Клуб любителей китайских скутеров

Хотелось бы проапгрейдить головной свет на скутере. с поворотниками понятно - туда светодиоды ставятся и хорошо светят.

А с фарами как быть? Хотелось бы увеличить их яркость и повысить КПД (уменьшить энергопотребление).
СтоИт ли заменить штатные лампы на спайку из 5-7 светодиодов? Как быть с дальним?
Или поставить отдельные светодиодные лампы?

_________________
Jialing Irbis IV 150RR

Варианты:
1. светодиодная фара
2. ксенон - вот это действительно увеличит яркость... в свободных темах помоему сейчас это обсуждается - какой ксенон в какие фары.
3. ничего не трогать и оставить щтатную (больше всего у меня к этому душа лежит) =)

Есть и у меня такая задумка установить допольнительные светодиодные фары только не стайку 5-7шт. а по одному за 10 у.е. и с линзами по две фары на ближний и дальний свет! вот только не знаю будет ето дополнительный или основной свет так как еще нет в наличии етих гиперярких светиков!

_________________
JBW50QT-3A

Светодиодная тема только набирает ход. Скоро будет всё, а пока производятся серийно из фар только фары дневного света( у хеллы есть). Причины- дорого и нет опыта

К сожалению пока нет в продаже светодиодов с силой света, соответствующей даже скутерной вакуумной лампе.Светодиодные лампы дневного света, устанавливаемые на автомобиле, делают автомобиль заметным в потоке, но не освещяют толком дорогу.

Всем привети. Коротко о главном свтодиоды есть любые. Но так как сверх мошные стоят гораздо дороже нежели собрать сборку из нескольких светиков. Поэтому лучше самому сборку собирать.
Нашет самоделок, повторять статью небуду - можете тут почитать http://motoua.net/forum/index.php?showtopic=5912
А если кого интересуют светики. То здесь http://leds.com.ua/ есть светики которые используются в стайлинге. А здесь http://edison-opto.com.ua/ - те которые годятся для освещения дороги или замены фары!!! :lol:

_________________
... так мало пройдено дорог, так много сделано ошибок ...
(пробег с момента покупки скутера 32245км)

Друган, это у нас с тобой 70 Ватт галогена, вот и подходит 3-й вариант... :D

Я недавно фанарик прикупил - там 3 светика с отражателями, сами светики широкоугольные, т.е. имеют короткую линзу...
Светят эти три светика раз в 5 круче фары светодиодной для велика, в которой 5 штук мощных светкиов...причём фара стоит 10 уе, а мой фонарик - 3 уя...

9 таких светиков - 3 модуля мо 3 светика с отражателями в принципе могут послужить к примеру ближним светом...

_________________

Не послужат, не хватит им мощности. просто ночью включи фару скутера и рядом свой фонарь и посмотри разницу. Иначе бы крупные автопроизводители уже давно бы перешли на диодные фары. Пока их используют как фары дневного света - в европе требование езда с включенным светом, эти лампы не освещают дорогу, а добавляют заметности автомобилю. Если ставить их на скут, то только в дополнение к основному свету в качестве "дневных фар". А если хочешь нормальный головной свет, то ставь линзовую оптику(причем не китайские галогенки, а либо от авто фары ближнего света, либо противотуманки от Хелла) или ксенон. По деньгам эти два варианта приблизительно одинаковы. А линзовая фара с ксеноном обойдется где- то в 150у.е.

Никто не отрицает сказанного тобой...

Я просто сказал, а сравнивать мне смысла нету, потомучто мой фонарик и рядом не стоял с моей фарой по яркости

_________________

Мощные светодиоды и драйвера питания для них.
http://www.pitaemled.biz/zxsc400.html

В ростове 3 вт 700кд 250р, 5вт 1000кд 500р, на авто регламент 225000кд головного света, считайте деньги

Светодиоды не осветят дорогу, убъётесь

_________________

Да с последнего моего ответа я уже на шеть скутеров поставил светодиодные фары!
Ичто самое интересное с каждой установкой я ставлю все ярче и ярче светодиоды!
Для сравнения и визуального отчета вот вам одна из моих статей:
а вот собственно и фото:





и вот фотки в с равнении:
с включенным светодиодными фарами и штатной фарой ближнего света на холостых оборотах

светодиод с включеной фарой на ближний свет, но на средних оборотах оборотах:

светодиод с включеной фарой на дальный свет, но на холостых оборотах:

светодиод с включеной фарой на дальный свет, но на средних оборотах оборотах:


это с участвием светодиодной лампы которая имела характеристики 190люм; 5W; 38градусов ; 6000К
и еще одной светодиодной лампы но: 190люм; 5W; 10градусов ; 6000К
Итоговая мощность 20W = 380люм !
Сейчас же я делаю 10W 900люм . Последняя фара на 1800люм = 20W - КОНКУРЕНТ КСЕНОНА (100$ весь комплект: два светодиода, драйвер, оефлектор, радиатор, работа,...)
А есль получится то в 2009году куплю кристал 20W = 3200люм ....

_________________
... так мало пройдено дорог, так много сделано ошибок ...
(пробег с момента покупки скутера 32245км)

Последняя фара на 1800люм = 20W - КОНКУРЕНТ КСЕНОНА (100$ весь комплект: два светодиода, драйвер, оефлектор, радиатор, работа,...)

Пока конкурент ксенона только по потреблению, а по световому потоку столько выдает галогенка на 55Вт, у ксенона отдача 3200люм. Но за этот год действительно производство сверхмощных светодиодов продвинулось и стало более доступным, правда и гимора добавилось: они склонны к перегреву и требуют радиаторов, очень чувствительны к напряжению и требуют драйвер, такжетребуется внешняя линза.

Бимшоты - это хорошо, бимшоты это правильно
Если кто ещё не знает, вот самый продвинутый форум по фонарикам, в том числе светодиодным: http://talks.guns.ru/forumtopics/109.html
В данный исторический момент в деле диодосвечения рулят в основном китайцы, которые постоянно всё более и более хитрые диоды выдумывают. А западные производители фонарей и фар, это к сказанному выше, за ними попросту не успевают, за пару лет новый диод успевает устареть.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!