Клуб любителей китайских скутеров

Всем здрасте.
Начну с того что попался мне как то раз убитый китаец 125сс. Ну и тут началось
Но в общем обо всем по порядку
Основной целью было сделать компактный и мощный скут.
1) Поэтому для начала была заменена поршневая на 180 кубиков D=63mm
2) Запилена головка, установлен распредвал А8
3) Установлено зажигание Саурмана, прошивка была доработанна с целью стабилизации энергии искры.
4) Изготовил приемную трубу глушителя увеличенного диаметра около 25мм и сам глушитель прямоточного типа
5) Карб заменил на PZ-27 шиберного типа, к нему ФНС из москвичевского маслофильтра.
6) Варик заменен на спортивный, ремень Powerlink
7) Установил маслянное охлаждение, радиатор 4ре колена ПАЗовского маслорадиатора.
8) Задний диск был разварен на 4 см и на него установлена резина 110*90*10
9) Поставил термовольтметр, датчик в маслощуп, ну и подсветил немного...

После зимних покатушек на цепях, родной пластик полопался. Поэтому решено было облицовку скутера сделать минимальной в стиле RAT style или MADMAX, большинство деталей сделано из пластиковых коробов под электропроводку. Что в итоге получилось - очень мощный скутер (когда стояла резина
3.00*10 скутер легко с ручки газа становился в дыбы), сейчас на 110*90*10 в дыбы не втает, но со светофора всегда ухожу первым. Измерил расход в пенсионерском стиле езды 60км\ч, получилось 2,5-3л на 100 км. Если постоянно вваливать, то расход конечно больше. То есть получился универсальный аппарат на каждый день, хочешь экономить едешь себе потихоньку, надо кого то обогнать ручку до отказа и ушел в отрыв
.Если будут вопросы что и как делал, пишите.
Вот видео зимних покатушек.
https://www.youtube.com/watch?v=jaKLWNCa748
https://www.youtube.com/watch?v=R7uX_GI4eQw
Вот последние фото.

Вот еще фото, и видео
https://www.youtube.com/watch?v=97VglSM ... e=youtu.be

только стиль то скорее кафе, а не рет. рет сейчас у меня после падения друга.

_________________
Stels tactic 100+ventilvar+malossi x-special+malossi multivar+stage6 R/T PWK 24mm+ malossi fly+malossi wing belt+домик stage6+tecnigas RSII+malossi MACSI+злая доработка цпг

Где крышку вариатора такую взял?

То Vax
К кафешникам его можно отнести только по тому что двиг форсирован, но во внешнем облике у них удлиненный бензобак и низкие клипоны, тут как то не совсем он на них похож.
Вообще то когда создавался скут, больше ориентировался на такое ответвление RAT как Survival (выживальщики), вот это фото послужило вдохновением в процессе создания скута. Даже делал вокруг фар такие же цепи с решеткой. Но как то, готовый продукт мне не очень понравился.


Крышка варика стандартная, которая шла с этим скутом. Задача стояла такая, сделать хорошее охлаждние для вариатора. Сначала думал сделать как на Ruckus-ах, вместо крышки вариатора из цельной пластины вырезать, либо просто из прутка сварить защиту (примеры есть на сайтах торгующих запами для Ruckus-ов). Но подумал что будет попадать пыль и грязь на ремень, поэтому снял защитную накладку с крышки варика, взял дрель, дремель и за несколько часиков сделал несколько элегантных прорезей . На колоколе сточил грани овальных окон так, чтобы они при вращении захватывали воздух и охлаждали его. Колокол покрасил. Внутрь вклеил светодиодную ленту, и подключил её. Ну как то так.

Ой засрётся.

Голова смотрится не к месту, её бы хоть покрасить в чёрный матовый. Переднее крыло вовсе ужасно. Ещё хочется прикрыть двигатель спереди у ног хоть той же сеткой, и поставить хорошую большую фару.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!