Осталось отключить ещё реле-регулятор, тогда света будет ещё больше (искр тоже )

Удивляюсь я. Человек правильный вопрос задал. Если реально ярче ,пусть даже ценой лампы ( это же не цена жизни) может кнопку,для подсветить? Идеи ребята где? А что у кого сгорит позже обсудим. Может стоит к дальняку на трассе добавить кратковременно яркости?

Цена этой самой лампы как раз и может быть ценой жизни. Вот вы собрались "подсветить", даванули на кнопку.... и остались полностью без света. И вот он -- ваш столб. (Или люк канализационный, для разнообразия). Нефиг экспериментировать с осветительной электрикой, не понимая основ того, как это построено! Ибо аукнется нежданно. Вон, на любимых всеми японцах лампочки 18 ватт, и вообще считается здорово (там, в японии ). Учитесь просто правильно пользоваться тем, что имеете. И не надо гонять ночью на таких скоростях, что света штатной лампы не хватает.

Чтобы кратковременно подсветить по нажатию кнопки, лучше поставить отдельную "противотуманку", работающую от аккумулятора, ватт на 60-100, в зависимости от. На несколько минут хватит даже со стандартным электропитанием, и худшее, что может случиться - севший аккумулятор, что на заведённом и едущем скутере не страшно.
Так ещё и удобнее, отдельную фару можно поставить на руль или на клюв, смотря где стоит основная фара, и в каких ситуациях больше нужен дополнительный свет.