Клуб любителей китайских скутеров :: Раптор 50 оф роуд или тюнингу не поддается...

Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/

Раптор 50 оф роуд или тюнингу не поддается... https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=15929	Страница 1 из 2

Автор:	Wersa [ 26 авг 2009, 00:20 ]
Заголовок сообщения:	Раптор 50 оф роуд или тюнингу не поддается...
Всем привет! Начал с того что попросту как и Ганс поставил двигатель 125сс на скутеретту типа Винд. Мечтал взять раптор, но узнав, что он дохлый попросту забыл об этом.Неделю назад увидел объявление продам раптор или поменяю и что то там такое,возможен обмен....... Встретился, обменялся, еле доехал до гаража,-можно сказать дошел. Вот он самый обычный РАПТОР 50сс с двигателем 139ФМБ Проведя многие часы в интернете в поиске тюнинга на эти движки,понял, что ничего на него нет. Тогда пошел по накатанной,стал искать двигатель объемом от 125cc и нашел вот это 163FML,продавцы сказали что он 125сс, а оказалось что 200сс. 200сс Продолжение следует...........

Автор:	T_a_p_a_i [ 26 авг 2009, 00:30 ]
Заголовок сообщения:	Re: Раптор 50 оф роуд или тюнингу не поддается...
ПРИКОЛЬНО ЧТО В РАМУ ДЛЯ 50СС ДВИЖКА ВСТАЁТ 200 СС, СКОЛЬКО СТОИТ МОПЕД + 200С ДВИГУН, КАК СТАВИЛИ? а как там стоял 139 фмб он же горизонталка а у вас вертикалка?

Автор:	John JACK [ 26 авг 2009, 02:46 ]
Заголовок сообщения:	Re: Раптор 50 оф роуд или тюнингу не поддается...
А это такой специальный 139FMB-вертикалка.

Автор:	Eugen [ 26 авг 2009, 06:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: Раптор 50 оф роуд или тюнингу не поддается...
а это похоже FMI был или даже FMJ то, что в раму влез 163FML замечательно как новые ощущения ? валит ?

Автор:	Wersa [ 26 авг 2009, 09:53 ]
Заголовок сообщения:	Re: Раптор 50 оф роуд или тюнингу не поддается...
Eugen писал(а): а это похоже FMI был или даже FMJ надвижке написано 139FMB......... то, что в раму влез 163FML замечательно как новые ощущения ? валит ? Так прокатился по гаражу,но лучще чем с 50сс..... Тросика сцепления нет,т.к. не подходит,надо переделывать. Приемную трубу глушителя надо переделывать,т.к. оригинальную от 200сс найти не удолось,думаю поставить рапторовскую диаметр у нее вполне приемлемый.С стороны цилиндра надо наварить кольцо 4-5 мм диаметром 36на ф32,с другой стороны кусок трубы длинной 35 мм и диаметром 32мм и глушитель встает как родной!Ну, и соответственно сделать новый фланец для крепления трубы к цилиндру. У меня есть идеи как увеличить мощность у родного движка, но этим я буду заниматься зимой и выложу после сборки и запуска.

Автор:	Wersa [ 26 авг 2009, 10:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: Раптор 50 оф роуд или тюнингу не поддается...
T_a_p_a_i писал(а): ПРИКОЛЬНО ЧТО В РАМУ ДЛЯ 50СС ДВИЖКА ВСТАЁТ 200 СС, СКОЛЬКО СТОИТ МОПЕД + 200С ДВИГУН, КАК СТАВИЛИ? а как там стоял 139 фмб он же горизонталка а у вас вертикалка? У меня было вот этот с движкой 125cc 154FMI,я попросту поменялся с человеком,без доплаты в ту или иную сторону.Новый раптор стоит сейчас 41000р, а б/у можн найти подешевле,хотя в Москве наверное подешевле............Движку я купил за 8000р.

Автор:	T_a_p_a_i [ 26 авг 2009, 11:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: Раптор 50 оф роуд или тюнингу не поддается...
по мне уж лучше скутеретта китайская в стоке чем скутер... но для меня скутер стал начальным этапом в мотожихни, буду себе брать цб400сф

Автор:	Bilbo [ 26 авг 2009, 11:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: Раптор 50 оф роуд или тюнингу не поддается...
даже слюньки потекли

Автор:	Wersa [ 26 авг 2009, 12:11 ]
Заголовок сообщения:	Re: Раптор 50 оф роуд или тюнингу не поддается...
Подробности переделки. Вобщем для того, что бы двигатель водрузить в раму, небходимо снять задний кронштейн крепления двигателя и чуть его модернизировать.Чтобы снять его, надо открутить гайку оси маятника и частично вытащить ось и он у нас в руках.Так как для 200сс в этом кронштейне неподходит лишь нижние отверстия их нужно спилить(см рис. стрелка ) потому что и так они хлипкие и теряют всякий смысл. И так двигатель наместе,дальше одеваем цепь,здесь все подходит идеально. Примеряю карб,хм.. подходит по отверстиям, но по положению в пространстве нет(это видно на рисунке) Позже найду родной карб или поставлю от чего нибудь. И так остается сделать: выхлопной патрубок глушителя, спаять тросик сцепления. Да, кстати распиновка по генератору подошла идеально, но пока зарядку не проверял. У раптора есть на приборке цифровая индикация скоростей,так она не соответствует,надо в разъемах менять положения контактов. И вот еще что на 139- 4МКПП, на 163-5МКПП, поэтому пятой передачи на приборке не будет!! И еще хочеться переделать амортик,так как родной полный отстой и по этому поводу уже есть мысли....... Продолжение следует.......

Автор:	Wersa [ 27 авг 2009, 23:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: Раптор 50 оф роуд или тюнингу не поддается...
Наконец то, сегодня кастом был завершен:глушитель сварен и поставлен,тросик спаян и установлен, прокатился по гаражу хоть полноценно-валит,нагрузки вообще не чувствует,перекомутировал показания скоростей-теперь все скорости индицируются правильно. Осталась отверточная сборка и можно выезжать А за зиму найду карбик и тогда.........................

Автор:	Wersa [ 28 авг 2009, 12:59 ]
Заголовок сообщения:	Re: Раптор 50 оф роуд или тюнингу не поддается...
И снова Здрасти! Начало тюнинга 139 положено! Выточили и загильзовали цилиндр под ф47мм. Вот обычный ф39мм А вот после гильзовки Хотел под поршень ф52мм, стенки алюминия не дали,это максимальный размер, под который можно расточить данный цилиндр!!

Автор:	Eugen [ 28 авг 2009, 13:06 ]
Заголовок сообщения:	Re: Раптор 50 оф роуд или тюнингу не поддается...
серьезно подошел к тюнингу еще бы какие-нить цифры замеры скорости, расход бензина и т.д.

Автор:	Bilbo [ 28 авг 2009, 13:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: Раптор 50 оф роуд или тюнингу не поддается...
А может впускной коллектор посередине распилить, соединить потом эти половинки при помощи резиновой трубки, подходящего диаметра, и хомутов, при этом положение карба можно будет сделать как положено?

Автор:	Wersa [ 28 авг 2009, 13:26 ]
Заголовок сообщения:	Re: Раптор 50 оф роуд или тюнингу не поддается...

Автор:	Wersa [ 28 авг 2009, 13:33 ]
Заголовок сообщения:	Re: Раптор 50 оф роуд или тюнингу не поддается...
Bilbo Думаю ни к чему это,потому что еще обкатывать 139-ку на 47-ой поршневой, а там опять переделывать? Пусть остается так,при этом 200-ка работает и в таком положении! Найду за зиму карб, коллектор и все будет ок,не найду коллектор,- сделаю сам.......

Страница 1 из 2	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/