Клуб любителей китайских скутеров
https://www.china-scooter.ru/forum/

82cc for JeTTa
https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=13762		 Страница 1 из 2
Автор:  MOoT9 [ 26 май 2009, 11:39 ]
Заголовок сообщения:  82cc for JeTTa
Вот мне все пишут, что на джетте стоит 139QMB у меня 1p139QMB(на движке написано).
И вот хочу наконец услшать подойдёт ли эта поршневая к моей модели двигателя??
Airsal 85cc

или вот эта:

viewtopic.php?f=4&t=10662
Автор:  poVitter [ 26 май 2009, 12:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: 82cc for JeTTa
Подойдет. Только на форму натяжителя посмотри. На Airsal он квадратный. На GXах тоже обычно квадратный, насколько я помню.
Автор:  Mel'nik [ 26 май 2009, 13:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: 82cc for JeTTa
Aвтор,это один и тот же двигатель!читай форум!
Автор:  Finexxs [ 26 май 2009, 14:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: 82cc for JeTTa
Все двигатели работаю одинаково а вот трубочки , крепление ьрубок и остальной хрени разное ,поэтому и сочиняют названия: где-то у друзей видел GGARF-12-D5SS139QMA!!!!!!
Автор:  MOoT9 [ 26 май 2009, 18:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: 82cc for JeTTa
Ну Airslair смело теость брать можно??
Просто охото взять вместо него 82cc но только полный комплект.
Автор:  Finexxs [ 26 май 2009, 18:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: 82cc for JeTTa
В том и дело лучше просто 82сс а там ещё бошку пильнешь и оки-доки только залезь и посмотри натяжитель прямоугольный или круглый , хотя у меня GX там прямоугольный!
Автор:  MOoT9 [ 26 май 2009, 18:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: 82cc for JeTTa
Даже не приложу в голове как это сделать... Если честно не разу двиг не разворачивал :-[

А натяжил если что поменять можно будет кстати?

Ах да, и что значит бошку пильнёшь??
Автор:  DjMaN [ 26 май 2009, 18:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: 82cc for JeTTa
MOoT9 писал(а):
Ах да, и что значит бошку пильнёшь??

viewtopic.php?f=4&t=10113
Автор:  Boss [ 27 май 2009, 10:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: 82cc for JeTTa
MOoT9
А что тебя смущает? 82сс в комплекте вполне можно ставить. Правда, Avel рекомендовал максимум 72сс. Видимо, не надеясь на качество самого движка. Но мне кажется, что движок не хуже других.
Вот только за тормозами надо следить. ;)
Автор:  MOoT9 [ 27 май 2009, 14:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: 82cc for JeTTa
Boss, а натяжитель у нас точно прямоугольный?
Автор:  Boss [ 27 май 2009, 22:01 ]
Заголовок сообщения:  Re: 82cc for JeTTa
Прямоугольный. Да и замена натяжителя - фигня, открутить-закрутить три болта.
Автор:  Rus [ 28 май 2009, 08:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: 82cc for JeTTa
Boss писал(а):
MOoT9
А что тебя смущает? 82сс в комплекте вполне можно ставить. Правда, Avel рекомендовал максимум 72сс. Видимо, не надеясь на качество самого движка. Но мне кажется, что движок не хуже других.
Вот только за тормозами надо следить. ;)

Avel имел ввиду не качество движка , а качество ходовой. С передним барабанным тросовым тормозом просто страшно ездить с мощным движком. Да и подрамник у тебя стоит обычный, расчитанный максимум на 12" а утебя 16", т.е. больший рычаг, что не очень хорошо сказывается на управляемости.
Автор:  Boss [ 28 май 2009, 11:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: 82cc for JeTTa
Rus писал(а):
Avel имел ввиду не качество движка , а качество ходовой.

Avel писал(а):
Я в курсе, что это за аппарат. Собран достаточно плохо. Потому и допускаю, что от 82сс мотор быстро посыпется.

Не совсем ясно, что тут имелось в виду - качество сборки, конструктивные особенности или и то, и другое. И про мотор было допущение, но не утверждение.
А насчёт подрамника - да, вроде обычный. И вариатор сверхдлинный на 14". Ремень 788 по-моему даже коротковат. Насколько фатально удлинение вариатора на несколько см?
Управляемость меня устраивает, вроде. Может, привык, или сказываются два аморта сзади. Хотя, конечно, барабан спереди - не есть хорошо. Кому только такая идея в голову пришла?!.
Автор:  MOoT9 [ 29 май 2009, 07:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: 82cc for JeTTa
А да кстати, какой ремень лучше поставить??

И обязательно ли докупать голову к 85cc Airslair
Автор:  Boss [ 29 май 2009, 11:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: 82cc for JeTTa
Родной ремень там китайский, 788-17. У меня сейчас стоит Gates 788-18,1. Когда на переднем шкиве лежит на минимальном радиусе, на заднем не доходит до максимального примерно 4 мм. Да и на переднем на максимальный не выходит даже со втулкой 37,5 мм. Попробовать бы ремень подлиннее, но 794-18,4 очень редко встречается, а какой ещё подходящий есть, пока не знаю. Может, подскажет кто?
Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/