Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте, купил вариатор в скутермаге, Вариатор BGM Supertune для 139QMB BGM 2305 (Германия) там в комплекте 4 шайбы куда их ставить? Да и ещё как открутить большую гайку сцепления что-бы поменять пружину торкдрайвера.

У меня такой же варик, длина втулки не отличалась от стока, поэтому шайбы не пришлось ставить. А чтоб поменять пружину торка, съемник необходим

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

У меня стоковая втулка короче. А вообще что-нибудь у вас поменялось когда поставили новый варик

Этот варик слелал разгон без рывков, то есть разгон стал плавным, как на электромоторе, но особо ничего не поменялось ни в динамике разгона не в максималке.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Всё точно также и у меня. Может оставить старую пружину торкдрайвера? всё равно ни каких изменений.

У меня стоит стоковая она и так жесткая, тюнинговая желтая не жестче

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Сколько у вас кубиков и сколько он едет.

У меня тоже стоит такой вар) Разгон он увеличивает, но максималка по моему упала с ним)

Всем доброго времени суток! К весне поставил 82 куба, заодно и варик прикупил (BGM 2305).
Интересует следующее:
1. для чего шайбы (1 х 0,10мм. 2 х 0,20мм. 1 х 0,50мм.) в комплекте и куда их ставить?
2. пружину торка (белая) стоит ставить и что она даст?
з.ы втулка в BGM варике 37.5мм, стандартная вроде как должна быть 38мм.
Благодарю всех откликнувшихся.

фотку выложи

_________________
Aprilia mana 850 полет мячты

фотку чего конкретно?

Вариатор этот:
http://www.scootermag.ru/new/shop/product/variator-bgm-supertune-dlja-139qmb/
все как на фотке, пружина белая, втулка 37.5мм (лично мерил).

roman86
Шайбы регулировочные.
Ими подгоняется выход ремня на максимальный радиус.
Изначально собирается в обычном порядке: опорная пластина, все регулировочные шайбы, втулка, неподвижная щека, шайба, гайка.
Далее, после обкатки, проверяется, выходит ли ремень на максимальный радиус.
Если не выходит, регулировочные шайбы переставляются по одной, под опорную пластину.
Тем самым, подгоняется так, чтобы ремень выходил на максимальный радиус.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

GRO Спасибо! все понял.
Еще пружина интересует, стоит её ставить? или у всех индивидуально...

roman86
Тут как в весах, с одной стороны давит пружина, с другой стороны давят грузы.
Если ремень не буксует с родной пружиной, то и менят её незачем.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.