Малосси спорт и полини спорт по качеству/мощности схожи, выбирать уже Вам что поставить. Почему то большинство выбирает именно малосси (наверное бренд). Класс спорт, реально получить 6-8 сил на колесе не больше,цена 5500. Подходящие трубы: любые спорт банки, саксы:stage6 pro replica (качество среднее, но характеристики отличные. Тем более если взять в хроме то проживет долго, цена около 5700), technigas next-r (лучше идет для 50сс, но спорт потянет), леовинче и иные трубы такого же уровня.Сток колено неплохо уживается с этими ЦПГ, карба 17.5 вполне хватит.
Мотофорс спорт-мощность как у МС или ПС, качество сказать не могу, не видел отчетов по ней, редко используется, но есть большой плюс-цена 4300-4600.
Атена спорт она же stage6 sport pro однокольцовая никасилевая спорт-мидрейс поршневая, мощнее малосси (полини спорт) при использовании подходящей трубы на порядок. Цена 5200-5500. На колесе выдаст 11 может чуть больше сил (все мощности пишу максимальные, т.е. с использованием крутой (дорогой трубы), естественно при использовании сток банки ни о каких 11 силах мечтать не приходится. Оборотистая ЦПГ, рабочие обороты 9-11.5 в зависимости от трубы. Подходящие трубы-stage6 pro replica (отличная связка, к тому же бюджетно), stage6 pro (чуть мощнее), ясуни R (примерно тоже самое что stage6 pro, но качество трубы выше), ясуни с16 (самая крутая труба для данной ЦПГ, рабочие обороты около 11-11.5 К). Неплохо поменять колено на спортивное, сток живет по разному, но в основном не долго. Карб для нее нужен 17.5-19. Желательна замена лепесткового клапана на спортивный.
Stage6 streetrace чугунная копия stage6 pro sport, но рабочие обороты ниже на 1000, и мощность ниже на 0.5-1 силу. Мощность 9.5-11 сил. Цена 4300-4500. Трубы-stage6 pro replica, stage6 pro (мощность сравнима с stage6 pro replica, но крутится выше), банка stage6 street (отличная моментная связка), ясуни R (схожа с stage6 pro), ясуни с16 (но это уже скорее как исключение). Колено сток поживет, карб 17.5-19, лепестковый сток держит. У меня с ней некст-р стоял-работал неплохо, скорость 95 (с тюнинг вариком).
У меня быстро вышла из строя-перегревы (проехал 1500), возможно из-за полного отсутствия обкатки.
Polini Corsa- чугунная мидрейс ЦПГ с одинарным выхлопом и одним кольцом. Характеристики схожи с атеной спорт. Качество изготовления высокое, большой плюс-чугун (можно растачить под ремонтные размеры, у цпг с никасилевым покрытием это невоозможно). Трубы такие же как у атены спорт. Минус один-высокая цена, порядка 7500-8000.
Малосси MHR Replica-алюминиевая мидрейс ЦПГ с никасилевым покрытием и двумя кольцами. Мощность 11-12 сил. Ее конек это огромный крутящий момент на средних оборотах и высокая степень сжатия (материалы позволяют). Трубы-любые спортивные банки-для получения мегамомента (лучше всего stage6 street), саксы stage6 pro (не replica) и ясуни с16 (для получения максимальной скорости и мощности)
Атена 2, она же stage6 racing однокольцовая никасилевая мидрейс-рейсинг цпг с двойным выхлопным окном (бридж). Мощность 14-15 сил на колесе, рабочие обороты 12-13 К. Цена 7000-7500. Пододящие трубы- ясуни с16 (отличная связка, рабочие обороты 12К, не требует особо сложной настройки), ясуни с21 (мощность чуть выше чем с16, рабочие обороты 12.5-13 К, настроить сложнее), stage6 pro (не replica) не совсем подходит, но как бюджетный вариант поставить можно. Замена колена обязательна, карб 17.5 (маловат, но юзать можно если труба не круче stage6 pro) а так вплоть до 24 карба. Лепестковый на замену, ремень желательно кевлар. Зажигание неплохо поменять на роторное. Дорогой тюнинг короче.
Аирсал T6 Racing- нечто среднее между атеной 1 и атеной 2, но ближе к первой. Однокольцовая мидрейс цпг, с никасилевым покрытием, раздвоенный выхлоп. Мощность порядка 12 сил, качество изготовления среднее. Цена 5000-5200. Трубы подходят все от а1 и с16. карб 17.5-21, колено лучше поменять.
Мотофорс Alu Racing сравнима с Аирсал, но имеет одинарный выхлоп, тоже никасилевая. Трубы такие же как и у Аирсал. Цена 5500 примерно.
Да кстати не забываем, мощности которые я писал в основном для водяных версий цпг. У воздушной мощность на 0.5-1.5 силы меньше. Все цены указаны для воздушек.
Цена на трубы:
stage6 replica: 5500 (лак), 5700 (хром)
stage6 pro: 7300-7600 (лак)
ясуни R-9000-9500 (лак)
ясуни с16: 10000-10500 (лак)
ясуни с21: 12000-12500 (лак)
технигаз некст-р: 5200-5500 (лак,хром)
технизаз трек (труба мощнее некст-р, но похуже stage6 pro replica-отличный бюджетный вариант для спорт ЦПГ):5200 (лак)
Вот наверное самые распространенные трубы, в дебри не полезу. Трубы леовинче изготавливаются в ручную (качество отличное), характеристики неплохи но цена высоковата. Так что советую выбирать из того что уже предложил.
Фуууххх... Что еще интересно? 
|
2.Развертки цилиндров 50-70сс.rar [1.68 MiB]
, сергей я имел в виду инфу по широкораспространенным цпг. Что все берут малосси спорт, полини спорт, атена спорт, атена рейсинг, с6 ???, эйрсал и о чем мечтают типа малосси мхр. Вот побольше инфы поможет определиться в выборе новичкам тюна, ведь кому что надо мне тяга на обчных оборотах например, значит или мс или полини с, так о качестве узнать бы чтоб выбор сделать, деньги то нелишние.
