Клуб любителей китайских скутеров

При таком диаметре и ходе поршня 41,5 получаем 66 кубов. Китайцы называют движок с такой поршневой 70-кубовым.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

вот и у меня никак не получается 80

_________________
Не надо ездить быстее чем летит твой ангел-хранитель.

Кстати, какая у этой поршневой толщина стенок цилиндра в тои месте, где он заходит в картер? Это я к вопросу, можно ли туда всадить ЦПГ диаметром 47,5, такие есть для Манки.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

толщина стенок гдето 3-3,5 мм
но я вот что подумал у меня в доке на Хонлинг написано что ход поршня не 41,5 как ты сказал а 49,5
тогда получается 78 см с копейками, может тогда все правильно

_________________
Не надо ездить быстее чем летит твой ангел-хранитель.

Это не ход поршня, а объем двигателя. У 139QMB размерность 39*41,5. Докумет небось Скутершоп писал? Они и не такое написать могут.
Кстати, если не секрет, почем обошлась поршневая?

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Документ прислан с Honling.ru
поршневая заказывалась тут http://shop.racingplanet.de/catalog/nar ... h=26_34_78

_________________
Не надо ездить быстее чем летит твой ангел-хранитель.

поршневая 100% должна быть 80 кубиков, сам мерил, умножал - 80 получалось! если нет - будем разбираться.

Для получения 80сс при ходе поршня 41,5 (т.е. без замены коленвала) нужна поршневая с диаметром 49,5мм.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

это как вы считаете ? Поделитесь формулой :shock:

_________________

Объем цилиндра есть площадь основания, умноженная на высоту (гометрия, 8-й класс). В случае двигателя высота - это ход поршня. Площадь снования - это диаметр цилиндра, возведенный в квадрат, поделенный на 4 и умноженный на 3,1415926.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Avel по этой формуле посчитать можно все что хочеш но не объем двигателя :D Потому что она (формула) считает расстояние которое проходит поршень от ВМТ до НМТ . Для начала надо знать что есть объем камеры сгорания - хз как объяснить не знаю но попробую . Это пространство от ВМТ до головки :D Ну типа того .

_________________

Нам надо знать не объем цилиндра ,а объем двигателя . Когда поршень в вмт он не касается головки т.е. Между ними есть еще объем . Короче кто знает объясните что к чему

_________________

Под рабочим объемом подразумевается сумма объемов всех цилиндров, а камера сгорания не учитывается. В нашем случае цилиндр один.
А если зачем-то нужно узнать объем всего двигателя, то берешь движок, опускаешь в ванну и смотришь, сколько воды он вытеснит.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Камера сгорания не учитывается ? :O

_________________

Именно так, не учитывается. Учитывается только кусок цилиндра между ВМТ и НМТ.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).