Клуб любителей китайских скутеров

Генератор модернизировать собираюсь конечно.. Реле уже заказала.. генератор завтра помогут снять.. Но если честно уже задумалась о покупке 150 куб. скутера.

мне сегодня сказали по секрету что сердечник генератора со 150 кубов подойдет на 50 куб.. Это правда? Если да - это даст мне больше заряда для аккумулятора и доп. устройств?

Ставил Конти, с напильником, но мнения разделились так как ротор остался старым (с меньшим количеством магнитов) большого эффекта не ожидалось. Ищи тему "Скут на постаянку" или как то так.

funix
конти ставил в начале темы ротор, статор, и реле регулятор 3 фазные на 139qmb

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Видать начало уже изменено, изначально был только статор и РР, если не ошибаюсь.

то есть лучше перепаять и не выдумывать..

У меня светодиодные полоски и прикуриватель подключены сразу к аккамулятору на отдельный предохранитель и выключатель. Проблем нет. Менять штатные лампочки на светодиоды с аналогичным "цоколем" можно либо понимая, что ты делаешь , либо "методом тыка", но тогда не удивляться, что что-то быстро перегорает или работает не стабильно: в электрике скутера просчитана мощность лампочек и, иногда, критична большая или меньшая нагрузка. Кстати, без аккума, даже дохлого, не заводи мотор "с ножки" - от этого горят сигналки и реле поворотников.

_________________

Прикуриватель поставить не проблема.. а вот как заряжать АКБ от него?? нужно какое-то приспособление?? потому что крабы ни как не влезут в отверстие..

Аккумулятор стоит.. А вот вопрос - светодиоды должны быть экономичнее простых лампочек? Правильно.. Значит общую нагрузку на сеть я разгружу..?

да, все так

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Нужно выпрямить диодным мостом, он маленький, влезет везде. Просто ставишь его перед светодиодной лентой и конденсатор электролитический небольшой, что нибудь типа 20мкф х 50в. И включай в цепь габаритных лампочек без соблюдения полярности. Мост её сам соблюдет. Единственное, -напряжение должно соответствовать. Поэтому последовательно в любой провод резистор на пару сотен ом для того чтобы не сжечь и уменьшить ток.
Лента ещё звонится мультиметром в режиме "диод"?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Эпикуреец
свет скорее всего уже завтра будет питаться от постоянки.

_________________
Приди, Приди, Печенько!

привет... я вот что то не пойму. зачем развели демагогию за переделку генератора, силовые реле на замок зажигания?? девушка хочет поставить диодную подсветку! одумайтесь, чтобы аккумулятор сдох от диодной подсветки, пусть даже полностью зашпигованной по скутеру (диодов так 100), это они должны неделю светить без выключения... и то сомневаюсь что аккумулятор подсядет. реле на замок ставить так же смысла нет по той же причине - нет нагрузки, которая могла бы подпалить контакты... у меня сейчас вообще электрика родная - через замок зажигания без реле подключена музыка (2х15 ватт динамики и 20 ватт саб) - аккумулятор сроду не садится. даже при полной нагрузке, на холостых оборотах порядка 13.2 вольт. проездил все лето и сейчас езжу, не жалуюсь. так что ставь и не парься причину, от которой диоды сгорают, уже назвали - переменка в сети. подключай через отдельную кнопку от аккумулятора, желательно сразу через замок зажигания

ну, тут несколько причин,
1 - уже стоит музыка и после ее проослушивания со стартера скут не заводиться,
2 - какие то глюки с проводкой что лампочки габаритов горят а светодиоды нет,
3 - светодиодам поф, постоянка, переменка, им главное чтоб напряжение не превышало допустимый порог.

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Поправочка.. светодиоды на холостых мигают, если дать газ загораются в полную силу.. но после гаснут и ни какими сменами полярности светодиод опять не оживить.. Но от аккумулятора светится..