Мужики задумался я о электронном впрыске в скутер - если каким-то образом его сделать то походу мощность возрастёт прилично даже на полтосе!
Кто-нибудь может чё слышал или знает чё к чему ?
Или это вообще трата денег и время??
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Электронный впрыск - РЕАЛЬНО? https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=12257 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Finexxs [ 06 апр 2009, 19:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Электронный впрыск - РЕАЛЬНО? |
Мужики задумался я о электронном впрыске в скутер - если каким-то образом его сделать то походу мощность возрастёт прилично даже на полтосе! Кто-нибудь может чё слышал или знает чё к чему ? Или это вообще трата денег и время??
|
|
| Автор: | benjoice [ 06 апр 2009, 20:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электронный впрыск - РЕАЛЬНО? |
Скорее второе. |
|
| Автор: | конти [ 06 апр 2009, 20:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электронный впрыск - РЕАЛЬНО? |
Aprilia выпускает скутеры с моторами два такта с впрыском 5лс с 50сс. Переделка дороже обойдётся чем стоимость скутера Aprilia? |
|
| Автор: | Finexxs [ 06 апр 2009, 20:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электронный впрыск - РЕАЛЬНО? |
А там какая система типа инжектор? |
|
| Автор: | конти [ 06 апр 2009, 20:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электронный впрыск - РЕАЛЬНО? |
Пару раз больше датчиков, мозги, бензонасос, форсунка, программирование . |
|
| Автор: | Finexxs [ 06 апр 2009, 20:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электронный впрыск - РЕАЛЬНО? |
Да ,,,,,,,,,,,,посмотрел инж стоит от 200 у.е так что лучше карб купить новый чем бадьёй заниматься  ещё мозги ставить а ведь движок бы использовался более полезно и кпд возросло бы ??
|
|
| Автор: | BlackCat_2 [ 06 апр 2009, 21:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электронный впрыск - РЕАЛЬНО? |
Это к Паверу, что всем головы пилит. Он клятвенно обещает к лету инжекторный скутер сбацать. |
|
| Автор: | power968 [ 06 апр 2009, 22:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электронный впрыск - РЕАЛЬНО? |
Ага....жду тепла в основном... А так заказал форсунку и насос и акб гелеевый... Уже лежит дад, лямбда, процессор с обвязкой и приметивным настроечным софтом, и еще куча мелочевки.... с той форсой что хотел ставить холостой ниже 2500 невыходил, заливало мотор.... |
|
| Автор: | GRO [ 06 апр 2009, 23:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электронный впрыск - РЕАЛЬНО? |
Мути GDI, там КПД ещё выше! |
|
| Автор: | Finexxs [ 07 апр 2009, 07:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электронный впрыск - РЕАЛЬНО? |
power968 писал(а): Ага....жду тепла в основном... А так заказал форсунку и насос и акб гелеевый... Уже лежит дад, лямбда, процессор с обвязкой и приметивным настроечным софтом, и еще куча мелочевки.... с той форсой что хотел ставить холостой ниже 2500 невыходил, заливало мотор.... потом напиши а то уж больно интересно 
|
|
| Автор: | Rus [ 07 апр 2009, 13:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электронный впрыск - РЕАЛЬНО? |
Finexxs писал(а): power968 писал(а): Ага....жду тепла в основном... А так заказал форсунку и насос и акб гелеевый... Уже лежит дад, лямбда, процессор с обвязкой и приметивным настроечным софтом, и еще куча мелочевки.... с той форсой что хотел ставить холостой ниже 2500 невыходил, заливало мотор.... потом напиши а то уж больно интересно Интересно, то нтересно, да вот только в горажных условиях сделать нереально. Одно железо чего стоит. И форсунки с низкой производительностью, и дроссельная заслонка с датчиками. И супер-пупер компактная лямбда, чтобы запихнуть ее в выпускной коллектор, и какой-то компактный ресивер и т.д и т.п. неговоря уже о том,что нужен прорамматор для заливки софта и програмное обеспечение для правки софта, ну и рассчитать таблицы для работы ЭБУ. Вот и подумайте , как это все осилить и сколько это будет стоить. И не такая уж большая разница получается по мощности. Для примера посмотрите на характеристики карбюраторной и инжекторной 2109. Посто инжектор выходит более экономичным, ну и с провалами легче справиться програмно, хоть и придется править прошивку. |
|
| Автор: | Eugen [ 07 апр 2009, 13:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электронный впрыск - РЕАЛЬНО? |
японцы делают Хонду Зуммер как карбюраторную, так и инжекторную(с PGM F-1), инжекторная по мощности слабее, хотя и четырехклапанная |
|
| Автор: | leliksan [ 07 апр 2009, 13:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электронный впрыск - РЕАЛЬНО? |
power968 писал(а): Ага....жду тепла в основном... А так заказал форсунку и насос и акб гелеевый... Уже лежит дад, лямбда, процессор с обвязкой и приметивным настроечным софтом, и еще куча мелочевки.... с той форсой что хотел ставить холостой ниже 2500 невыходил, заливало мотор.... А что за проц? Покупной или самоделка? Что за софт? Что то мотоциклетное существует или автомобилные наработки будете использовать?Датчики коленвала штатные собираетесь юзать? По впрыску авто инфы и софта навалом, а по моцам всё секретно, только продавцы щёки надувают, мол знаю но не скажу, а на простецкие вопросы толком ответить не могут, знахари фуфлыжные. С уважением. . |
|
| Автор: | power968 [ 07 апр 2009, 20:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электронный впрыск - РЕАЛЬНО? |
Проц Atmel AtMEGA128..... Софт своей разработки, табличный, максимально упрощенный, мне нормы евро ненужны... Форса на 70 кубов, насос таз, дроссель 24мм дада- motorola mpx4250ap...Лямбда на настройку тока будет потом будет по таблицам пахать... Буду дадчик фаз ставить на распредвал и по нему буду впрыск синхронизировать и еще дадчик температуры будет рессивер и коллектор уже самопальный сделан, я уже заводил но проблема была в форсе, ниже 2500 неработал заливало... Буду делать фазированный впрыск + форса поменьше |
|
| Автор: | leliksan [ 08 апр 2009, 12:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электронный впрыск - РЕАЛЬНО? |
Занятная тема вырисовывается.Дроссель самоделка или от чего то? По форсам в бошевском каталоге смотрел-каких только нет, только не пишут где применяются  . Если б от какого то авто подобрать-было б проще найти и дешевле, только боюсь они все льют много. Цитата: мне нормы евро ненужны... , если их соблюдать-будет дохлее обычного необкатанного полтоса. Главное достоинство всего этого безобразия-возможность настроить аппарат практически на ходу без всяких напильников и гаечных ключей. А зачем фазированный впрыск? Его сопссно и мутили в основном для экологии. Зачем лишние сложности? А как отладка планируется, своя индикация с кнопами будет или с нутбуком конектить? Если девайс будет со встоенным интерфейсом-это уже вполне коммерческий проект.С уважением. |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|