеловаты?

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170

Storm!
viewtopic.php?f=4&t=5528&p=67638&hilit=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE+10W60#p67638

_________________
Танки грязи не боятся...

VVV
Я это уже давно читал,но тут на форуме написано столько разных опровержений!!!я и не знаю чем верить а чему нет,одни говорят нужно карб с фигурным золотником,другой говорит жиклеры менять в обязательном порядке,третий говорит надо просто настроить.Но меня интересует в основном то почему он сейчас не крутит больше 10000об.мин!хотя раньше крутил 11500 без проблем.Завтра поеду на дачу посмортю свечу как посоветовалaser ,но заодно еще хотел сразу узнать что можно параллельно посмотреть из-за чего это может быть вызвано!

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170

В данном случае грузы ни при чём: на центральной подножке (без нагрузки) любые, даже самые лёгкие грузы, вытолкнут ремень на максимальный радиус. Можно вообще снять ремень и посмотреть количество оборотов - оно останется неизменным.
Единственное, что могу сказать из собственного опыта - с увеличением кубатуры с 50сс на 82сс мне пришлось заменить ГТЖ 0,8мм на 0,78мм. Но это у меня так получилось. Кое-кто советует наоборот увеличивать размер ГТЖ. Так что вопрос на сегодняшний день остаётся открытым. Именно поэтому я и рекомендую посмотреть на свечу: она расскажет лучше любого гуру, что двигателю нужно.

_________________

ого 78 жиклер. сколько не ставил я 82, всегда добавлять надо жиклер. Хотя на некоторых карбах стоит 78 на некоторых 85, может иногда и не надо добавлять, но если расход воздуха увеличиваем, на больших оборотах разражение больше то надо. тут еще от бошки зависит. Я думаю что ты поставил меньше так как у тебя черный нагар был, а он был так как топлива было не много а оно не до конца сгорало, а из-за того что камера у тебя большая получилась

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

aser
Свечка черная,решил посмотреть какой жиклер стоит,и обломался,жиклер без подписи,как мне узнать какой стоит и какой мне ставить.Что-то не охото покупать комплект из-за одного жиклера.

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170

Чёрная свеча говорит о переливе. Нужен жиклёр несколько меньшего диаметра (на 2-4 сотки).
Измерять диаметр жиклёра проще всего варварски-дедовским способом: закоптить в пламени спички кончик иглы, аккуратно, без усилия вставить в отверстие жиклёра. Стёртая сажа покажет, на сколько игла вошла в отверстие. Теперь осталось точным измерительным прибором измерить диаметр иглы в пограничной зоне.
Повторяю - метод варварский, поэтому делать нужно всё очень аккуратно, без фанатизма.

_________________

aser
Спасибо,только вопросик,а где такие мелкие жиклеры купить?)))в магазинах продаются только от 80

_________________
СНЕЖНЫЙ БАРС RZR 170

Вот этого я не знаю...
Себе я делал сам. Брал латунный винтик М4 и латунную же гайку, ручную сверлилку для печатных плат, набор свёрлышек от 0,35 до 1,0мм через 2-3 сотки и вперёд.
Кстати, потом прикупил CVK 18мм, а в нём стоял жиклёр 0,79. Оказалось самое то, что нужно.

_________________

прежде чем менять жиклер еще надо все проверить. Жиклер работает на 100% при максимально открытом дросселе и полностью поднятой игле. Нагар черный на свечке еще ни очем не говорит. точнее он говорит что богатит, но на каких режимах. Может он на средних прокатился или на холостых у него богатит.

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

и вообще может быть черный нагар при низкой степени сжатия и 92-95 бензике. как будто богатит

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.