Не стану создавать новую тему, хотя если модератор рассудит что надо-сделаем)
Модернизация габаритных огней в дневные фары-дополнительный свет.
Использовал 3х ваттники 3HPD-3E-XX, чисто белые(200-220 люм один светик).
Драйвер RLD1-2(1х3 Вт) который прекрасно тянет 2 светодиода, диапазон входящих напряжений пробовал от 10 до 14 вольт(вообще драйвер допускает до 24 вольт), ток через светодиоды не падал, кпд при 14,6 вольт 85,12%.
Есть чуть более сильный нагрев дросселя и диодов на драйвере , после 3х часов тестовой работы отклонений в работе не замечено, но для подстраховки закрыл кусочками анодированнного алюминия диоды, микруху, дроссель на термоклее.
Оптика дает плоский луч, в сумерках вполне нормальный свет получится, не только как дневные фары.
В фаре рассверлил отверстия чтобы оптика пролезла. Далее изогнув ребра, после настройки положения коллиматоров, закрепил саморезами, притянув к корпусу. Армированным скотчем закрыл открывшийся вход для пыли.
Драйвер на термоклее и страховочном хомутике прикреплен с собственному радиатору, который оказался слишком избыточным и поэтому практически холодный, как и драйвер
.Далее весь процесс и результат на фото, фару пока на скут не поставил, нужно отполировать еще одно стекло (на фото которое с царапинами еще не отполировано). Фара разгерметизировалась для проведения всех манипуляций, красный герметик результат обратной герметизации и после установки назад в оправу фары виден не будет. Все компоненты брал в местном магазине http://led22.ru/ledcat.html (благо, о чудо, в нашей местности такой появился и с адекватными ценами) Все обошлось (не считая стоимости радиатора чипсета из которого делалось охлаждение) в 460 рублей.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
