Плохо представляю (фото поможет) где и как сточилась упорная пластина, но подкладка шайбы возможно поможет. Внутр.диаметр 14мм, внешний 20-25мм, толщина разная - подбирай опытным путём.

И на будущее. Чтобы ничего не болталось и не развинчивалось - выкинь пластилиновую стоковую гайку вариатора и купи толстую гайку (желательно из нержавейки, у неё степень калености больше). Мелкая резьба 1.25наМ14 под 19 головку с нейлоновым кольцом - оно препятствует раскручиванию. Закрути чуть слабее чем "до жопы". Можно использовать фиксатор резьбы.

У меня шайба, которая слева, всё отлично входит.

Ну а если всерёз скорость больше на 82

ЗС. По теме жду ответов.

далают так, себе не ставил, а некоторых знаю, кто поменял шкив вариатора на Малосси, а пластину стоковую поставил, слайдеры, которые в углубления пластины вставляются, поставь тоже стоковые(старые), только проверь, чтобы пластина свободно перемещалась по выступам варика без зацепов

p.s.
а сам вал не убился ?

Вот и решение проблемы. Что за коленвал? Возможно он чуть длиннее.

Или давай так.
1) Какая высота гайки, с которой не влезает? Измерять нужно штангенциркулем, на крайняк линейкой.
2) Какая высота вариатора малосси в сборе?
3) Какова высота вариатора малосси со стандартной (китайской) упорной пластиной?
Тут замеры только штангенциркулем.
4) Стоковый вариатор остался? Если да, то сделать его замеры с родной пластиной, потом с малосевой. Потом посмотреть, закрывается ли крышка вариатора при стоковом вариаторе и толстой гайкой.

Какой скутер у тебя? 4-х тактник? модель?