Клуб любителей китайских скутеров

Да ты о чем!!? Какие книжки!!? Все из личных соображений на чужих примерах примерно за 20 лет.
Через руки прошло моделей 20 разной техники 1,2,4,5,8,12 цилиндровой, 15 - и летний личный опыт по усовершенствованию карпат. А ты зарубежные книжки Они даже зубилом с молотком работать не могут А ты их в авторитеты записал.
Я тебе ссылку дам на зарубежный опыт (украинский), чтоб понимал все тонкости мопедного движка. Что зачем куда пилить.
Вот начало тюнинга, почитай, прикинь что уже вложено в скутер и что еще можно сделать.Новая папка (2).rar

funix Ха ! Это не украинцы а чел с тамбова делал в лохматых годах, многое из этого я сам реализовывал на карпатовском моторе. Я сам с мотодом.нет начинал больше 7 лет назад. По поводу техники - я мотомеханик и чего только не видывал... И вообще сказал про вал - аргументируй какими то фактами. То лично у меня однозначного ответа на этот вопрос нету. Посмотрим что Ден скажет, он соображает в 2т моторах побольше твоего, да и моего тоже.

_________________
Любые работы по ремонту и тюнингу скутеров и мотоциклов. МСК

Спасибо на добром слове, но спор ваш разводить не буду. С валами не экскриментировал никогда по балансировке, не просил никто. Одно могу сказать точно поршни СМR в целом ходят, но они на 10! грам тяжелее Ямаховских и при их установке ж...у сводит от вибрации.

Den-T Вообще из опыта на других моторах - таки с пластиком вал или целиковый ? Что лучше. С балансировкой по известным формулам со взвешиванием вгш. По поводу 10 грамм - по моему можно бормашинкой изнутри погрызть местами ...

_________________
Любые работы по ремонту и тюнингу скутеров и мотоциклов. МСК

у каждого производителя свои соображения на это. Где так , где сяк. В любом случае при пр-ве все таки выборки и отверстия просчитываются под конкретные комплекты ЦПГ. Вес поршня учитывается. Я балансировками не заморачиваюсь, потому, что она просто сдвигает вибрацию по оборотам , но не убирает ее. Чем легче поршень тем меньше вибрация, это точно

Den-T Цпг в планах 47мм атена вторая вода... Картер тоже интересный, под дисковый задний тормоз, от стелс-бенелли. Там на них в стоке даже резонатор идёт, интересно распотрошит душёный или нет.

_________________
Любые работы по ремонту и тюнингу скутеров и мотоциклов. МСК

А фото есть резонатора или как на Кевее? На Бенели резал псевдо резонатор. Он такой же как Кевей только второй катализатор еще стоит

Den-T Стелс, кивей и бенелли это один и тот же завод. Значит душёный. Я от нексуса резал - там тупо перегородки были. Вырезал всё нахрен и мопед повалил.

_________________
Любые работы по ремонту и тюнингу скутеров и мотоциклов. МСК

Den-T
Например вот вал
http://en.scooter-attack.com/index2.php ... navigation
и вот вал
http://en.scooter-attack.com/index2.php ... navigation

Ну и класический холивар по цпг никасиль или чугуний

Кстати, как считаешь, маслонасоса от 90 аксиса хватит чтобы прокормить тюнинговую 70цц поршневую ? То ломливо в бак мешать.

_________________
Любые работы по ремонту и тюнингу скутеров и мотоциклов. МСК

Мотофорс это тотже СМR что в Скутереме продается. Это Тайвань. Про Доплер ничего не могу сказать, первый раз слышу. Маслонасос выкидываю первым делом. Если ломливо масло с бензином мешать, то не надо тюнинг делать.

Вопрос не мне, но все же колено по 1-й ссылке, атена 2 это уже не спорт, про чугун вобще не слышал, делают сейчас анену 1 чугун и люминь, 2-я года 3 назад была только люминь. То что на некоторых сайтах пишут нужно проверять, вот недавно на одном "калина вагон - внедорожник"

Den-T От оно как.

funix Ну я в конкретно атену не упёрся, вообще идёт выбор любой бодрой жидкостной цпг до 150..160 евро на атаке. И вала полнощёкого в этот же бюджет

_________________
Любые работы по ремонту и тюнингу скутеров и мотоциклов. МСК

Если водянка, тут разницы нет из чего сделано и выбор уже за радиатором, ресурс и так больше даже на чугуне, никасиль при перегреве здорово облезает, как китайский тифлон на сковородке. Хотя от куда он там возьмется то (перегрев)

главное колено с пластмассовыми довесамит на щёках не брать,почтоянно у всех отваливаются и нагибают мотор

_________________
Форум-лучший друг человека!

Это прописная истина. В спорте только смесь масла с топливом вручную. А на "китайских минарелли" еще и бендикс надо выкидывать, мотор веселей крутится без этого маховика и ногой придется заводить! Это плата за мощность