| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Поршневая Airsal 85cc для 139QMB. (Испания) https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=10824 |
Страница 1 из 7 |
| Автор: | Knight Raider [ 29 ноя 2008, 19:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Поршневая Airsal 85cc для 139QMB. (Испания) |
друзья скутеристы вот решил себе прикупить Поршневую Airsal 85cc для 139QMB. (Испания) какова максимальная скорость ? |
|
| Автор: | Yegor [ 29 ноя 2008, 20:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: тюнинг для новичков |
ИЛЬИЧ писал(а): хочу его утюнить по технической части (желательно чтобы козлил . Бюджет 4000-7000 РУБЛЕЙ Чтобы козлил - супермегажесткие пружины сцепления поставить. Ну, это я так. Не удержался, соррь  Но козлить будет - тока в путь. Тронуться без козления не получится! 
|
|
| Автор: | NeRaN [ 30 ноя 2008, 00:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поршневая Airsal 85cc для 139QMB. (Испания) |
Всё зависит от трансмиссии) поршневая даёт мощность а дальше её нужно правильно передать на колесо пологаю если правильно всё настроить вариатор карбюр штоб динамика разгона не страдала да и саксималко можно 90 спокойно выжать |
|
| Автор: | ИЛЬИЧ [ 30 ноя 2008, 19:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: тюнинг для новичков |
А нельзя обойтись родным распредвалом и жиклерами? Я поршневую думаю поставить Airsal на 85 кубов, или стоит поменьше взять, а то ресурс может пострадать? Там еще есть китайская не помню на скоко но дешёвая по моему 1800руб,но думаю, это барахло) |
|
| Автор: | VGS [ 30 ноя 2008, 19:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: тюнинг для новичков |
Если менять поршню то только на 82 сс тоесть Airsal самое то Только если её на родную голову желателен широкофазный распредвал хотябы китайский 1000 р. Или менять голову на с увеличиными клапанами Жиклёр можно стандартный , а можно его рассверлить есть такие специальные свёрлышки они дешевле набора жиклёров |
|
| Автор: | Knight Raider [ 30 ноя 2008, 20:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поршневая Airsal 85cc для 139QMB. (Испания) |
а примерно ресурс двигателя ? |
|
| Автор: | NeRaN [ 30 ноя 2008, 22:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поршневая Airsal 85cc для 139QMB. (Испания) |
манера езды главное правильная обкатка а там и масло подороже и штоб движок не визжал как на бинзопиле и будет тебе тыщ 10 |
|
| Автор: | Knight Raider [ 05 дек 2008, 23:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поршневая Airsal 85cc для 139QMB. (Испания) |
Братва а выгодно ли ее ставить или лучше оставить все как есть ? |
|
| Автор: | antpu238 [ 08 дек 2008, 17:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поршневая Airsal 85cc для 139QMB. (Испания) |
а как у нее решается проблема встречи клапанов с поршнем? По идее, если края поршня чуть не доходят до головы, то ступенька должна упираться в камеру сгорания или клапаны. Если же там все очень хорошо синхронизировано и подогнаны размеры, то какая же тогда получается компрессия?!!! |
|
| Автор: | VGS [ 08 дек 2008, 20:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поршневая Airsal 85cc для 139QMB. (Испания) |
Клапана при стандартной голове уходят в углубление на поршне, А при голове с увеличеными клапанами в проточки. Так что на счёт этого не стоит беспокоиться. Степень сжатия по данным производителя 15.5 тоесть лить только качественный 95-ый |
|
| Автор: | antpu238 [ 08 дек 2008, 20:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поршневая Airsal 85cc для 139QMB. (Испания) |
на штатной 82сс компресия около 11. Если тут 15, то должна быть нехилая мощща! Надо брать! 
|
|
| Автор: | VGS [ 09 дек 2008, 07:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поршневая Airsal 85cc для 139QMB. (Испания) |
К томуже у неё никасилевае покрытие |
|
| Автор: | Smok [ 09 дек 2008, 18:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поршневая Airsal 85cc для 139QMB. (Испания) |
VGS писал(а): К томуже у неё никасилевае покрытие А в чём + никасилевого покрытия? |
|
| Автор: | pakito [ 10 дек 2008, 14:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поршневая Airsal 85cc для 139QMB. (Испания) |
Knight Raider писал(а): а примерно ресурс двигателя ? Все зависит как мучать бушь друга своего,мож ресурс долгий,но вот редуктор то китайский выдержит такое,да и нельзя так просто ставить поршню ого и оставить штатное все... 
|
|
| Автор: | VGS [ 10 дек 2008, 17:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Поршневая Airsal 85cc для 139QMB. (Испания) |
Фищка этого покрытия , то что оно оооочень твёрдое по сравнению с чугуном. Из этого следует больший ресурс цилиндра можно искатать дофига комплектов колец а цилиндру хоть бы фиг . Так же несколько снижается трение . Вобшем одни плюсы , кроме цены. |
|
| Страница 1 из 7 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|