Клуб любителей китайских скутеров

Как-то в мастерской мне показали классическую 2т поршневую. Выпускной канал у нее имеет зауженое овальное сечение.
Сказали это можно расточить, и вроде как будет лучше ;)

Но точно не сказали чего ждать. Впринципе логично, облегчается отвод газов, а на 2т возможно и наполняемость, но всетаки хочется знать точнее, что и КАК это даст? Как на ресурсе скажется?

_________________
Delta 150 [in STOCK]

Я на своем Джоге 50 сс это отверстие расточил , но аккуратно, в само зеркало цилиндра не лез, а только после него и до фланца с выхлопной трубой.

Как ЭТо и на что ЭТО повлияло - не знаю, до расточки не ездил, а после расточки - успел только обкатать поршневую и поставил 70 сс.

По Теории - убирание уступа во фланце цилиндр-выхлопная труба достаточно сильно облегчает смеси, пролетевшей мимо цилиндра в трубу после выхлопа, вернуться обратно в горшок.


На ресурс особо влиять не должно, повышается наполнение смесью цилиндра, на сколько то поднимается и мощность и экономичность.