| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Как настроить карбюратор??? https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=4383 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | matvei6680 [ 06 авг 2007, 09:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Как настроить карбюратор??? |
Воть такой вопрос у меня!!Стою на скутере, резко даю газу, и тормажу, скутер глохнет!!!До этого капался в корбюраторе, ну настроил вроде нормально!! |
|
| Автор: | arestylka [ 06 авг 2007, 13:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
на скуторе сидят! :D смотри поиск куча тем по настройке карба! |
|
| Автор: | Дядя Серёжа [ 06 авг 2007, 23:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в результате копания нарушил уровень топлива |
|
| Автор: | Eugen [ 07 авг 2007, 12:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Очень часто "проблемма с карбюратором" возникает из за дыры или отслоения резиновой оболочки от алюминиевого основания во входящем патрубке (от карбюратора к голове). Начинают плавать холостые обороты, двигатель работает неровно, глохнет и т.д. Вчера в очередной раз убедились в этом, разбирая Хонлинг-125. После заклейки дыры - всё нормализовалось. И это не единичный случай. Прежде чем крутить и разбирать карбюратор или двигатель, лучше сначала проверить то, что меньше всего вызывает подозрений и проще разобрать и проверить. Уже который раз только комплексная проверка всех частей позволила найти причину неправильной работы двигателя. Причем плохая работа двигателя была именно из за неполадок в подаче топлива и воздуха. |
|
| Автор: | arestylka [ 07 авг 2007, 13:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
согласен ! прежде всего необходимо выявить систему вкоторой не поладка! потом необходило досанально изучив её работу провести её комплексную проверку и выявить не толька результати поломки но и причины её возникновения! тако подход тозволит обезопасить себя и своего от последуюсчих гемороев в данной системе! |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|