Клуб любителей китайских скутеров

Недавно загорелся идеей поставить переднее колесо от рокса на китайца. По началу, казалось, что все обойдется покупкой одного колеса и этого хватит, но нет....все ограничилось далеко не этим )

Вот что было

Первым делом решил обойтись без больших затрат, и купил колесо. Изначально выглядело оно так. Резина была убитая, подшипники люфтили, сальник был мертвый.

На следующий день были установлены новые подшипники, сальники SKF и конечно же резина

Уже хотел пойти попробовать поставить, но выяснилось, что колесо ставится на болт M10, а не 12 как на китайцах.
Недолго думая, пришла идея взять родные перья, немного рассверлить отверстие под переходную втулку на М10.
Втулка была взята из грузиков вариатора 16х13 5гр. Понадобилось 4 ролика (втулки) на два пера. Они подошли идеально.
Решил попробовать поставить....вот что вышло

Диск встал, но не так, как было нужно для безопасной езды....привод спидометра не встал, суппорт не вставал, и из-за ширины диска колесо никак не хотело вставать по центру
Пришлось пойти дальше, и поставить траверсу от рокса.

Встала идеально, на подшипниках от китайца и гайке от джога. Выглядит гораздо приятнее и надежнее, чем родная.
Дальше занялся поисками перьев. На скутерах как рокс, бвс, слайдер и т.п стоят перья с диаметром штока 30мм, а не 31мм, как на китае. Как оказалось, за приемлимую цену в хорошем состоянии найти их проблематично. В итоге, за очень вкусную цену взял новые перья, от БВС 100 4ВП, производства тайвань.
Встали идельно, и для наших дорог, с родными пыльниками, они будут очень кстати.

Далее стоял вопрос об установке суппорта. Со стандартным роксовским тормозным диском суппорт брембо никак не хотел вставать, и оставалось два пути, либо немного подпилить суппорт, либо найти тормозной диск от китайца 165мм.
Диск был найден, и успешно установлен. Сразу и суппорт встал отлично, с новыми колодками Stage6.


По итогу список деталей для всего этого получился такой:
- колесо рокс
- суппорт брембо
- тормозной диск китай 165мм
- рулевые подшипники китай
- рулевые подшипники джог
- траверса тонкая рокс
- перья БВС 100
- привод спидометра Шторм Л
- Втулка колеса Шторм Л
- Пара шайб для центровки

В целом получилось отлично, и я остался доволен. Тем более, что потом эта вилка пойдет почти на любой проект рокса или подобных.


Больше фото, выложу немного позже.

Уважаемые админы, сильно не ругайте за незнание, как сделать фото меньше.

Есть такая ковбойская поговорка - "Нашёл подкову - остаётся купить три остальных и лошадь"

Так и тебе.
Нашёл колесо от Ямахи - остаётся купить раму , мотор и всё остальное.
И будет у тебя YAMAHA

_________________
CHINAMOTO.RU

Ну да
Смысла зимой продавать китайца зимой и делать что-то другое нет, поэтому решил пока поставить все на него)

Да , зима до-о-лгая.
К весне может и получится японец

_________________
CHINAMOTO.RU

фридом505,а самое главное и не написал то-вилка как работает лучше чем китайская или так же?

borov, еще не испытывал толком. Холодно. Как опробую, отпишусь.

freedom505
Несколько вопросов.
Какова цена вопроса(в плане общих затрат)
Размер диска
Перья новые брал?

_________________