Клуб любителей китайских скутеров
https://www.china-scooter.ru/forum/

Тахометр на скутер ?
https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=70		 Страница 5 из 8
Автор:  Anton [ 07 июн 2007, 20:05 ]
Заголовок сообщения: 
YraY

Ясенько. Спасибо. теперь буду голову ломать как бы мне купить и привести её в Таллинн :roll:
Автор:  YraY [ 16 июн 2007, 21:02 ]
Заголовок сообщения: 
Ну вот и поставил на скутер за место родной электронную панель.
Первый недостаток - сильные блики, свет преломляет пластиковое стекло, потом пластик с нарисованными градациями приборов и сама ЖК подложка. Вот всё это и бликует. Второй недостаток - похоже ЖК подложка расчитана на горизонтальное расположение - результат низкая контрастность установленной под углом приблизительно 60 градусов панели. Причём днём при солнечном освещении это не сильно заметно, но мешают блики, а ночью при работе подсветки мелкие цифры одонометра и часов трудно различить. Если смотреть под большим углом то изображение значительно лучше - вывод: надо подбирать угол перед установкой. Спидометр работает с небольшой задержкой но в целом вполне адекватно, не хуже стрелочного. Точность пока не замерял. Но показывает меньше аналогового на 5-7 км/ч. На днях замерю по GPS. Тахометр работает с серьёзными задержками - 1-2 сек при резком наборе оборотов, при плавном задержка есть но несущественная, для скутера вполне сносно, для мото никак не пойдёт. ХХ выставляется легко и непренуждёно. В разных скоростных режимах обороты легко контролируются, в переходных режимах сложнее - для этого нужен более быстрый прибор. Но нужно ли это скутеру ?
Часы как часы ходят исправно, одонометр нормально считает.
Датчик уровня топлива тоже хорошо работает, в отличии от стрелочного у него собственный стабилизатор и показания не зависят от напряжения борт сети. Кроме того он быстро работает - по сравнению со стрелочным у него практически нет инерции и столбик топлива постоянно прыгает в зависимости от реального положения поплавка. Вобщем такой индикатор мне понравился больше стрелочного. В процессе установки выяснилось что поплавок датчика уровня топлива на самом деле упирался в дно бака, но стрелочному индикатору это не мешало, после нескольких подгибов поплавка удалось добитьcя идеальной работы так что при мигании индикации критического остатка в баке есть ещё литр-полтора топлива.
Вобщем индикатор топлива легко настраивается и отлично выполняет свои функции.
Автор:  bobby [ 16 июн 2007, 21:36 ]
Заголовок сообщения: 
А какой то функции регулировки спидометра нет ?
Автор:  YraY [ 16 июн 2007, 21:49 ]
Заголовок сообщения: 
Возможно есть, даже наверняка должна быть, но я не обнаружил таковой.
Автор:  Космонавт на Мопэде [ 16 июн 2007, 23:26 ]
Заголовок сообщения: 
Новый хозяин ставит вело комп, сигма, но говорит не хватает шнура которое идёт на колесо, оно слишком короткое, как его можно увеличить???
Автор:  YraY [ 16 июн 2007, 23:30 ]
Заголовок сообщения: 
лекго и непренуждённо - разрезаеш и вставляеш отрезок провода нужной длинны
Автор:  Космонавт на Мопэде [ 17 июн 2007, 07:34 ]
Заголовок сообщения: 
YraY писал(а):
лекго и непренуждённо - разрезаеш и вставляеш отрезок провода нужной длинны

СПАСИБО!!!
Автор:  DenisVD [ 01 июл 2007, 21:36 ]
Заголовок сообщения: 
Всем привет...

Скажите где можно заказать марш. комп MK-05? Весь инет облазил, нигде нет. На сайте нева-пл сказали, что в наличии нет...

И вопрос номер 2...:)

Есть тахометр универсальный T520, в инструкции написано, что может работать от 1 до 8 цилиндров.
Подключил провода + и -, а третий куда только не тыкал и на катушку и на комутатор, и на броне провод наматывал, а прибор молчит, остальное работает (вольтметр, часы и т.д.).
Где копать? Как подключить?

Скут, Corsa Ragazzo.
Автор:  ediik [ 20 авг 2007, 21:42 ]
Заголовок сообщения: 
тему будем возрождать
тахометр уже есть. от пассата работает но не точно при 4000 сбрасывает обороты
итак вопрос\при скольких оборотах холостой ход :?:
и где достать подложку тахометра :?:
Автор:  RRR [ 22 авг 2007, 17:29 ]
Заголовок сообщения: 
Кто-нибудь встречал тахометр, который имел бы свой регистрирующий узел, типа геркрна или еще что? Тогда бы его можно было бы поставить на крыльчатку и считать именно обороты, а не импульсы или искры. Кстати, это правда, что искор у нас больше, чем рабочих ходов?
Автор:  Дядя Серёжа [ 22 авг 2007, 21:32 ]
Заголовок сообщения: 
чтобы сделать перемещение стрелки плавным
нужно смазать оси подвеса рамки стрелочного прибора
силиконовой смазкой
продаётся в радиомагазинах
бывает разной консистенции
Автор:  ediik [ 22 авг 2007, 22:06 ]
Заголовок сообщения: 
RRR писал(а):
Кто-нибудь встречал тахометр, который имел бы свой регистрирующий узел, типа геркрна или еще что? Тогда бы его можно было бы поставить на крыльчатку и считать именно обороты, а не импульсы или искры. Кстати, это правда, что искор у нас больше, чем рабочих ходов?

гдето почитал что геркон выдержит только 10000 (или типа того) замыканий
Автор:  Ганс [ 22 авг 2007, 22:08 ]
Заголовок сообщения: 
RRR писал(а):
типа геркрна

Сомневаюсь что геркон сможет работать при 7000 оборотов...
Автор:  bobby [ 23 авг 2007, 09:09 ]
Заголовок сообщения: 
Ганс писал(а):
RRR писал(а):
типа геркрна

Сомневаюсь что геркон сможет работать при 7000 оборотов...


А разве датчик Холла, в сущности, не есть геркон ???
Автор:  Ганс [ 23 авг 2007, 11:18 ]
Заголовок сообщения: 
bobby писал(а):
А разве датчик Холла,

Нет, в датчике нет подвижных контактов...
Страница 5 из 8 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/