Клуб любителей китайских скутеров

На выходе транса 12 вольт, но после выпрямления диодным мостом и фильтраций кондером получается примерно 15-16 вольт, т.е. нужен импульсный стабилизатор с12В в 16В.
У меня колонки 2.1 креатив, блок питания12 переменки; так от 12В постоянки фальшивит, а от 16 заметно лучше...У меня был автомобильный блок питания для ноута...15-24в.Если не написано сока вольт меряйте тестером....
Стабилизатор состойт из микросхемы LM, 3 резисторов, 2 кондеров, диода и дроселя.
Вот можно на этой http://www.electronshik.ru/card/impulsn ... 8-e2004191

фига се) а я думал, что 25 ватт на канал (2 канала) - это пипец даже 125сс генератору)))

с чего бы?

практика, друг))) тока 25 ватт - это которые "русские")))

Ты считаеш, что генератор 140 ватт мощностью не потянет усилок на 50 ватт?
Хорошо ж ты в школе учился!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

гг, а про русские ватты речь не шла) но тем не менее при переделанном генераторе и грамотном усилителе вполне даже потянет

хорошо учился, полноценно не потянет.
первое: 140 ватт электрической мощности и 50 ватт звуковой - разные вещи.
второе: из 140 ватт использовано на скуте больше половины на свет, габариты, катушку, коммут, поворотники, реле и т.д., плюс потери.

и третье, для тех кто в школе плохо учился... 25х2 номиналом могут иногда превращаться в 50х2 максимум. даже при КПД усилителя - 80% (показатель для цифровых усилков) получается, чтобы получить на выходе те самые 100 ватт потратить надо 120 ватт минимум, а на усилках класса АВ и того больше. В итоге или будет свет моргать, или адские искажения на максимальной громкости. А на практике - и то, и другое, особенно если усилок не порезан фильтрами снизу.

расчеты приблизительные, но если прям совсем интересно - могу разложить по полкам.

А приблизительно какой процент времени ты слушаеш музыку на максимальной громкости при движении?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

я не слушаю. слушал человек, которому я ставил. практически 100% времени на максимальной громкости, за исключением стоянки на светофорах, и то не всегда.

Поздравляю, за превращение 25х2 в 50х2 положена шнобелевская премия.
Даже сто ватт, при полной громкости на ходу, не вытянут 140 ватт генератора.
А если на светофорах и вытянут, то в рот им ноги.
Тупо присядут до следующей раскрутки двигателя.
Двигатель не заглохнет, зажигание не батарейное!
Не парься, всё это мудрствования лукавые!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

тебе бы поучить матчасть.

1. 25х2 номинала - это и есть практически 50х2 пиковой мощности.
2. про сто ватт, генератор, 140 ватт... ты это сам так решил? или высчитал как-то, основываясь на каких-то элементарных формулах или обладая какими-то ЗНАНИЯМИ??? ОБОСНУЙ.
3. Именно эти, как ты их назвал, "мудрствования лукавые" потом не заставляют жалеть о потраченных деньгах.

Очередной юношеский максимализм!
АКБ в пике тебе выдаст 240 ватт и заткнёт твои пиковыке 50х2 в ,..опу!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.