| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Поршневая 72cc https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=2953 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Che Guevara [ 13 май 2007, 16:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Поршневая 72cc |
Вобщем, сегодня получил новую поршневую из Николаева. (Thanks to Cobra) Выглядит впечатляюще. Есть вопрос - стоит ли ставить самому, если нет опыта, и второй - как правильно проходить обкатку и сколько км? |
|
| Автор: | Cobra [ 13 май 2007, 16:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ставить самому лучше не нужно. Лучше доверся миханику, Авель знает своё дело обратись к нему. обкатку проходи 1000 км , ну как минемум 600. зы: всегда рад помоч. :lol: |
|
| Автор: | Rus [ 14 май 2007, 14:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если умеешь крутить гайки и есть комплект головок и желательно плоскогубцы с тонкими губами(для снятия стопорных колец), то поставить самому не составит труда. Главное не перетягивать гайки на шпильках, а то их можно сорвать и возможно придется перенастроить карбюратор. |
|
| Автор: | WBM [ 14 май 2007, 15:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Есть смысл ставить 72сс с обычным (не фигурная заслока) карбюратором? |
|
| Автор: | Rus [ 14 май 2007, 16:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да это даст прибавку по мощности, но вряд ли повлияет на максималку. Хотя в FAQ есть тема по доводке карбюратора с железной крышкой. |
|
| Автор: | aHToXa [ 20 май 2007, 18:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
хочу купить поршневую Malossi Sport 70 cc Piaggio подойдет ли она на 139qmb |
|
| Автор: | bantley [ 20 май 2007, 19:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
нет конечно. :lol: |
|
| Автор: | aHToXa [ 20 май 2007, 23:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А какие подойдут подскажыте если не трудно |
|
| Автор: | Rus [ 21 май 2007, 10:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
От иминитых производителей ни одна ЦПГ не подойдет. тебе нужна либо от НАРАКУ. Продается через немецкий сайт Рейсингпланет, либо китайские специально сделанные под 139qmb можно заказать у Андрея(см.раздел ОБЬЯВЛЕНИЯ) |
|
| Автор: | RRR [ 29 май 2007, 08:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как отличить верхнее компрессионное кольцо от второго? В книге нарисовано, что оно разной формы. Но "на глаз" их отличить трудно. Видно, что одно черное, второе - блестящее. И где у верхнего верх? В книге - скосом вниз надо ставить, а его на кольце не видно. Есть маркировка, но куда ее: вверх или вниз? |
|
| Автор: | Avel [ 29 май 2007, 08:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Верхнее светлее. У него больше фаска. Ставить буквами вверх. |
|
| Автор: | RRR [ 29 май 2007, 08:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
СТОП! То, что скетлее - оно как будто более гладкое. Это верхнее? Второе - черное шершавое? Я думал наоборот! |
|
| Автор: | Rus [ 29 май 2007, 12:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кстати в Сокольниках в веломотогалерее на витрине Хонлинг лежит натяжитель. |
|
| Автор: | Surfer [ 01 июн 2007, 10:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
верхнее блестящее, а ставить как и написали - буквами вверх |
|
| Автор: | Shtips [ 20 июл 2007, 19:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А сколько сейчас обойдется поставить ЦПГ 72сс на двигатель 139qmb 50сс? При условии, что буду ставить сам. Что при этом изменится? И что прийдется менять в двигателе? |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|