Клуб любителей китайских скутеров

Здрасте!
Вопрос по поводу музыки:
На днях хочу купить себе МР3-плеер, собственно имеено в качестве источника музыки для скутера.
Есть стерео-усилитель на 12 вольт, даёт 12 Ватт на канал.
Есть 2 динамика по 18 ватт каждый,сопротивление 4 Ома.
Есть одно !НО!:
Аккум дополнительный ставить не хочу - надо место в багажнике.
Не повредит ли генератору или регулятору подключение усилка к бортовой сети скутера?но, чтоб музыка работала и при вырубленом движке, т.е. от штатного аккума.

Если не повредит - напишите плиз,как лучше подключить и куда, к каким проводам, после регулятора или до него и т.д...

Мощность генератора не знаю,но 70 ватт штатного галогена тянет без проблем.
Думаю Ватт 150 генератор имеет.

Прошу писать подробнее, в связи с тем, что я на работе появляюсь не часто,а интернет есть только на работе, долго и понемногу общаться не могу - нада недолго и объёмно.

Спасиба заранее!

_________________

Подключай напрямую от аккума. Только поставь предохранитель на 1,5А вслучае если что коротнет в усилке чтоб не посыпать аккум. И обязательно выключатель питания усилка, а то он и в дежурном режиме потребляет ток порядка 100 мА соответственно АКБ посадет за 40 часов (на практике еще быстрее). И все гоняй и слушай. Но все равно слушать можно только во время простоя на ходу ничего не слышно!

Спасиба.
Аккум у меня на 7 ампер - значить за 70 часов разрядится.
Тумблер в обязательном порядке ставить буду.
Насчёт слышимости на ходу - я взял магнитофон СОНИ на 20 ватт и попробовал проехаться...слышно хорошо даже на скорости 60 км/ч.

Я видел много идей установки звука, но я хочу сделать так называемый мною "Scooter Music Box" :wink:
Идея в том, что на багажник я прикручу сделанный своими руками бокс с динамиками и интегрированным усилителем.
Бокс не будет являть собою обычный скутерный кофр. Я буду делать форму из монтажной пены,потом облеплять стекловолокном с эпоксидной смолой в 3 слоя. У меня должно получиться что-то типа большой колонки с двумя, направленными вперёд динамиками и спинкой для пассажира между ними. Сзади будет доп.стоп и фазоинверторы динамиков. Дизайн хочу сделать в стиле самого скута, чтобы казалось будто сделано заводом ну и красиво чтоб выглядело...

Может отсканирую свои зарисовки и скину на форум, чтоб люди имели представление о том,что я собираюсь делать, а может и сами собрались такое делать...

_________________

Тут с народом пообщался - говорят усилок в активности 2 ампера на канал жрёт. Многовато, а как это повлияет на генератор и всё остальное?

_________________

если унего усилок 2х канальный и на каждый канал по 12 ват того 24! то предохранитель на 1.5а неподойдет,надо на 3 ампера!ибо на 12 вольтах мощьность в 8 ват=1 амперу!

_________________
http://vkontakte.ru/id8764661?28603-я туть!
на моем счете статей:3
скутер как женщина!катаешь катаешь,а потом хоп!и пое**шся!(с)мое

кстати говоря генератор дает 80-90 ват

_________________
http://vkontakte.ru/id8764661?28603-я туть!
на моем счете статей:3
скутер как женщина!катаешь катаешь,а потом хоп!и пое**шся!(с)мое

вообще со штатным регулятором напряжения из генератора больше 40 вт не выжать впринципе (принимаю в расчет 50сс), но если довести генератор (перемотать для тяги его на холостых и заменить регулятор на шунтирующий, подключив его в выходу в обход регулирующей обмотки, т.е. с фары), то можно выжать 144 ватта

Вау! я уже и забыл эту тему!

Давно было дело...уже в этом деле разбираюсь...

Вобщем электроника и начинка моей акустики сменена, всё по-другому...

Генератор у меня(скут 125сс) мощностью свыше 100 ватт без шунтирующей схемы(без регулирующей обмотки) и электросистема работает на полном постоянном напряжении(без переменки)...

Расчёты показали, что нынешняя акустика потребляет порядка 3А в пике и аккума хватит на пару часов при максимальной громкости...+ полная стабилизация питающего напряжения на все элементы схемы(нормализаторы сигнала, регулятор, индикаторы сигнала, панель управления, усилитель)...

_________________