Вы еще подеритесь, горячие финские парни! (с)
| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Максималка 60? https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=787 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Dmitrij Germany [ 16 окт 2006, 21:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Максималка 60? |
Масималка 60, в CDI синий провод обрезал скорость не прибавил. Админ писал что у него 70 гонет, тож хочу. Может где заглушка стоит? В карбе заслонка открывается но все 90%, воздуху проходить ничего не мишает, воздушный филтр пропитан не сильно. Про выхлопуху, ещё не пробывал. Какие соображения? |
|
| Автор: | vasyok81 [ 16 окт 2006, 23:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нормальная максималка. Если с гоки едет больше 60. Делай выводы (добавить моши), если нет то смотри на форуме было много тем как народ ставил более длинные ремни не 668 а 690 и максималка поднималась до 10-15 км\ч |
|
| Автор: | lexei [ 17 окт 2006, 10:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Максималка 60? |
Dmitrij Germany писал(а): Админ писал что у него 70 гонет, тож хочу.
Напиши ему, что у тебя гонет 90, пускай он себе все остальные провода режет... |
|
| Автор: | Tarantino [ 17 окт 2006, 11:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Максималка 60? |
lexei писал(а): Dmitrij Germany писал(а): Админ писал что у него 70 гонет, тож хочу. Напиши ему, что у тебя гонет 90, пускай он себе все остальные провода режет... А если вообще коммутатор выкинуть, то и все 160 помчится... :D |
|
| Автор: | Avel [ 17 окт 2006, 12:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тут кто-то уже написал, что ездит 145. А если серьезно, то полтинники так и идут от 60 до 70, а конкретная цифра определяется настройкой трех узлов - вариатора, карбюратора и спидометра. |
|
| Автор: | Dmitrij Germany [ 17 окт 2006, 21:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
начну со спидометра :D ! Думаю для начала мне 190 хватит :shock: ! Ну а потом с варика, тогда мой КАВАСАКИ НИНЗЯ можно будет продовать, Зачем мото который кушает 13л. когда есть мопед не медленее который всего 2 :D . |
|
| Автор: | zet [ 17 окт 2006, 21:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Максималка 60? |
про 145 писал я но я всю ночинку движка поменя по вене продавцов или себя (не нашол кольца под 47 поршень)и заменил все начиная с CDI с другим углом опережения, коленвал, поршневую, варик, сцепление, редуктор, головку форсанул (увеличил степень сжатия)и закончил ходавой чтобы пожощи был , да резину поставил чуть пошире и все, так что если подайти с умом и с не малыми финансами можно и 200(может быть) |
|
| Автор: | Dmitrij Germany [ 17 окт 2006, 22:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: про 145 писал я но я всю ночинку движка поменя по вене продавцов или себя (не нашол кольца под 47 поршень)и заменил все начиная с CDI с другим углом опережения, коленвал, поршневую, варик, сцепление, редуктор, головку форсанул (увеличил степень сжатия)и закончил ходавой чтобы пожощи был
, да резину поставил чуть пошире и все, так что если подайти с умом и с не малыми финансами можно и 200(может быть) Знаеш у мемя не только скутер, есть еще и мото 600кубов его максималка 293 в час. И небольшая разница у него объём всего в 12 раз больше и когда я первые 2ва года ездил с ограничителем он ехал 240. В европе для начинющих положено первые 2ва года ездить не больше 35ти лошадей. А ты хочеш скозать что поднял максималку почти на 100км? |
|
| Автор: | Dmitrij Germany [ 17 окт 2006, 22:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
НЕ НАДО СТРОИТЬ ИЗ РУССКОГО ФОРУМА НЕМЕЦКИЙ ЧАТ !!!!!!! :oops: |
|
| Автор: | Tarantino [ 18 окт 2006, 10:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вы еще подеритесь, горячие финские парни! (с)
|
|
| Автор: | Tarantino [ 18 окт 2006, 10:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Максималка 60? |
zet писал(а): про 145 писал я но я всю ночинку движка поменя по вене продавцов или себя (не нашол кольца под 47 поршень)и заменил все начиная с CDI с другим углом опережения, коленвал, поршневую, варик, сцепление, редуктор, головку форсанул (увеличил степень сжатия)и закончил ходавой чтобы пожощи был
, да резину поставил чуть пошире и все, так что если подайти с умом и с не малыми финансами можно и 200(может быть) Подскажи, а где ты тюнинговый редуктор брал? |
|
| Автор: | Avel [ 18 окт 2006, 10:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если предполагать хоть какую-то серьезность этого сообщения, то в первую очередь стоило бы задать вопрос о колене. |
|
| Автор: | Dmitrij Germany [ 27 окт 2006, 23:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот такое колено от RMS стоит 75евро. Только не знаю подойдет ли к мотору 139QMB ? Aprilia Amico-SR(vor Bj.94 stehender Zyl) Aprilia SR (AC) Bj. 94 bis 97-SR WWW Aprilia SR Netscaper/Stealth/Replica/ Replica (bis Bj 2000) Aprilia Area51-Rally-Sonic-Gulliver-Scarabeo Benelli 491 GT/ST-K2 AC-Naked-Pepe (bis ca. 2003 mit Minarelli Motor) Benelli 491 Sport/RR/RR Replica-K2 LC (bis ca. 2003 mit Minarelli Motor) BETA / KTM Eikon-Ark AC-Chrono-Quadra-Tempo Italjet Dragster Malaguti F10 Jetline -F12 Phantom AC-Yesterday-Ciak F15 Firefox MBK Ovetto-Nitro-MachG-Flipper MBK Stunt-Booster Rex/Buffalo Rex-Scooter 50-Macal-Tokaido-Jet-Cat-Adly-Ering-Epella (liegender Zylinder) Yamaha Aerox-JogRR-Neo´s-Jog-JogR-Axis-Why Yamaha Slider-BW`s |
|
| Автор: | Dmitrij Germany [ 28 окт 2006, 00:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
тоже RMS спорт усиленый до 13500 оборотов стоит 60евро |
|
| Автор: | Avel [ 28 окт 2006, 00:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нет, конечно, это колено для ямаховских двухтактников. Никаких следов существования тюнингового колена для 139QMB мне пока не встречалось. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|