Клуб любителей китайских скутеров

Мда, придется колхозить под H4, ибо под родной цоколь BA20D галогена и ксенона не найти.

Чета я не нашел биксеноновые на 18Вт от MTF там только обычные
А одну лампу ставить не очень будет смотреться, как будто выбили один глаз и лампа перегорела.

Да и если поставить 2 галогенки на 35 Вт потянет ли их гена ? И бывают ли галогенки на дальний/ближний ?

бывают...
я под н4 не нашел на 35 вт,поставил на 55\60вт.
и биксенон (у нас по крайней мере) 35вт не проблема

_________________
не дрын-дын-дын-дын,а рррррр)
время алхимии с маслом и бензином прошло!

Что есть ""и биксенон (у нас по крайней мере) 35вт не проблема"", 35 Вт это лампа берёт, а блок розжига 42 Вт.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

Это что получается 35+42=77Вт одна лампа ?
И кто нибудь знает какую мощность способен выдать стоковый генератор на 150сс ?
Потянет ли две ксеноновых лампы по 15Вт http://avtogsm.ru/mtf-slim-line-ph8-5000k-p2872.html

Вот еще что нашел.

1. Штатные лампы накаливания фонаря заднего хода на автомобилях бывают разные по мощности: от 10W до 21W. Ксенон 15W полностью попадает в этот диапазон мощностей. Для сровнеиня смотрите фото.

2. Для камеры и для парковочных датчиков надо по всей машине протягивать провода разбирая салон, а/м и дополнительное питание. 15W ксенон не нуждается в дополнительном питаний и протягиванием проводов. Он работает со штатной проводки и мощность рассчитанное для ламп накаливания в полнее хватает.

3. Лампа накаливания 21W нагревается приблизительно до 100°C , и фары рассчитаны на эти температуры. 15W ксеноновая лампа нагревается до 125°C, но площадь поверхности лампы в 3 раза меньше, чем лампы накаливания, - и в итоге температура вокруг 40°C. Это гораздо ниже, а значит, снижается риск оплавления корпуса фонаря.

4. Можно, конечно же, поставить и ксенон 35W. Но он нагревается почти до 400°C и при запуске потребляет до 8А ,что не позволительно для штатной проводки автомобиля и, что, немаловажно, может привести к возгоранию электропроводки и блоков управления. Также не стоит забывать о проблемах, которые возникнут при установке: лампа 35W длиннее штатной лампы накаливания, и существует высокая вероятность того, что лампа не поместится в фонаре или приведет к оплавлению фонаря

Вроде бы то что надо для пластиковых отражателей скутера.

Raven, 35 лампа + блок = 42 Вт.
В моей, купленной инструкции по эксплуатации, написано что, генератор выдаёт 140Вт при 5000об. Одну ксеноновую лампу потянет, в стоке стояли Филипс по 55Вт, одна ближний, другая дальний, хотелось что бы светили обе. Я на свой скутер поставил две билинзы, на родном генераторе при включенном свете генератор выдавал 12,8вольт. Поставил трехфазный, 11 катушечный генератор, и его теперь хватает.
Вот моя тема, что было сделано viewtopic.php?f=28&t=12288&start=30

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

andREY73 крутяк, такая огромная работа проделана.
Как думаешь потянет ли две ксеноновых лампы по 15Вт на стоковом генераторе ?
Думаю их прикупить, т.к. у меня сейчас стоят 2х35Вт лампы накаливания, свет никакой, а 2х15Вт ксенон думаю будет светить намного ярче, и даже переделывать ничего не надо, проводка думаю выдержит. Главное чтоб гены хватило на розжиг. Правда там цоколи PH8 с диаметром цоколя лампы 15мм, а у меня 20мм.
Или брать 21 Вт, но незнаю потянет ли 2х21Вт и там тоже цоколи неонятные, какой диаметр H3, H11, HB3, HB4, H27.

Raven, вот почитай для развития viewtopic.php?f=46&t=18938&hilit
Поищи темы о ксеноне, много информации почерпнуть можно, типа такой viewtopic.php?f=46&t=10696&hilit

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

скажите потянет ирбис 35w ксенон без переделок.движок 150сс 157

_________________
хороший уход за техникой-залог её долглвечности

Все говорите ставь, ставь.... А несколько нюансов упустили.... На ксенон ОБЯЗАТЕЛЕН дополнительный провод с АКБ, так же понадобится реле от авто(ваз, дальний свет), так как ток розжига около 8 ампер у одной лампы...

P.s. у меня 6500к заводская лампа от AUDI A4, собственно снята оттуда же, на мокрой дороге светит лучше галогена(правая галоген, левая ксенон)... Может для кого то 6500 это понты, синиий свет и тп.. Но по моему мнению он больше похож на лампу дневного света.....

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

Мне тоже интересно потянет ли стоковый гена 150сс и регулятор две 35Вт лампы ксенона ? Есть ли смысл брать? Если не потянет тогда 2Х15Вт должен потянуть.

У кента на Honling Kinght стоят две 55, и тянет.... Так что рабочий режим полюбому должен тянуть, а вот розжиг будет кушать акб.... Особенно на низких оборотах....

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

у меня стоковый тянет:
2х35-туманки,
+55\60-главный свет
+стоп с габаритом сзади,не помню что там за лампочка,но лампа накала.
!!но,главный свет и туманки-галогеновые

_________________
не дрын-дын-дын-дын,а рррррр)
время алхимии с маслом и бензином прошло!

так и не понятно потянет гена 150сс 35w ксенон без переделок

_________________
хороший уход за техникой-залог её долглвечности

Одну точно, а вот вторую под большим вопросом.....

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

У меня две би линзы тянул стоковый генератор, правда больше 50ти километров не накатывал за ночь.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.