Кот Базилио писал(а):
limon4uk зачем точить, если проще и надёжнее поменять ЦПГ на больший объём.
+1
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| расточка ! https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=11429 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | limon4uk [ 11 фев 2009, 16:45 ] |
| Заголовок сообщения: | расточка ! |
реально ли расточить двигло с 50сс до 70сс! и как это сделать? |
|
| Автор: | Serega32 [ 11 фев 2009, 17:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: расточка ! |
нереально,непозволит сам цилиндр максимум только если до 60 сс!Тебе надо ставить новую поршневую! да она и стоит недорого! |
|
| Автор: | Кот Базилио [ 11 фев 2009, 19:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: расточка ! |
limon4uk зачем точить, если проще и надёжнее поменять ЦПГ на больший объём. |
|
| Автор: | AltaiMan [ 11 фев 2009, 19:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: расточка ! |
Кот Базилио писал(а): limon4uk зачем точить, если проще и надёжнее поменять ЦПГ на больший объём. +1
|
|
| Автор: | stels2511 [ 11 фев 2009, 20:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: расточка ! |
А кто нибудь может обьяснить почему нельзя точить если толщина гильзы позволяет ? К примеру на Сове нормально точится с 175 до 200 кубов и служит цилиндр не меньше. |
|
| Автор: | Yegor [ 11 фев 2009, 20:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: расточка ! |
stels2511 писал(а): А кто нибудь может обьяснить почему нельзя точить если толщина гильзы позволяет ? К примеру на Сове нормально точится с 175 до 200 кубов и служит цилиндр не меньше. Если позволяет - вперед. Только по-моему, самая большая проблема - найти "нужный" поршень. |
|
| Автор: | LOST [ 11 фев 2009, 20:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: расточка ! |
Yegor писал(а): stels2511 писал(а): А кто нибудь может обьяснить почему нельзя точить если толщина гильзы позволяет ? К примеру на Сове нормально точится с 175 до 200 кубов и служит цилиндр не меньше. Если позволяет - вперед. Только по-моему, самая большая проблема - найти "нужный" поршень. +1 |
|
| Автор: | dark.bel [ 11 фев 2009, 20:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: расточка ! |
Полтинниковый горшок можно на 42мм розточить(62сс). Стенка 39-м цилиндре применно 3мм. Только нафига . От делать нечего можно и слона ахнуть. |
|
| Автор: | stels2511 [ 11 фев 2009, 21:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: расточка ! |
dark.bel писал(а): Полтинниковый горшок можно на 42мм розточить(62сс). Стенка 39-м цилиндре применно 3мм. Значит получается чтобы поставить поршневую 80-90 кубов необходимо растачивать картер? |
|
| Автор: | John JACK [ 11 фев 2009, 21:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: расточка ! |
Дырка в картёре позволяет ставить 90 см³, но к толщине стенок цилиндра она отношения не имеет. Гильзы в 139QMB, насколько я знаю, не применяются, цилиндры цельнолюминёвые. Картёр и цилиндр - отдельные детали. |
|
| Автор: | mexanoid [ 11 фев 2009, 22:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: расточка ! |
а скажите есть на 150сс кивеи ремнтные размеры? и че делать конкретно если купить 180сс и что лучше 170сс или 180сс ? |
|
| Автор: | stels2511 [ 11 фев 2009, 23:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: расточка ! |
John JACK писал(а): Дырка в картёре позволяет ставить 90 см³, но к толщине стенок цилиндра она отношения не имеет. Гильзы в 139QMB, насколько я знаю, не применяются, цилиндры цельнолюминёвые. Картёр и цилиндр - отдельные детали. Интересно получается стоковый цилиндр диаметром 45 мм(39 поршень + стенки цилиндра по 3 мм), но при этом мы ставим тюнингованый цилиндр у которого только поршень 50 мм, а сама поршневая 52 мм не меньше. Что то не сходится. |
|
| Автор: | John JACK [ 11 фев 2009, 23:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: расточка ! |
А кто тебе сказал, что внешние диаметры цилиндров обязаны быть одинаковы? |
|
| Автор: | gj2 [ 11 фев 2009, 23:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: расточка ! |
John JACK Ошибаетесь Уважаемый. Практически все поршневые на 139мотор( и не тока на него) гильзованы. Да, гильзу вытянуть нереально(да и смысл), но никто не запрещает Выбрать тело гильзы и выточить новую, естественнно с последующей запрессовкой онной. Но опять таки, проще купить, благо в продаже пррисутствуют от 50сс до 90сс. Другое дело, когда нет возможности достать требуемую. У нас умельцы так и сделали, прогильзовали старую поршневую, нашли 54поршню(95сс получается), "поиздевались" над головой  , увеличили клапана( но там стокка подводных камней выплыло  ), И О ЧУДО - звверь, а не скутер. Но колено прожило чуть более 3тыс. Ща ищут шот достойное взамен. Но денег потратили немало.Так что стоит хорошо подумать, потяните ли ВЫ затраты + надо чётко понимать техзадачу так сказать. Другое дело, когда имеется рем. поршень и Хороший токарь-фрезеровщик( причом точить нада под конретный поршень). Но как правило, ремпоршня далеко не лучшего качества( заводы их не выпускают, в основном кооперативы). По поводу розточки картера - в редких случаях приходится для 50 и более поршня. Но эт редкие исключения. |
|
| Автор: | John JACK [ 11 фев 2009, 23:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: расточка ! |
Да, признаю ошибку.  Поршневые (почти? кажется, таки видел где-то никасилевую) все с гильзами и мяса там под расточку на вид должно хватать. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|