Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 25 апр 2024, 00:34

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Тюнинг

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 3
  [ Сообщений: 33 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
SaSh`ok
 Заголовок сообщения: Re: Буратинотюнинг в мясо замученного 139qmb
СообщениеДобавлено: 30 июл 2012, 17:33 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 май 2010, 02:25
Сообщений: 309
Откуда: DC юг
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: каждый раз разный
Стаж: Много
Шкивы торкдрайвера не кривые случаем ?
Ещё надо проверить осевой люфт коленвала и подшипники редуктора

_________________
Любые работы по ремонту и тюнингу скутеров и мотоциклов. МСК
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Эпикуреец
 Заголовок сообщения: Re: Буратинотюнинг в мясо замученного 139qmb
СообщениеДобавлено: 30 июл 2012, 22:38 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 03 окт 2008, 22:46
Сообщений: 8054
Откуда: Киев
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За тех. помощь 2-й степени (1) За статью 1-й степени. (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: 180-т4 и 150-Т4;
Стаж: 30
gmbaks писал(а):
Эпикуреец, это звук который доноситься с вывешенным колесом и на средних оборотах, а если ехать по дроге, то уже на скорости 40-45 км/ч этот звук слышит мой друг проезжающий рядом со мной и чем больше скорость тем громче скрежет.

Колодки задние давно видел?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
gmbaks
 Заголовок сообщения: Re: Буратинотюнинг в мясо замученного 139qmb
СообщениеДобавлено: 01 авг 2012, 02:24 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 03 мар 2011, 17:41
Сообщений: 42
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Сегодня заменил вал сцепления, на него напресовал новый подшипник 42х17х12 TPI тайваньский, который кстати с большим трудом смог отыскать т.к. стандартный 6203 это 40х17х12, а китайцы решили иначе и сделали внешнюю обойму 42мм.
Так же как уже многие советовали заменил скоростные шестерни редуктора на стандартные (старт стал заметно бодрее).
Ну и наконец самое главное, после данных манипуляций наболевший скрежет пропал. Скрежетал подшипник вала сцепления.

Всем большое спасибо за помощь и советы!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 3
  [ Сообщений: 33 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Тюнинг

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Yandex [bot] и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019