Для начала нам неоходимы самые простые, но и в тоже время очень необходимые вещи:

* светодиоды (в данном случае было кстановлено по 4-ре дополнительных светодиода на каждый поворотник)
* паяльник (естественно канифоль и припой)
* кусачки
* провода
* изолента
* умелые руки (пожалуй это основной факт влияющий на качество сборки ) :wink:
Значит берем купленные недавно светодиоды и резисторы (сопротивления в народе) и откусываем не нужные части (в данном случаем мне хватало примерно половины длинны ножек)
И проделываем эту несложную операцию N-е кол-во раз.
Теперь начинается довольно ответственная часть. Вам необходимо рассчитать и просверлить нужное количество отверстий под светодиоды.
Совет: Отверстия лучше делать чуть меньше чем светодиоды, это даст большую надежность вашей сборке.
После чего аккуратно вставляем все светодиоды примерно под одним углом.
После того, как все светодиоды вставлены, мы закрепляем их для надежности.
Совет: В данном случае мы с обратной стороны проклеили светодиоды по периметру Суперклеем.
После чего мы спаиваем все "+" и "-" и ведем их на питание. В данном случае, т.к. мы оставляли штатное освещение, мы подключили на "+" и "-" штатной лампы.
Совет: Для большей надежности от попадание влаги, пыли и остальной ерунды мы залили сверху силиконом.
:D P.S
фотки выкладу попоже

вот одно фотоhttp://photofile.ru/express/itaromozeastoforsicesothi/

Ну у тебя светодиоды стоят в качестве габарита, а мне нравится идея что-бы они работали синхронно с родными лампами поворотников Но смотрится круто :wink:

А сколько диодов у тебя стоит?